Nissan CR10DE dvigateli
Mundarija
1.0 litrli Nissan CR10DE dvigateli kompaniya tomonidan 2002 yildan 2004 yilgacha ishlab chiqarilgan va yomon ishlashi tufayli tezda to'xtatilgan. Ushbu quvvat bloki Rossiya bozorida K12 korpusidagi Micra yoki mart modellari uchun tanilgan.
CR oilasiga ichki yonuv dvigatellari ham kiradi: CR12DE va CR14DE.
Nissan CR10DE 1.0 litrli dvigatelning texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 997 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | tarqatish in'ektsiya |
| ICE quvvati | 68 HP |
| Tork | 96 Nm |
| Shiling bloki | alyuminiy R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 71 mm |
| Piston zarbasi | 63 mm |
| Siquv darajasi | 10.2 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | EGR |
| Shlangi kompensatorlar | yo'q |
| Vaqt haydash | zanjir |
| Faza regulyatori | yo'q |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 3.2 litr 0W-20 |
| Yoqilg'i turi | AI-98 |
| Atrof-muhit sinfi | EURO 4/5 |
| Taxminan manba | 180 000 km |
Katalog bo'yicha CR10DE dvigatelining og'irligi 118 kg
Dvigatel raqami CR10DE blokning quti bilan birlashmasida joylashgan
Yoqilg'i sarfi CR10DE
Qo'lda uzatmalar qutisi bilan 2003 yil Nissan Micra misolidan foydalanish:
| Shahar | 7.1 litr |
| Tom | 5.1 litr |
| Aralashgan | 5.7 litr |
Boshqa ishlab chiqaruvchilarning o'xshash motorlari:
Qaysi mashinalar CR10 DE dvigateli bilan jihozlangan
| Micra 3 (K12) | 2002 - 2004 |
| 3 mart (K12) | 2002 - 2004 |
Nissan CR10DE ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Dvigatelning asosiy kamchiligi uning past quvvatidir, shuning uchun u tezda tark etildi
Qattiq sovuqlarda vosita ishga tushmaydi yoki baland ovozda va beqaror ishlaydi
100 000 kilometrdan keyin vaqt zanjiri ko'pincha bu erda cho'ziladi va shitirlaydi.
150 000 kilometrlik yugurishlarda ko'pincha progressiv moy kuyishi boshlanadi.
Dvigatel yoqilg'i sifatini talab qiladi va injektorlarni muntazam tozalashni talab qiladi
