Opel A14NET dvigateli
Mundarija
Opelning 1.4 litrli A14NET yoki LUJ dvigateli 2009 yildan beri Wien-Aspern zavodida yig'ilgan va kompaniyaning Astra, Meriva, Mokka va Zafira kabi bir qator mashhur modellarida o'rnatilgan. Endi bunday agregatlar asta-sekin yangi B seriyali zamonaviy Evro 6 dvigatellari bilan almashtirilmoqda.
К линейке A10 относят: A12XER, A14XER, A16XER, A16LET, A16XHT и A18XER.
Opel A14NET 1.4 Turbo dvigatelining texnik xususiyatlari
Aniq hajm | 1364 sm³ |
Elektr ta'minoti tizimi | tarqatish in'ektsiya |
ICE quvvati | 140 HP |
Tork | 200 Nm |
Shiling bloki | quyma temir R4 |
Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
Silindrning diametri yurishi, mm | 72.5 mm |
Piston zarbasi | 82.6 mm |
Siquv darajasi | 9.5 |
Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | VIS |
Shlangi kompensatorlar | ha |
Vaqt haydash | zanjir |
Faza regulyatori | DCVCP |
Turbo quvvat olish | ha |
Qanday yog 'quyish kerak | 4.0 litr 5W-30 |
Yoqilg'i turi | AI-95 |
Atrof-muhit sinfi | EVRO 5 |
Taxminan manba | 300 000 km |
Katalog bo'yicha A14NET dvigatelining og'irligi 130 kg
Dvigatel raqami A14NET blokning quti bilan birlashmasida joylashgan
Yoqilg'i sarfi Opel A14NET
2013 yilda qo'lda uzatmali Opel Astra misolida:
Shahar | 7.8 litr |
Tom | 4.7 litr |
Aralashgan | 5.9 litr |
Boshqa ishlab chiqaruvchilarning o'xshash motorlari:
Qaysi mashinalar A14NET 1.4 l 16v dvigatel bilan jihozlangan
Astra J (P10) | 2009 - 2015 |
D poygasi (S07) | 2010 - 2014 |
Insignia A (G09) | 2011 - 2017 |
Meriva B (S10) | 2010 - 2017 |
Mocha A (J13) | 2012 yil - hozirgacha |
Zafira C (P12) | 2011 yil - hozirgacha |
Trax 1 (U200) | 2013 - 2016 |
A14NET ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Ishlab chiqarishning dastlabki yillarida motorlar portlash natijasida pistonlarning yo'q qilinishidan aziyat chekdi.
Bundan tashqari, 100 000 km dan oldin ham, tiqilib qolgan halqalar tufayli moy iste'moli paydo bo'lishi mumkin.
Juda ko'p muammolar injiq karter shamollatish tizimidan kelib chiqadi
Nasos va vaqt zanjirining yuqori yo'riqnomasi katta chidamlilik bilan farq qilmaydi
Kamroq tarqalgan, ammo past masofada turbinaning ishdan chiqishi yoki qabul qilish yorilishi mavjud