Opel A18XER dvigateli
Mundarija
1.8 litrli Opel A18XER yoki Ecotec 2H0 dvigateli 2008 yildan 2015 yilgacha Vengriyada yig'ilgan va kompaniyaning Mokka, Insignia va ikki avlod Zafira kabi mashhur modellariga o'rnatilgan. A-XER motorlari o'z davrining barcha guruh birliklari orasida eng ishonchli hisoblanadi.
К линейке A10 относят: A12XER, A14XER, A14NET, A16XER, A16LET и A16XHT.
Opel A18XER 1.8 Ecotec dvigatelining texnik xususiyatlari
Aniq hajm | 1796 sm³ |
Elektr ta'minoti tizimi | tarqatish in'ektsiya |
ICE quvvati | 140 HP |
Tork | 175 Nm |
Shiling bloki | quyma temir R4 |
Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
Silindrning diametri yurishi, mm | 80.5 mm |
Piston zarbasi | 88.2 mm |
Siquv darajasi | 10.5 |
Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | VIS |
Shlangi kompensatorlar | yo'q |
Vaqt haydash | kamar |
Faza regulyatori | DCVCP |
Turbo quvvat olish | yo'q |
Qanday yog 'quyish kerak | 4.45 litr 5W-30 |
Yoqilg'i turi | AI-95 |
Atrof-muhit sinfi | EVRO 5 |
Taxminan manba | 320 000 km |
Katalog bo'yicha A18XER dvigatelining og'irligi 120 kg
Dvigatel raqami A18XER blokning quti bilan birlashmasida joylashgan
Yoqilg'i sarfi Opel A18XER
2014 yilgi Opel Mokka misolida mexanik uzatmalar qutisi bilan:
Shahar | 9.5 litr |
Tom | 5.7 litr |
Aralashgan | 7.1 litr |
Boshqa ishlab chiqaruvchilarning o'xshash motorlari:
Qaysi mashinalar A18XER 1.6 l 16v dvigatel bilan jihozlangan
Insignia A (G09) | 2008 - 2013 |
Mocha A (J13) | 2013 - 2015 |
Zafira B (A05) | 2010 - 2014 |
Zafira C (P12) | 2011 - 2015 |
Kamchiliklari, buzilishlari va muammolari A18XER
Ateşleme tizimi eng ko'p muammolarni, ayniqsa rulonli modulni etkazib beradi
Yog 'sovutgichining oqishi ham tez-tez uchraydi, qistirmani almashtirish odatda yordam beradi.
Dvigatellarning ushbu avlodida faza regulyatorlari yanada ishonchli bo'ldi, lekin ba'zida ular buziladi.
Dvigatelning zaif nuqtasi ishonchsiz karter shamollatish tizimidir
O'lchov stakanlarini tanlash orqali vana bo'shliqlarini sozlashni unutmang