Ford XTDA dvigateli
Mundarija
1.6 litrli Ford XTDA dvigateli yoki 1.6 Duratec Ti-VCT 85 ot kuchi 2010 yildan 2018 yilgacha yig'ilgan va uchinchi avlod Focus va shunga o'xshash C-Max ixcham furgonining asosiy versiyalarida o'rnatilgan. Mamlakatimizda bunday birlik kamdan-kam uchraydi, ammo Evropa modellarida bu juda keng tarqalgan.
К линейке Duratec Ti-VCT относят: UEJB, IQDB, HXDA, PNBA, PNDA и SIDA.
Ford XTDA 1.6 Duratec Ti-VCT dvigatelining texnik xususiyatlari
Aniq hajm | 1596 sm³ |
Elektr ta'minoti tizimi | enjektör |
ICE quvvati | 85 HP |
Tork | 141 Nm |
Shiling bloki | alyuminiy R4 |
Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
Silindrning diametri yurishi, mm | 79 mm |
Piston zarbasi | 81.4 mm |
Siquv darajasi | 11 |
Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | DOHC |
Shlangi kompensatorlar | yo'q |
Vaqt haydash | kamar |
Faza regulyatori | ikkita shaftada |
Turbo quvvat olish | yo'q |
Qanday yog 'quyish kerak | 4.1 litr 5W-30 |
Yoqilg'i turi | AI-95 |
Ekolog. sinf | EURO 5/6 |
Namunali. manba | 300 000 km |
XTDA dvigatelining og'irligi 91 kg (ilovasiz)
Ford XTDA dvigatel raqami old tomonda quti bilan bog'langan joyda joylashgan
Yoqilg'i sarfi Ford Focus 3 1.6 Duratec Ti-VCT 85 ot kuchi
Qo'lda uzatmalar qutisi bilan 2012 Ford Focus misolidan foydalanish:
Shahar | 8.0 litr |
Tom | 4.7 litr |
Aralashgan | 5.9 litr |
Qaysi mashinalar XTDA 1.6 85 ot kuchiga ega dvigatel bilan jihozlangan.
C-Maks 2 (C344) | 2010 - 2018 |
Fokus 3 (C346) | 2011 - 2018 |
XTDA ichki yonish dvigatelining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Ishlab chiqarishning dastlabki yillarida ko'pincha fazalarni boshqarish tizimining klapanlaridan qochqinlarga duch keldi
Bundan tashqari, bu dvigatel yomon yoqilg'iga toqat qilmaydi, shamlar va rulonlar tezda undan uchib ketadi.
Bu erda eng yuqori manba turli qo'shimchalar va katalizator emas
Evropa versiyasidagi Duratec Sigma seriyali motorlar kamar singanida valfni burishadi
Bu erda gidravlik ko'taruvchilar yo'q, shuning uchun vana bo'shliqlarini sozlashni unutmang