Lexus LM300h dvigateli
Mundarija
Lexus LM300h yapon brendi Lexus avtomobillari qatoridagi birinchi minivendir. Mashina, birinchi navbatda, Xitoy va boshqa ba'zi Osiyo mamlakatlari xaridorlari uchun mo'ljallangan. Avtomobil gibrid elektr stantsiyasiga ega. Uning kuchi shahar sharoitida dinamik harakatlanish uchun etarli.
Avtomobilning qisqacha tavsifi
Lexus LM300h birinchi marta 15 yil 18-2019 aprel kunlari Shanxay avtosalonida ommaga taqdim etilgan edi. Ishlab chiqaruvchi rasmiy chiqarilgan sanani sir tutdi. Mashina faqat oldindan buyurtma asosida sotuvga chiqarildi. Sotish faqat 2020 yilda boshlangan. Toyota Auto Body zavodida to'liq konveyer yig'ilishi tashkil etildi.
Lexus LM300h Toyota Alphard miniveniga asoslangan. MC II platforma sifatida qabul qilindi. Avtomobilning tashqi ko'rinishi sezilarli o'zgarishlarga duch keldi. Old qismning dizayniga quyidagilar qo'shildi:
- yangi panjara;
- yangilangan optika;
- xrom dekorasi.
Avtomobilning g'ildirak bazasi 3000 mm. Tashqi dizaynning yumaloq elementlari tufayli Lexus LM300h Toyota Alphard-dan 65 mm uzunroq bo'lib chiqdi. Amortizatorlar mashinada qayta konfiguratsiya qilingan, ammo ishlab chiqaruvchi to'xtatib turish va havo buloqlarini moslashtirishni to'liq qayta ishlashga bormadi. Pastki qismdagi egilish qiziqarli va esda qolarli ko'rinadi, orqa g'ildirak kamariga silliq yaqinlashadi. Mashinada yo'lovchilarga qulaylik yaratish uchun ilmoqli eshik o'rnatilgan.
Dizaynerlar ichki bezakda ajoyib ish qilishdi. Mashinada miniven ichidagi asosiy yo'lovchilar orqa yo'lovchilardir. Ular uchun juda ko'p bo'sh joy mavjud. Lexus LM300h ikkita trim darajasida mavjud:
- Nafislik;
- Qirollik nashri.
Elegance-ning asosiy konfiguratsiyasi 2 + 2 + 3 sxemasiga muvofiq etti o'rindiqli o'rindiqlar konfiguratsiyasiga ega. Royal Edition'ning yanada hashamatli versiyasi 2 + 2 o'rindiqli to'rtta o'rindiq bilan birga keladi. Boy konfiguratsiyada o'rnatilgan 26 dyuymli ekranli elektroxromatik oyna mavjud. Ikkinchi qatordagi kreslolar quyidagilar bilan jihozlangan:
- isitish;
- shamollatish;
- massaj;
- qulaylikni oshirish uchun ko'plab elektr sozlamalari;
- orqaga tortiladigan oyoq tayanchlari;
- barcha multimedia va xizmat funksiyalarini boshqarish uchun sensorli ekran.
Lexus LM300h kapoti ostidagi dvigatel
Lexus LM300h minivenining kapotiga 2AR-FXE gibrid quvvat bloki o'rnatilgan. Bu asosiy 2AR motorining eskirgan versiyasi. Ichki yonuv dvigateli Atkinson siklida ishlaydi. Elektr stantsiyasi o'zining yuqori samaradorligi va mukammal ishonchliligi tufayli mashhurlikka erishdi.
2AR-FXE quvvat blokida alyuminiy silindr bloki mavjud. Yenglar notekis tashqi yuzaga ega. Bu eng bardoshli payvandlashga hissa qo'shadi va issiqlik tarqalishini yaxshilaydi. Krank mili 10 mm desaksaj bilan joylashgan bo'lib, bu parshen-sleeve juftligidagi yukni kamaytiradi.
Dvigatel dizayni sikloid tipidagi tishli moy nasosiga ega. U vaqt zanjiri qopqog'iga o'rnatiladi. Filtr yig'iladigan dizaynga ega. Shuning uchun vaqti-vaqti bilan almashtirish faqat almashtiriladigan kartridjlar uchun kerak. Bu ta'mirlash xarajatlarini kamaytiradi va atrof-muhit ifloslanishini kamaytiradi.
2AR-FXE dvigatellari Dual VVT-i o'zgaruvchan valf vaqti bilan jihozlangan. Buning yordamida elektr stantsiyasining ekologik va quvvat xususiyatlarini optimallashtirish mumkin bo'ldi. Vaqtni boshqarish uchun bir qatorli zanjir ishlatiladi. U maxsus nozul bilan alohida soqolga ega.
Qabul qilish manifoldi plastikdan qilingan. Ichkarida aylanma qopqoqchalar mavjud. Ular kollektor geometriyasini o'zgartiradilar. Qopqoqlar havo oqimini tezlashtiradi. Ular ish kameralarida turbulentlik yaratishga qodir.
Quvvat blokining texnik xususiyatlari
2AR-FXE quvvat bloki ajoyib dinamika yoki yuqori moment bilan maqtana olmaydi. Bu hashamatli avtomobil uchun odatiy hashamatli gibrid. Elektr haydovchi unga ishida yordam beradi. Ichki yonuv dvigatelining xususiyatlari bilan quyidagi jadvalda tanishishingiz mumkin.
| Parametr | ma'no |
|---|---|
| Silindrlarning soni | 4 |
| Vanalar soni | 16 |
| Aniq hajm | 2494 sm³ |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 90 mm |
| Piston zarbasi | 98 mm |
| elektr | 152 - 161 HP |
| Tork | 156 - 213 Nm |
| Siquv darajasi | 12.5 |
| Tavsiya etilgan benzin | AI-95 |
| E'lon qilingan resurs | 300 ming km |
| resurs amalda | 350-580 ming km |
2AR-FXE dvigatel raqami to'g'ridan-to'g'ri silindr blokidagi saytda joylashgan. U dvigatelning pastki qismida joylashgan. Belgilash vites qutisi o'rnatilishi yaqinida joylashgan. Raqamni ko'rish uchun tekshirish oynasidan foydalanish tavsiya etiladi.
Ishonchlilik va kamchiliklar
2AR-FXE dvigateli odatda yaxshi ishonchlilikka ega. Shu bilan birga, uni Lexus LM300h-da ishlatish juda qisqa muddatga ega. Shu sababli, ushbu aniq avtomobil modelida quvvat bloki qanday harakat qilishini hukm qilish qiyin. Ishonchlilik reytingi bilvosita boshqa mashinalarda 2AR-FXE dan foydalanishga asoslangan.
Dvigatel dizayni ixcham yengil qotishma porshenlarni o'z ichiga oladi. Yuqori siqish halqasining trubkasi anodlanadi va uning labi kimyoviy bug'lar bilan kondensatsiyalanadi, bu aşınmaya qarshi qoplama hosil qiladi. Bu silindr-piston guruhining resursini maksimal darajada oshirish imkonini beradi. 250 ming km dan ortiq masofaga ega dvigatellarni demontaj qilishda siz pistonlarni juda yaxshi holatda ko'rishingiz mumkin.
2AR-FXE ning zaif nuqtasi VVT-i muftalari. Ular ko'pincha ish paytida begona shovqin yaratadilar. Muftalarda ko'pincha moylash materiallari oqishi mavjud. Muammoni hal qilish ko'pincha bir qator qiyinchiliklar bilan birga keladi.
Dvigatelning barqarorligi
2AR-FXE dvigatellarining barqarorligi juda past. Ularning alyuminiy silindrli bloklari kapitalga bo'ysunmaydi va bir martalik hisoblanadi. Shuning uchun, jiddiy zarar bo'lsa, shartnoma motorini sotib olish tavsiya etiladi. Lexus LM300h avtomobili endigina sotuvga chiqarilgani uchun past masofaga ega. Shuning uchun, minivan avtomobil egalari yaqinda dvigatelni ta'mirlash zarurati bilan duch kelmaydilar.
2AR-FXE dvigatelidagi kichik muammolarni hal qilish unchalik qiyin emas. Quvvat blokida sezilarli dizayn kamchiliklari yo'q. Qiyinchiliklar faqat ehtiyot qismlarni qidirish bilan yuzaga keladi. Ta'mirlash qismlari unchalik mashhur emas, chunki 2AR-FXE dvigateli ko'p tarqatilmagan.
Shartnoma dvigatelini sotib olish
Lexus LM2h bilan 300AR-FXE shartnoma dvigatelini topish deyarli mumkin emas. Buning sababi mikroavtobusning endigina ishlab chiqarila boshlanganligidir. Shunga ko'ra, avtomobil o'zining yangiligi, kam tarqalganligi va yuqori narxi tufayli avtomatik demontajga bormaydi. Sotuvda quyidagilardan olib tashlangan 2AR-FXE dvigatellarini topish osonroq:
- Toyota Camry XV50;
- Toyota RAV4 XA40;
- Toyota Camry gibrid;
- Lexus ES 300h XV60.
2AR-FXE quvvat bloklari uchun taxminiy narx taxminan 70 ming rublni tashkil qiladi. Dvigatelni ta'mirlash mumkin emasligini yodda tutish kerak. Shuning uchun dastlabki tashxisga e'tibor berish muhimdir. "O'ldirilgan" dvigatelni qayta tiklash mumkin emas, shuning uchun 25-40 ming rubllik takliflarni chetlab o'tish tavsiya etiladi.
