Hyundai-Kia G4HE dvigateli
Mundarija
Kompaniya 1.0 yildan 4 yilgacha Hyundai Kia G2004HE 2011 litrli benzinli dvigatelni yig'di va butun ishlab chiqarish davrida uni faqat ixcham Picanto modelining birinchi avlodiga o'rnatdi. Ushbu dvigatel iRDE seriyasining bir qismi bo'lib, uning afzalligi kam yoqilg'i sarfi hisoblanadi.
К линейке Epsilon также относят: G3HA, G4HA, G4HC, G4HD и G4HG.
Hyundai-Kia G4HE 1.0 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 999 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | tarqatish in'ektsiya |
| ICE quvvati | 62 HP |
| Tork | 86 Nm |
| Shiling bloki | quyma temir R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 12V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 66 mm |
| Piston zarbasi | 73 mm |
| Siquv darajasi | 9.7 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | SOHC |
| Gidrokompensatsiya. | yo'q |
| Vaqt haydash | kamar |
| Faza regulyatori | yo'q |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 3.0 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-92 benzini |
| Ekolog. sinf | EURO 3/4 |
| Taxminan manba | 240 000 km |
Katalogdagi G4HE dvigatelining quruq vazni 83.9 kg
Dvigatel raqami G4HE o'ng tomonda quti bilan bog'langan joyda joylashgan
Yoqilg'i iste'moli ichki yonish dvigateli Kia G4HE
Qo'lda uzatmali 2005 Kia Picanto misolidan foydalanish:
| Shahar | 6.0 litr |
| Tom | 4.1 litr |
| Aralashgan | 4.8 litr |
Qaysi mashinalar G4HE 1.0 l dvigatel bilan jihozlangan
| Picanto 1 (SA) | 2004 - 2011 |
G4HE ichki yonish dvigatelining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
2009 yilgacha nuqsonli krank vallar o'rnatildi, dilerlar ko'pincha ularni kafolat ostida o'zgartirdilar.
U shunchaki krank mili kalitini kesib tashladi, vites almashtirildi va vaqt fazalari noto'g'ri ketdi
Bundan tashqari, radiatorning tozaligini kuzatishingiz kerak, u darhol boshni haddan tashqari qizib ketishiga olib keladi
Suzuvchi tezlikning sababi odatda iflos gaz kelebeği yoki IAC hisoblanadi
Ichki yonish dvigatelining zaif tomonlari shamlarning juda kam manbasi va ishonchsiz simlarni o'z ichiga oladi.
