Honda D14 dvigateli

Honda D14 dvigatellari 1984-2005 yillarda ishlab chiqarilgan dvigatellarni birlashtirgan D seriyasiga tegishli. Ushbu seriya shunday mashhur avtomobillarga, shu jumladan Honda Civic-ga o'rnatildi. Dvigatel hajmi 1,2 dan 1,7 litrgacha. Agregatlar VTEC, DOCH, SOHC tizimi bilan jihozlangan.

D-seriyali dvigatellar 21 yil davomida ishlab chiqarilgan, bu birlikning ishonchliligini aniq ko'rsatadi. Shu bilan birga, ular boshqa mashhur ishlab chiqaruvchilarning ichki yonuv dvigatellari bilan muvaffaqiyatli raqobatlasha oldilar. 14 yildan 1987 yilgacha ishlab chiqarilgan D2005 dvigatelining ko'plab modifikatsiyalari mavjud.

Honda d14a dvigateli

Honda D14 ning barcha versiyalari umumiy hajmi 1,4 litrni tashkil qiladi. Quvvati 75 dan 90 ot kuchigacha. Gaz taqsimlash tizimi silindrga 4 ta valf va 1 ta yuqori eksantrik milidan iborat. Deyarli barcha modifikatsiyalar VTEC tizimi bilan jihozlangan.

texnik xususiyatlari

Dvigateli	Hajmi, kub	Quvvati, o.k.	Maks. quvvat, ot kuchi (kVt) / aylanish tezligida	Maks. moment, N / m (kg / m) / aylanish tezligida
D14A1	1396	90	89 (66) / 6300 yil	112 (11,4) / 4500 yil
D14A2	1396	89	90,2 (66) / 6100 yil	117 (11,9) / 5000 yil
D14A3	1396	75	74 (55) / 6000 yil	109 (11,1) / 3000 yil
D14A4	1396	90	89 (66) / 6300 yil	124 (12,6) / 4500 yil
D14A7	1396	75	74 (55) / 6000 yil	112 / 3000
D14A8	1396	90	89 (66) / 6400 yil	120 (12,2) / 4800 yil
D14Z1	1396	75	74 (55) / 6800 yil
D14Z2	1396	90	89 (66) / 6300 yil
D14Z3	1396	75	74 (55) / 5700 yil	112 (11,4) / 3000 yil
D14Z4	1396	90	89 (66) / 400 yil	120 / 4800
D14Z5	1396	90	90 (66) / 5600 yil	130 / 4300
D14Z6	1396	90	90 (66) / 5600 yil	130 / 4300

Masalan, Honda Civicning dvigatel raqami ko'rinadi. Rasmda doira ichida.

Ishonchlilik va barqarorlik masalasi

Har qanday D seriyali dvigatel ayniqsa bardoshlidir. Neft ochligi sharoitida u juda ko'p kilometrlarni bosib o'tishi mumkin. Aşınma qarshilik sovutish tizimida suyuqlik etishmasligi bilan ham qayd etiladi. Shunga o'xshash quvvat blokiga ega bo'lgan avtomashinalar o'z-o'zidan xizmat ko'rsatish markaziga dvigatelda yog 'bo'lmasdan, yo'lda dahshatli shovqin bilan yetib borishi mumkin.

Dvigatellar bilan jihozlangan avtomobillar (faqat Honda)

Dvigateli	avtomobil modeli	Ishlab chiqarilgan yillar
D14A1	Civic GL Civic CRX Konsert GL	1987-1991 1990 1989-1994
D14A2	Civic MA8	1995-1997
D14A3	Civic EJ9	1996-2000
D14A4	Civic EJ9	1996-1998
D14A7	Civic MB2 / MB8	1997-2000
D14A8	Civic MB2 / MB8	1997-2000
D14Z1	Civic EJ9	1999-2000
D14Z2	Civic EJ9	1999-2000
D14Z3	Civic MB2 / MB8	1999-2000
D14Z4	Civic MB2 / MB8	1999-2001
D14Z5	Civic LS	2001-2005
D14Z6	Civic LS	2001-2005

Avtomobil egalari va xizmat ko'rsatish sharhlari

Misol tariqasida 2000 Honda Civicni oladigan bo'lsak, bu mashina yaxshi dvigatel bilan jihozlangan degan xulosaga kelishimiz mumkin. Egalari ichki yonish dvigatelining yuqori tezligi, quvvati, aniqligi va dinamikligini qayd etishadi. Dvigatel 4000 aylanish tezligida "ovoz" qila boshlaydi. Amalda yog'ni iste'mol qilmaydi. Sotib olayotganda, odatda, moy va moy filtrini darhol o'zgartirish tavsiya etiladi.

Honda d14z dvigateli

Jihoz 2000 rpmdan keyin sezilarli darajada jonlanadi va 4000 aylanishdan keyin u tom ma'noda 7000 rpmgacha oshadi. VTEC tizimining mavjudligiga ta'sir qiladi. Avtomatik transmissiya tezlashuv dinamikasiga qo'shiladi. Avtomatik transmissiya D14 dvigateli bilan ideal tarzda birlashtirilgan.

Honda d14a3 dvigateli

Yog 'tanlovi

Ko'pincha avtoulovchilar yopishqoqligi 5w50 bo'lgan sintetik moyni tanlaydilar. Bundan tashqari, bu suyuqlik qishda ham, yozda ham ishlatilishi mumkin. Har 8 ming kilometrda almashtirish tavsiya etiladi. Sotib olayotganda shamlar noto'g'ri bo'lishi mumkin va havo filtri tiqilib qolishi mumkin. Foydalanishda vaqt kamarini, rolikni va ikkita moy muhrini o'z vaqtida o'zgartirish kerak. Zaxira qismlar ancha qimmat, ammo valfning egilishi muqarrar.