Ford HUWA dvigateli
Mundarija
2.5 litrli Ford HUWA turbo dvigateli Shvetsiya zavodida 2006 yildan 2010 yilgacha ishlab chiqarilgan va mashhur S-MAX minivenining birinchi avlodiga o'rnatilgan, lekin faqat restylingdan oldin. Bunday quvvat bloki aslida Volvo dvigatelining B5254T3 indeksli modifikatsiyasi.
Duratec ST/RS liniyasi ichki yonuv dvigatellarini o'z ichiga oladi: ALDA, HMDA, HUBA, HYDA, HYDB va JZDA.
Ford HUWA 2.5 Turbo dvigatelining texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 2522 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | enjektör |
| ICE quvvati | 220 HP |
| Tork | 320 Nm |
| Shiling bloki | alyuminiy R5 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 20V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 83 mm |
| Piston zarbasi | 93.2 mm |
| Siquv darajasi | 9.0 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | DOHC |
| Shlangi kompensatorlar | ha |
| Vaqt haydash | kamar |
| Faza regulyatori | Ikki tomonlama CVVT |
| Turbo quvvat olish | KKK K04 |
| Qanday yog 'quyish kerak | 5.8 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-95 |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 4 |
| Taxminan manba | 290 000 km |
Katalog bo'yicha HUWA dvigatelining og'irligi 175 kg
HUWA dvigatel raqami blokning quti bilan tutashgan joyida joylashgan
Yoqilg'i sarfi Ford HUWA
Qo'lda uzatmalar qutisi bilan 2008 yil Ford S-MAX misolidan foydalanish:
| Shahar | 13.3 litr |
| Tom | 7.1 litr |
| Aralashgan | 9.4 litr |
Qaysi mashinalar HUWA 2.5 litrli dvigatel bilan jihozlangan
| S-Maks Mk4 | 2006 - 2010 |
HUWA ichki yonish dvigatelining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Ushbu dvigatelning zaif nuqtasi fazani boshqarish tizimining klapanlari va muftalari
Bundan tashqari, ko'pchilik karterning ventilyatsiyasi tiqilib qolganligi sababli moylash materiallari iste'moliga duch kelishadi.
Xuddi shu sababga ko'ra, moy ko'pincha oldingi eksantrik mili moy muhrlari orqali bosiladi.
Vaqt kamarining holatini diqqat bilan kuzatib boring, chunki valf buzilganda u egiladi
150 - 200 ming km yugurishda benzin nasosi va turbinasi ko'pincha e'tibor talab qiladi.
