Opel C20XE dvigateli
Mundarija
Opel brendining har bir avtomobili o'ziga xoslik, yorqinlik, uslubning o'ziga xosligidir. Boshqa narsalar qatorida, bu sifat, har qanday yo'lda manevrlik va eng muhimi, mukammal boshqaruv, bu brendning avtomobilini kundalik haydash uchun juda mos qiladi. Ushbu mashinalar uzoq vaqtdan beri sifat, ishonchlilik va xavfsizlik standarti hisoblangan.
Ular mukammal boshqaruv bilan ajralib turadi. Nima bo'lishidan qat'iy nazar, vaziyat qimmat bo'lmasa, uni juda qiyinchiliksiz osongina boshqarishingiz mumkin. Texnik tomondan, mashinalar ajoyib xususiyatlarga ega. Bularning barchasi yuqori sifatli komponentlar tufaylidir Dvigatellarga alohida e'tibor berilishi kerak. Misol uchun, haydovchilar C20XE motorini o'z avtomobillarida dvigatellarni almashtirish uchun sotib olishadi: Opel, VAZ, Deawoo va boshqalar.
Qism tavsifi
Opel C20XE - ikki litrli dvigatel, 1988 yilda chiqarilgan. Bu 20XE uchun ajoyib o'rinbosar bo'ldi. Ushbu ichki yonish dvigatelining asosiy farqi katalizator va lambda probidir, buning natijasida qurilma atrof-muhit parametrlariga javob beradi.
General Motors qurilmasi to'g'ridan-to'g'ri Opel avtomobillari uchun yaratilgan, lekin ko'pincha u boshqa markalarning avtomobillariga ham o'rnatildi. Kelajakda u biroz yaxshilandi, buning natijasida u hozir ham keng tarqalishdan to'xtamaydi. Avtomobil egalari o'z mashinalariga o'rnatish uchun jihoz sotib olishadi, ko'pincha ular Opel Astra F, Opel Calibra, Opel Kadett, Opel Vectra A, VAZ 21106 uchun foydalanadilar.
U uzoq vaqt oldin chiqarilganiga qaramay, u zamonaviy birliklar bilan raqobat qilishni to'xtatmaydi.
Silindr blokini tayyorlash uchun quyma temir ishlatilgan. Bloklarning balandligi 2,16 sm.Ichkarida krank mili, birlashtiruvchi rodlar, pistonlar mavjud. Butun blok 0,1 sm qalinlikdagi maxsus qistirmaga o'rnatilgan bosh bilan qoplangan.Ushbu texnikada vaqt o'tkazgich kamar bilan boshqariladi, har 60 ming km masofani bosib o'tgandan keyin almashtirish talab qilinadi.
Dvigatelning holatini kuzatmasangiz va o'z vaqtida almashtirishni ta'minlamasangiz, siz singan kamarga duch kelishingiz mumkin, shundan so'ng valflar egilib qoladi. Ammo shuni yodda tutingki, bundan keyin ta'mirlash narxi bir necha barobar ortadi. Shu sababli, xizmat ko'rsatish markaziga o'z vaqtida tashrif buyurish tavsiya etiladi.
Bozorda 5 yil mavjud bo'lganidan so'ng, vosita modernizatsiya qilindi va distribyutorsiz butunlay yangi avtomatik ateşleme tizimining egasiga aylandi. Bundan tashqari, silindr boshi, vaqt o'zgartirildi. Yangilangan qurilma asosida ishlab chiquvchilar C20LET ning yanada ilg'or parametrlarga ega bo'lgan turbo zaryadlangan versiyasini yaratdilar.
Dvigatelning xususiyatlari
| ism | ta'rif |
|---|---|
| Markasi | C20XE |
| Belgilar | 1998 qarang kub (2,0 litr) |
| Kesuvchi apparat | Enjektör |
| elektr | 150-201 HP |
| Yoqilg'i | Yoqilg'i |
| Valf mexanizmi | 16 vana |
| Silindrlarning soni | 4 |
| Yoqilg'i sarfi | 11,0 litr |
| Dvigatel yog'i | 0W-30 |
| 0W-40 | |
| 5W-30 | |
| 5W-40 | |
| 5W-50 | |
| 10W-40 | |
| 15W-40 | |
| Atrof-muhit normasi | Evro-1-2 |
| Piston diametri | 86,0 mm |
| resurs | 300+ ming km |
X20XEV motor modeli C20HE ga muqobildir
Agar C20XE dvigatelini o'rnatish imkoni bo'lmasa, bozorda zamonaviyroq X20XEV modeli mavjud. Ushbu ikkala variant ham ikki litrli bo'lishiga qaramay, ular temirga nisbatan juda ko'p farqlarga ega. Lekin asosiysi, X20XEV zamonaviy birlikdir. U tramplerga ega bo'lmagan butunlay boshqacha boshqaruv tizimiga ega.
Ushbu motorlarning ikkalasi ham texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari jihatidan taxminan bir xil. Avtomobilingiz uchun ushbu variantlardan birini tanlashingiz mumkin, lekin birinchi navbatda xizmat ko'rsatish stantsiyasida mutaxassislar bilan maslahatlashing, qaysi variant shaxsiy transport vositalari uchun eng mos keladi. Bunga qo'shimcha ravishda, jihozni qidirayotganda, ta'mirlash zaruratidan qochish uchun eng yaxshi holatda bo'lganini tanlang.
Tanlov qilishdan oldin, ushbu ikkita variantdan kamida bittasini ishlatgan haqiqiy odamlarning ko'proq sharhlarini o'qing. Ba'zi drayverlar tanlovni C20XE-da qoldirish yaxshiroq deb ta'kidlashadi - chunki bu kuchli birlik va uni saqlash uchun iloji boricha arzon. Boshqa Opel avtomashinalari egalari ushbu qurilmalarning ikkalasi ham kuchli va og'ir yuklarga bardosh bera olishini ta'kidlaydilar.
Dvigatellarga texnik xizmat ko'rsatish
Umuman olganda, ushbu dvigatelga texnik xizmat ko'rsatish ushbu ishlab chiqaruvchining boshqa dvigatellaridan farq qilmaydi. Ammo jihozning holatini kuzatib borish kerak, ayniqsa har 15 ming km masofada tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish tavsiya etiladi. Agar siz avtomobilingiz dvigatelining ishlash muddatini maksimal darajada oshirishni istasangiz, har 10 ming kmda bir xil tartiblarni bajarishingizni tavsiya qilamiz. Bunday holda, moy va filtrni albatta o'zgartirish kerak.
Opel C20XE dvigateli bilan qanday mashinangiz bo'lishidan qat'i nazar, moyni o'z vaqtida almashtirishni unutmasligingiz kerak.
Buni o'zingiz qilishingiz yoki xizmatdagi mutaxassislarga murojaat qilishingiz mumkin. Magistrlar maslahat berishi va almashtirish uchun to'g'ri yog'ni tanlashga yordam berishi mumkin.
Qanday moyni ishlatish kerak?
Bundan tashqari, mashinaning ishlashidan siz moylash moslamasini o'zgartirish vaqti kelganini tushunishingiz mumkin. Bu suyuqlikning rangi bilan darhol ko'rsatiladi, agar u qorong'i yoki allaqachon qora bo'lsa - bu almashtirishni zudlik bilan amalga oshirish kerakligini ko'rsatadi. Taxminan 4-5 litr moy kerak bo'ladi.
Foydalanish uchun eng yaxshi suyuqlik nima?
Agar siz protsedurani bahor, yoz yoki kuzda amalga oshirsangiz, unda 10W-40 yarim sintetik moddadan foydalanish yaxshiroqdir. Har qanday mavsumga mos suyuqlikdan foydalanmoqchimisiz? 5W-30, 5W-40 ko'p maqsadli moydan foydalaning. Qanday bo'lmasin, mahsulotlarni tejash tavsiya etilmaydi, etakchi ishlab chiqaruvchilardan suyuqlikni tanlang.
Dvigatelning kamchiliklari
Ushbu jihoz uchun barcha avtomobil egalari biladigan kamida ikkita asosiy kamchilik mavjud:
- Ko'pincha antifriz sham quduqlariga kiradi. Shamlarni o'rnatish vaqtida tavsiya etilgan siqish darajasi oshib ketadi, bu esa yoriq paydo bo'lishiga olib keladi. Shunga ko'ra, bosh yomonlashadi va uni almashtirish kerak.
- Dizelit. Bunday holda, vaqt zanjirini almashtirish kerak bo'ladi.
- Haddan tashqari yog 'iste'moli. Bunday holda, siz faqat standart valf qopqog'ini plastmassaga o'zgartirishingiz kerak va siz abadiy muammodan xalos bo'lasiz.
Silindr boshidagi yoriqning asosiy belgisi rezervuardagi yog'dir. Etakchi ishlab chiqaruvchilarning sifatli silindrli boshini oddiygina sotib olish yaxshidir. Siz boshni tuzatishingiz mumkin, ammo kerakli ko'nikmalarga ega bo'lmasangiz, buni o'zingiz qila olmaysiz. Hatto bunday xizmatlarni ko'rsatadigan mutaxassislar juda kam.
Umuman olganda, bunday dvigatelda jiddiy muammolar yo'q. Dvigatel yaxshi ishlaydi, lekin bu qurilmalar uzoq vaqt davomida ishlab chiqarish to'xtatilganligi sababli, yangilarini topish deyarli mumkin emas. Uzoq muddatli operatsiyadan so'ng, qurilma mutlaqo har qanday "syurpriz" taqdim etishga qodir.
Dvigatel sotib olish
Bozorda siz mutlaqo har qanday texnikani, shu jumladan ushbu dvigatelni topishingiz mumkin. Ammo tanlovni jiddiy qabul qiling, chunki u allaqachon turli xil mashinalarda ishlashi mumkin edi. Ayniqsa, dvigatelni qayta tiklash kerakligini ko'rsangiz, ta'mirlash yangisini sotib olishdan ko'ra bir necha baravar qimmatga tushishini unutmang. Umuman olganda, ushbu birlikni topishda hech qanday muammo yo'q. Qurilmaning narxi 500-1500 dollarni tashkil qiladi.
Dvigatelni 100-200 dollarga topishingiz mumkin, ammo u faqat qismlarni demontaj qilish uchun javob beradi. Shuning uchun, agar siz haqiqatan ham mashinangizning ishlash muddatini uzaytirmoqchi bo'lsangiz, bu holatda saqlamang.
Shuni ham ta'kidlash kerakki, avtomashinada dvigatelni almashtirish ko'proq tajriba va maxsus jihozlarni talab qiladigan juda qiyin ish turidir. Bundan tashqari, bunday jihozni sotib olish, mos ravishda, qimmat zavqdir va o'rnatishni faqat o'z sohasidagi professionallarga ishonish kerak. Biz uyda ishlaydigan hunarmandlardan, yaxshi sharhlarga ega bo'lmagan, o'z garajida o'zlari uchun ishlaydigan xususiy hunarmandlardan qochishni tavsiya qilamiz.
Bir oz ko'proq pul to'lash yaxshiroqdir, lekin Opel markali avtomobillarga ixtisoslashgan ishonchli xizmat ko'rsatish markazining xizmatlaridan foydalaning. Xizmat ko'rsatish shoxobchasi xodimlari maslahat beradilar, Opel C20XE dvigatelini topish va o'rnatishda yordam berishadi.
Bundan tashqari, siz ushbu turdagi ehtiyot qismlarni turli avtomobil bozorlarida, avtomobillar uchun katta ehtiyot qismlar do'konlarida topasiz. Agar siz hali bunday xaridlarga duch kelmagan bo'lsangiz, mutaxassislar bilan bog'laning, chunki ular o'nlab yillar davom etadigan chinakam ishlaydigan motorni tanlashga yordam beradi.
Ushbu dvigatelli avtomobil egalarining fikr-mulohazalari
Agar siz o'zingizning avtomobilingiz uchun Opel C20XE dvigatelini sotib olishga qaror qilsangiz, birinchi navbatda bir xil ichki yonish dvigateli o'rnatilgan transport vositalari egalarining sharhlarini o'rganing.
Turli forumlarni ko'rib chiqqach, foydalanuvchilarning fikri ijobiy degan xulosaga kelishimiz mumkin. Ko'pchilik bu birlik tejamkor ekanligini aytishadi. Ba'zilar ta'mirlash va mukammal holatga keltirish imkoniyatini qayd etadilar. Ammo umuman olganda, muhim fakt shundaki, dvigateldagi qismlarga o'z vaqtida texnik xizmat ko'rsatish va almashtirish bilan u uzoq vaqt davomida nosozliklarsiz ishlaydi.
xulosa
Yuqorida aytilganlarga asoslanib, ishonch bilan aytishimiz mumkinki, C20XE dvigateli haqiqatan ham ishonchli va yaxshi texnik xususiyatlarga ega. Bundan tashqari, ular katta operatsion resursga ega. Qurilmani yaxshi holatda saqlash uchun har 10-15 ming kmda xizmat ko'rsatish markazida texnik xizmat ko'rsatish kerak. Ammo bularning barchasi individualdir, chunki bu jihozning ishlashiga bog'liq.
Umuman olganda, Germaniyada ishlab chiqarilgan avtomobillar chidamliligi, mukammal yig'ilishi va nisbatan arzonligi bilan odamlarni o'ziga jalb qiladi.
Avtomobillarning funksionalligi ham hayratlanarli. Bu odamlarning Opel avtomobillarini sotib olish sabablarining bir nechtasi.
Ushbu brendning butun parki orasida Opel Calibra ayniqsa o'zini isbotladi. Aynan shu seriyada C20XE dvigateli ishlatilgan. Turli ishlab chiqarish yillarida ushbu model turli xil bloklar bilan jihozlangan, ammo buning uchun eng yaxshi variant C20XE dvigateli bo'lib, u yaxshi texnik xususiyatlar tufayli o'zini namoyon qildi. Ammo kamchiliklar haqida unutmang. Ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishni o'z vaqtida amalga oshirmasangiz, katta ta'mirlashni talab qiladigan jiddiy qiyinchiliklarga duch kelishingiz mumkin.
ICE modeli keng tarqalgan hisoblanadi va ko'pchilik hunarmandlar ushbu jihoz bilan etarlicha tajribaga ega, ko'pchilik allaqachon bunday dvigatelning ishlashini tiklash zarurati bilan shug'ullanishga majbur bo'lgan. Agar jiddiy muammo yuzaga kelgan bo'lsa, mutaxassislar yangi quvvat blokini o'rnatishni maslahat berishadi. Zamonaviy dvigatelni sotib olish shart emas, siz bozorda bir xil modelni topishingiz mumkin, lekin yaxshiroq holatda. Ba'zi ustalarning o'zlari kerakli ichki yonish dvigateliga ega "donor" avtomobilni topishni taklif qilishadi.
