Lifan LF479Q2 dvigateli
Mundarija
1.5 litrli Lifan LF479Q2 dvigateli 2013 yildan beri Xitoy korxonasida ishlab chiqarilib kelinmoqda va Solano 2, Celia va X50 krossoveri kabi mashhur konsern modellariga o'rnatilgan. Bunday quvvat bloki Rikardo tomonidan taniqli Toyota 5A-FE dvigateli asosida ishlab chiqilgan.
На модели Lifan также ставятся двс: LF479Q3, LF481Q3, LFB479Q и LF483Q.
Lifan LF479Q2 1.5 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
Aniq hajm | 1498 sm³ |
Elektr ta'minoti tizimi | tarqatish in'ektsiya |
ICE quvvati | 100 - 103 HP |
Tork | 129 - 133 Nm |
Shiling bloki | quyma temir R4 |
Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
Silindrning diametri yurishi, mm | 78.7 mm |
Piston zarbasi | 77 mm |
Siquv darajasi | 10 |
Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | yo'q |
Shlangi kompensatorlar | yo'q |
Vaqt haydash | kamar |
Faza regulyatori | i-VVT qabul qilishda |
Turbo quvvat olish | yo'q |
Qanday yog 'quyish kerak | 3.2 litr 5W-30 |
Yoqilg'i turi | AI-92 |
Atrof-muhit sinfi | EURO 4/5 |
Taxminan manba | 300 000 km |
Katalog bo'yicha LF479Q2 dvigatelining og'irligi 127 kg
Dvigatel raqami LF479Q2 blokning quti bilan birlashmasida joylashgan
Yoqilg'i iste'moli ichki yonish dvigateli Lifan LF479Q2
Qo'lda uzatmali 50 Lifan X2016 misolida:
Shahar | 8.1 litr |
Tom | 5.4 litr |
Aralashgan | 6.3 litr |
Qaysi modellar LF479Q2 1.5 litrli dvigatel bilan jihozlangan
Cellia 530 | 2013 - 2018 |
X50 | 2014 - 2019 |
Solano 630 | 2014 - 2016 |
Solano 650 | 2016 yil - hozirgacha |
LF479Q2 ichki yonish dvigatelining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Strukturaviy jihatdan, bu ishonchli birlik, ammo u komponentlarning sifati bilan ajralib turadi.
Bu erda buzilishlar zaif simlar, sensorlarning ishlamay qolishi va quvurlarning oqishi bilan bog'liq.
Qoidalarga ko'ra, vaqt kamari har 60 000 kmda o'zgartiriladi, ammo agar valf sinsa, u egilmaydi.
100 - 120 ming km yugurishda halqalar odatda yotadi va moylash iste'moli paydo bo'ladi.
Valfning yonishi tez-tez uchraydi, ko'p odamlar termal bo'shliqlarni sozlashni unutishadi