Jaguar AJ200D dvigateli
Mundarija
2.0 litrli Jaguar AJ200D yoki 2.0 Ingenium D dizel dvigateli 2015-yildan beri ishlab chiqariladi va Britaniya konsernining XE, XF, F-Pace, E-Pace kabi eng mashhur modellariga o‘rnatiladi. Xuddi shu dvigatel Land Rover SUVlarida 204DTA va 204DTD indekslari ostida o'rnatilgan.
Ingenium seriyasiga ichki yonuv dvigateli ham kiradi: AJ200P.
Jaguar AJ200D 2.0 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
Aniq hajm | 1999 sm³ |
Elektr ta'minoti tizimi | Umumiy temir yo'l |
ICE quvvati | 150 - 180 HP |
Tork | 380 - 430 Nm |
Shiling bloki | alyuminiy R4 |
Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
Silindrning diametri yurishi, mm | 83 mm |
Piston zarbasi | 92.35 mm |
Siquv darajasi | 15.5 |
Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | interkooler |
Shlangi kompensatorlar | ha |
Vaqt haydash | zanjir |
Faza regulyatori | yo'q |
Turbo quvvat olish | Mitsubishi TD04 |
Qanday yog 'quyish kerak | 6.5 litr 0W-30 |
Yoqilg'i turi | dizel dvigateli |
Atrof-muhit sinfi | EVRO 6 |
Taxminan manba | 260 000 km |
Aniq hajm | 1999 sm³ |
Elektr ta'minoti tizimi | Umumiy temir yo'l |
ICE quvvati | 200 - 240 HP |
Tork | 430 - 500 Nm |
Shiling bloki | alyuminiy R4 |
Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
Silindrning diametri yurishi, mm | 83 mm |
Piston zarbasi | 92.35 mm |
Siquv darajasi | 15.5 |
Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | sovutgich |
Shlangi kompensatorlar | ha |
Vaqt haydash | zanjir |
Faza regulyatori | qabul qilishlarda |
Turbo quvvat olish | BorgWarner R2S |
Qanday yog 'quyish kerak | 7.0 litr 0W-30 |
Yoqilg'i turi | dizel dvigateli |
Atrof-muhit sinfi | EVRO 6 |
Taxminan manba | 230 000 km |
Katalog bo'yicha AJ200D dvigatelining og'irligi 170 kg
Dvigatel raqami AJ200D blokning taglik bilan tutashgan joyida joylashgan
Yoqilg'i iste'moli ICE Jaguar AJ200D
Avtomatik uzatmali 2018 Jaguar F-Pace misolidan foydalanish:
Shahar | 6.2 litr |
Tom | 4.7 litr |
Aralashgan | 5.3 litr |
Qaysi mashinalar AJ200D 2.0 l dvigatelini qo'yadi
CAR 1 (X760) | 2015 yil - hozirgacha |
XF 2 (X260) | 2015 yil - hozirgacha |
E-pace 1 (X540) | 2018 yil - hozirgacha |
F-pace 1 (X761) | 2016 yil - hozirgacha |
AJ200D ichki yonish dvigatelining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Ishlab chiqarishning dastlabki yillarida vosita muvozanat rulmanlarining tez eskirishi bilan ajralib turardi.
Vaqt zanjiri ham kam resursga ega, ba'zan 100 000 km dan kam yugurish
Zarrachalar filtrini qayta tiklash jarayonida nosozliklar bo'lsa, yoqilg'i moyga kirishi mumkin
Yuqori masofada quyma temir laynerlar ko'pincha ushbu seriyali dvigatellarda cho'kadi.
Bunday dizel dvigatellarining qolgan muammolari yonilg'i tizimi va USR klapan bilan bog'liq.