Isuzu 4ZD1 dvigateli
Mundarija
2.3 litrli Isuzu 4ZD1 karbüratörlü dvigatel 1985 yildan 1997 yilgacha kompaniya tomonidan yig'ilgan va Trooper, Mu, Faster kabi konsernning bir qator mashhur SUV va pikaplariga o'rnatilgan. Impulse kupesining Amerika versiyasida ushbu blokning in'ektsion modifikatsiyasi mavjud.
Z-motor liniyasi shuningdek, ichki yonuv dvigatelini o'z ichiga oladi: 4ZE1.
Isuzu 4ZD1 2.3 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 2255 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | karbüratör |
| ICE quvvati | 90 - 110 HP |
| Tork | 165 - 185 Nm |
| Shiling bloki | quyma temir R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 8V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 89.3 mm |
| Piston zarbasi | 90 mm |
| Siquv darajasi | 8.3 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | SOHC |
| Shlangi kompensatorlar | yo'q |
| Vaqt haydash | kamar |
| Faza regulyatori | yo'q |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 4.4 litr 5W-40 |
| Yoqilg'i turi | AI-92 |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 1 |
| Taxminan manba | 275 000 km |
Katalog bo'yicha 4ZD1 dvigatelining og'irligi 150 kg
Dvigatel raqami 4ZD1 blokning bosh bilan birlashmasida joylashgan
Isuzu 4ZD1 yoqilg'i sarfi
1988 yilda qo'lda uzatmali Isuzu Trooper misolida:
| Shahar | 14.6 litr |
| Tom | 9.7 litr |
| Aralashgan | 11.8 litr |
Qaysi mashinalar 4ZD1 2.3 litrli dvigatel bilan jihozlangan
| Tezroq 2 (KB) | 1985 - 1988 |
| Tezroq 3 (TF) | 1988 - 1997 |
| Impuls 1 (JR) | 1988 - 1990 |
| Trooper 1 (UB1) | 1986 - 1991 |
| Yunayted 1 (UC) | 1989 - 1993 |
| Sehrgar 1 (UC) | 1989 - 1993 |
Kamchiliklar, buzilishlar va muammolar 4ZD1
Bu oddiy, ishonchli, ammo juda kam uchraydigan vosita va uning xizmati bilan hamma narsa qiyin.
Ushbu dvigatel bilan bog'liq muammolarning aksariyati uning yoshiga bog'liq.
Gaz kelebeği moslamasining ifloslanishi tufayli, bo'sh tezliklar ko'pincha bu erda suzadi.
Yoqilg'i pompasi va arxaik ateşleme tizimi ham kamtarona manba bilan ajralib turadi.
Har 100 000 kmda vana bo'shliqlarini sozlash va vaqt kamarini o'zgartirish kerak
