Buyuk devor GW4G15B dvigateli
Mundarija
- Tarixiy tarix
- Asosiy parametrlar va asosiy texnik xususiyatlar
- Dvigatelning asosiy nosozliklari ro'yxati va ularni tuzatish usullari
- Yog 'o'zgarishi
- Quvvat blokini sozlash imkoniyatlari
- GW4G15B bilan jihozlangan transport vositalarining asosiy versiyalari
- GW4G15B kontrakt dvigatelini sotib olish va uning taxminiy narxi bilan bog'liq asosiy xususiyatlar
Great Wall GW4G15B dvigateli Xitoy avtomobilsozlik sanoatining asosi bo'lib, o'zini eng yaxshi tomondan isbotlagan quvvat blokidir.
Katta chidamlilik, yuqori mahsuldorlik, ortib borayotgan quvvat - bu o'z avtomobilini ushbu motor bilan jihozlagan egasi qadrlaydigan afzalliklarning eng kichik ro'yxati.
Tarixiy tarix
GW4G15B dizayni, ishlab chiqarishi va texnik modifikatsiyalari uchun patent egasi Xitoyning Great Wall Motor konserni hisoblanadi. Ushbu kompaniya o'tgan asrning 90-yillari boshlarida tashkil etilganiga qaramay, u katta shuhrat qozondi va haqli ravishda energiya bloklarini ishlab chiqarishga ixtisoslashgan yetakchilardan biri hisoblanadi.
GW4G15B dvigateli 2012 yilda Pekinda bo'lib o'tgan Auto Parts Expo sanoat konferentsiyasida keng jamoatchilikka taqdim etilgan.
Buyuk devor GW4G15Bni loyihalashda xitoylik dizaynerlar ilg'or texnika va innovatsion texnologiyalardan foydalanganlar, shuning uchun yangi mahsulot yuqori samaradorlik, ajoyib quvvat va uzoq o'rtacha umrga ega.
Ushbu dvigatel modeli ommaviy ishlab chiqarishga kirishidan oldin ham, u yangi avlod kichik quvvatli dvigatelning norasmiy nomini oldi.
Ilg'or muhandislar nafaqat katta quvvatga ega samarali qurilma, balki ekologik toza, tejamkor benzin quvvat blokini yaratish maqsadini ham oldilar.
1,5 litrli dvigatelning prototipini loyihalash va ishlab chiqarish jarayoni mutaxassislarga bir necha oy davom etdi. U avtomobillarning yangi versiyalarini jihozlash uchun maxsus ishlab chiqilgan.
Uning dizayn xususiyatlari va texnik xususiyatlari haqiqatan ham eng yuqori darajada: deyarli jim vaqt o'tkazgich, engil silindrli blok va nisbatan kam yoqilg'i sarfi.
Ishlab chiqaruvchining so'zlariga ko'ra, eski GW4G15 GW4G15B dizayni uchun asos sifatida olingan, bu texnik xususiyatlar jihatidan ancha past edi (turbo zaryadlash yo'q edi, quvvat kam edi va hokazo).
Aslida, 4G15 faqat nomi bilan o'xshash, konstruktiv qismda bu ikki mahsulot mexanik qism jihatidan ham, tizimning ishlashi jihatidan ham tubdan farq qiladi.
Haval H2 2013-yilda ishlab chiqarilgan krossover bo‘lib, u birinchi marta GW4G15B quvvat uzatmasi bilan jihozlangan. Biroz vaqt o'tgach, bu dvigatel Haval H6 tomonidan qarzga olingan.
GW4G15B ning o'xshashi yo'q deb aytish noto'g'ri bo'ladi. Masalan, Xitoy avtomobilsozlik sanoatiga bag'ishlangan 6-xalqaro ko'rgazmada ishlab chiqaruvchi ushbu dizaynning ikkita modifikatsiyasini taqdim etdi: 4 litr hajmli va 13 ot kuchiga ega GW1,3B150-turbo blok; 1 ot kuchiga ega 4 litrli GW10B111T dvigateli. va beqiyos ekologik xususiyatlari bilan ajralib turadi.
Asosiy parametrlar va asosiy texnik xususiyatlar
Texnik nuqtai nazardan, GW4G15B elektr starter, bir juft DOHC yuqori eksantrik mili, suyuq sovutish tizimi va majburiy moylash tizimiga ega bo'lgan to'rt zarbali VVT blokidir. Mahsulotning o'ziga xos xususiyati - ko'p nuqtali elektron yonilg'i quyish uchun mas'ul bo'lgan integratsiyalashgan funktsiyaning mavjudligi.
Quvvat blokining asosiy texnik xususiyatlari bilan tanishish uchun jadvalda keltirilgan ma'lumotlarni o'rganing:
| Texnik parametr, o'lchov birligi | Qiymat (parametr xarakteristikasi) |
|---|---|
| Dvigatelning demontaj holatidagi nominal og'irligi (ichida strukturaviy elementlarsiz), kg | 103 |
| Gabarit o'lchamlar (L/W/H), sm | 53,5/53,5/65,6 |
| haydovchi turi | Old (to'liq) |
| Etkazish turi | 6-tezlik, mexanik |
| Dvigatel hajmi, kub | 1497 |
| Valflar/tsilindrlar soni | 2020-04-16 00:00:00 |
| Quvvat blokining bajarilishi | qator |
| Cheklash momenti, Nm / r / min | 210 / 2200-4500 |
| Maksimal quvvat, rpm / kVt / ot kuchi | 5600/110/150 |
| 100 km uchun yoqilg'i sarfi, l | 7.9 dan 9.2 gacha (haydash uslubiga qarab) |
| Yoqilg'i toifasi | GB 93 bo'yicha benzin 17930 markasi |
| Kompressor | Turbo zaryadlovchi |
| Ateşleme turi | Elektr ishga tushirish tizimi |
| Sovutish tizimi | Suyuq |
| Krank mili rulmanlari soni, dona | 5 |
| Yoqilg'i tizimidagi bosim qiymati, kPa | 380 (xato 20) |
| Asosiy asosiy shlangdagi yog 'bosimining qiymati, kPa | 80 rpm da 800 yoki undan ko'p; 300 aylanish tezligida 3000 yoki undan ko'p |
| Ishlatilgan yog 'miqdori (filtrni almashtirish bilan / almashtirmasdan), l | 4,2/3,9 |
| Termostat ishlashi kerak bo'lgan maksimal harorat, °S | uchun 80 83 beri |
| Silindrlar ketma-ketligi | 1 * 3 * 4 * 2 |
Dvigatelning asosiy nosozliklari ro'yxati va ularni tuzatish usullari
GW4G15B o'zini juda ishonchli va aşınmaya bardoshli mahsulot sifatida ko'rsatganiga qaramay, silindr blokini quvvat blokining zaif nuqtasi deb atash mumkin. Quyma temirdan yasalgan hamkasblari bilan solishtirganda, u juda bardoshli emas.
Dvigatelni ishonchli tarzda texnik xizmat ko'rsatadigan birliklarga bog'lash mumkin va uning ishlashini tiklash jarayonini mashaqqatli deb atash mumkin emas. Nosozlikni bartaraf etish uchun yangi komponentlar va yig'ilishlarni sotib olmasdan, doğaçlama vositalar bilan qilish juda mumkin.
Shunday qilib, masalan, mahalliy ta'mirlash ustalari dvigatelni silindr blokini zerikish imkoniyati, shuningdek, bog'lovchi novda mexanizmini tiklash uchun bosish jarayonidan foydalanish uchun maqtashadi.
Dvigatelning buzilishining sababini aniqlash uchun elektron diagnostika tizimidan foydalanish tavsiya etiladi, bu 90% ehtimollik bilan nosozlikni aniq aniqlaydi.
GW4G15B bilan bog'liq muammolar dvigatelni ishga tushirgandan so'ng doimiy ravishda yonib-o'chib turadigan MI ogohlantiruvchi chiroq bilan ko'rsatiladi.
Bu quyidagi xatolar toifalarini ko'rsatadi:
- eksantrik mili va krank milining bir-biriga nisbatan noto'g'ri joylashishi;
- yonilg'i injektorlarining noto'g'ri ishlashi va / yoki gaz kelebeği klapanidagi nosozlik;
- sensor pallasida kuchlanish kuchaygan, bu ochiq va / yoki qisqa tutashuvga olib keldi;
- silindr blokining ishlashi bilan bog'liq muammolar.
Yog 'o'zgarishi
Yoqilg'i yoqish orqali ishlaydigan har qanday boshqa quvvat bloki singari, GW4G15B ham yuqori sifatli moylash materiallariga muhtoj. Yaxshi yog 'dvigatelning uzluksiz ishlash muddatiga ta'sir qiluvchi asosiy komponentlardan biridir.
Aksariyat mutaxassislar Mobil1 FS OW-40 yoki FS X1 SAE 5W40 ga ustunlik berishni tavsiya qiladi. Yuqori sifatli birikmalar ro'yxatidan siz Avanza va Lukoyl brendlarining mahsulotlarini ham sanab o'tishingiz mumkin.
Soqol tizimi 4,2 litr moyni ushlab turishga imkon beradi, almashtirilganda iste'mol 3,9 dan 4 litrgacha bo'ladi.
O'zgartirish kamida har 10000 XNUMX kmda amalga oshirilishi kerak. yugur.
Quvvat blokini sozlash imkoniyatlari
Dvigatelning samaradorligi va ishlashi asosiy parametrlarni sozlash orqali sezilarli darajada yaxshilanishi mumkin.
Ushbu usullardan biri chipovka (innovatsion texnologiyalar yordamida boshqaruv blokini miltillash). Bu nisbatan qisqa vaqt oralig'ini oladi va 10 dan 15 ming rublgacha turadi. Torkning 35% gacha ko'tarilishi, yoqilg'i sarfining pasayishi, dvigatel quvvatining oshishi (25-30%) - bu chiplarni sozlash jarayonidan o'tgan quvvat bloki oladigan bonuslarning eng kichik ro'yxati.
Bunday hodisani malakali mutaxassislarga ishonish tavsiya etiladi, chunki jiddiy xatolar yuzaga kelganda, avtomobilning tezlashishi bilan bog'liq muammolar paydo bo'lishi mumkin.
GW4G15B uchun boshqa sozlash variantlari quyidagilarni o'z ichiga oladi:
- Silindr boshining ichki kanallarini qo'pol qilish (BC). Natijada, havo oqimining o'tish dinamikasi o'zgaradi, bu turbulentlikning pasayishiga va dvigateldan qaytishning oshishiga olib keladi.
- Zerikarli BC. Bu dvigatelning hajmini va shuning uchun uning kuchini sezilarli darajada oshiradi. Bunday tadbirni tashkil qilish uchun sizga maxsus asboblar va jihozlar kerak bo'ladi, chunki zerikarli ichki tomondan amalga oshiriladi va to'g'ri geometriyaga maksimal darajada rioya qilish talab etiladi.
- Stroker to'plamiga asoslangan mexanik sozlash. Buning uchun ixtisoslashgan kompaniyalar tomonidan ishlab chiqarish sharoitida ishlab chiqariladigan tayyor konstruktiv elementlar to'plami (halqalar, podshipniklar, birlashtiruvchi novda, krank mili va boshqalar) talab qilinadi. Bunday sozlash tufayli quvvat blokining hajmi va natijada moment ortadi. Biroq, bu modifikatsiyaning sezilarli kamchiligi bor: piston zarbasi sezilarli darajada oshgani uchun ular tezroq eskiradi.
GW4G15B bilan jihozlangan transport vositalarining asosiy versiyalari
Quvvat blokining ushbu modifikatsiyasi ikkita avtomobil markasining kaputlari ostida o'rnatish uchun javob beradi:
- Hover, shu jumladan brendlar:
- H6;
- CC7150FM20;
- CC7150FM22;
- CC7150FM02;
- CC7150FM01;
- CC7150FM21;
- CC6460RM2F;
- CC6460RM21.
- Haval, shu jumladan chiqishlar:
- H2 va H6;
- CC7150FM05;
- CC7150FM04;
- CC6460RM0F.
GW4G15B kontrakt dvigatelini sotib olish va uning taxminiy narxi bilan bog'liq asosiy xususiyatlar
Biz umidsizlikni keltirib chiqaradigan haqiqatni aytishimiz kerak: original mahsulot niqobi ostida ko'plab vijdonsiz sotuvchilar past sifatli analoglar va arzon nusxalarni taklif qilishadi.
Birinchi ishlab chiqaruvchidan sertifikatlangan birlikni to'g'ridan-to'g'ri Xitoydan Moskvadagi Great Wall Motor rasmiy dilerining vakolatxonasi orqali buyurtma qilish yoki avtomobil qismlarini sotadigan ixtisoslashgan onlayn-do'konlar xizmatlaridan foydalanish mumkin. Yetkazib berish muddati ma'lum do'konga bog'liq va 15 dan 30 ish kunigacha bo'ladi. Sotib olishdan oldin qo'shimcha hujjatlarni (foydalanish, o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha qo'llanmalar) o'qib chiqish va sotuvchidan muvofiqlik sertifikatlari va tovar varaqlarini taqdim etishni so'rash tavsiya etiladi.
GW4G15B kontrakt dvigatelini sotib olish narxi sizning mintaqangizga, ishlab chiqarish partiyasining umumiy hajmiga, shuningdek, ma'lum bir yetkazib beruvchining maxsus shartlariga va moliyaviy manfaatlariga bog'liq bo'ladi.
Yangi, original mahsulotning o'rtacha narxi 135 dan 150 ming rublgacha.
