Hyundai G4HD dvigateli
Mundarija
1.1 litrli 12 valfli Hyundai G4HD dvigateli konsern tomonidan 2002 yildan 2014 yilgacha ishlab chiqarilgan va restylingdan oldin faqat Atos Prime va Getz xetchbekining asosiy modifikatsiyalarida o'rnatilgan. Qurilmaning ikkita versiyasi mavjud edi, ular quvvat jihatidan farq qiladi va 46 kVt quvvatga ega eskisi odatda G4HD-46 deb nomlanadi.
Epsilon liniyasi shuningdek quyidagilarni o'z ichiga oladi: G3HA, G4HA, G4HC, G4HE va G4HG.
Hyundai G4HD 1.1 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 1086 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | tarqatish in'ektsiya |
| ICE quvvati | 59 - 62 HP |
| Tork | 89 - 94 Nm |
| Shiling bloki | quyma temir R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 12V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 67 mm |
| Piston zarbasi | 77 mm |
| Siquv darajasi | 9.6 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | SOHC |
| Gidrokompensatsiya. | yo'q |
| Vaqt haydash | kamar |
| Faza regulyatori | yo'q |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 3.1 litr 5W-40 |
| Yoqilg'i turi | AI-92 benzini |
| Ekolog. sinf | EVRO 3 |
| Taxminan manba | 250 000 km |
Katalogdagi G4HD dvigatelining quruq vazni 84 kg
Dvigatel raqami G4HD o'ng tomonda quti bilan birlashmada joylashgan
Yoqilg'i iste'moli ichki yonuv dvigateli Hyundai G4HD
Qo'lda uzatmalar qutisi bilan 2004 yil Hyundai Getz misolidan foydalanish:
| Shahar | 6.9 litr |
| Tom | 4.7 litr |
| Aralashgan | 5.5 litr |
Qaysi mashinalar G4HD 1.1 l dvigatel bilan jihozlangan
| Havoriylar 1 (MX) | 2003 - 2014 |
| Getz 1 (TB) | 2002 - 2005 |
G4HD ichki yonish dvigatelining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Ushbu motorda tizimli muammolar yo'q, garchi uni resurs deb atash mumkin emas
Asosiysi, radiatorlarning tozaligini kuzatib borish, haddan tashqari qizib ketish darhol blokning boshiga olib keladi
Tezlik tez-tez gaz kelebeği va bo'sh tezlikni regulyatorining ifloslanishi tufayli suzadi
Shamlar bu erda juda kam xizmat qiladi va simlarning izolyatsiyasi ham tezda yo'q qilinadi.
250 ming km dan keyin ko'pincha kapital ta'mirlash talab qilinadi va ta'mirlash o'lchamlari mavjud
