Land Rover 406PN dvigateli
Mundarija
4.0 litrli Land Rover 406PN dvigateli 2005 yildan 2009 yilgacha Kyoln zavodida ishlab chiqarilgan va AQSh va Avstraliya bozorlari uchun modifikatsiyada faqat Discovery 3 SUVga o'rnatilgan. Shunga o'xshash quvvat blokini Ford Explorer uchinchi avlodi kapoti ostida topish mumkin.
Bu motor Ford Cologne V6 liniyasiga tegishli.
Land Rover 406PN 4.0 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 4009 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | tarqatish in'ektsiya |
| ICE quvvati | 219 HP |
| Tork | 346 Nm |
| Shiling bloki | quyma temir V6 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 12V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 100.4 mm |
| Piston zarbasi | 84.4 mm |
| Siquv darajasi | 9.7 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | SOHC |
| Gidrokompensatsiya. | ha |
| Vaqt haydash | zanjir |
| Faza regulyatori | yo'q |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 5.7 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-92 |
| Ekolog. sinf | EVRO 3 |
| Taxminan manba | 400 000 km |
Katalog bo'yicha 406PN dvigatelining og'irligi 220 kg
Dvigatel raqami 406PN blokning chap tomonida joylashgan
Yoqilg'i iste'moli ichki yonish dvigateli Land Rover 406PN
Avtomatik uzatmali 3-yilgi Land Rover Discovery 2008 misolida:
| Shahar | 18.5 litr |
| Tom | 10.1 litr |
| Aralashgan | 13.4 litr |
Qaysi mashinalar 406PN 4.0 litrli dvigatel bilan jihozlangan
| Discovery 3 (L319) | 2005 - 2009 |
406PN ichki yonish dvigatelining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Ishonchliligi bilan bu vosita yaxshi ishlaydi, ammo yoqilg'i sarfi sizni xursand qilmaydi
Ehtiyot qismlarni tanlash unchalik katta emas, chunki jihoz faqat AQSh va Avstraliyada taklif qilingan
Bu erda asosiy muammolar g'ayrioddiy va juda ishonchli bo'lmagan vaqt zanjiri tomonidan etkaziladi.
Katta masofada, ko'pincha barcha klapanlarni almashtirish bilan ikkala silindr boshini ta'mirlash kerak bo'ladi
Bundan tashqari, bu erda EGR trubkasi muntazam ravishda yorilib ketadi va krank milining orqa moy muhri terlaydi.
