Dvigatel VW ABS
Motorlar

Dvigatel VW ABS

1.8 litrli VW ABS benzinli dvigatelining texnik xususiyatlari, ishonchliligi, manbasi, sharhlari, muammolari va yoqilg'i sarfi.

1.8 litrli Volkswagen 1.8 ABS mono-injeksiyonlu dvigatel 1991 yildan 1999 yilgacha yig'ilgan va uchinchi Golf, Vento, Passat B3 va B4 korpusiga va boshqa ba'zi Seat modellariga o'rnatilgan. Bu birlik bir vaqtlar bizning avtomobil bozorida juda keng tarqalgan edi.

EA827-1.8 liniyasi ichki yonuv dvigatellarini ham o'z ichiga oladi: PF, RP, AAM, ADR, ADZ, AGN va ARG.

VW ABS 1.8 mono inyeksiya dvigatelining texnik xususiyatlari

Aniq hajm1781 sm³
Elektr ta'minoti tizimibitta in'ektsiya
ICE quvvati90 HP
Tork145 Nm
Shiling blokiquyma temir R4
Boshni to'sib qo'yingalyuminiy 8V
Silindrning diametri yurishi, mm81 mm
Piston zarbasi86.4 mm
Siquv darajasi10
Ichki yonish dvigatelining xususiyatlariSOHC
Shlangi kompensatorlarha
Vaqt haydashkamar
Faza regulyatoriyo'q
Turbo quvvat olishyo'q
Qanday yog 'quyish kerak3.8 litr 5W-40
Yoqilg'i turiAI-92
Atrof-muhit sinfiEVRO 1
Taxminan manba300 000 km

Yoqilg'i sarfi Volkswagen 1.8 ABS

3 yilda qo'lda uzatmali Volkswagen Passat B1992 misolida:

Shahar11.0 litr
Tom6.8 litr
Aralashgan8.3 litr

Qaysi mashinalar ABS 1.8 litrli dvigatel bilan jihozlangan

Volkswagen
Golf 3 (1H)1991 - 1999
Shamol 1 (1H)1992 - 1994
Passat B3 (31)1991 - 1993
Passat B4 (3A)1993 - 1994
o'rin
Toledo 1 (1 l)1993 - 1999
Kordoba 1 (6K)1993 - 1999

VW ABS ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari

Egalari uchun muammolarning aksariyati injiq mono-in'ektsiya tizimidan kelib chiqadi.

Dvigatel tezligi odatda gaz kelebeğidagi havo oqishi yoki axloqsizlik tufayli suzadi

Lambda probi va antifriz harorat sensori bu erda kam resursga ega

Bundan tashqari, ushbu dvigatel moylash va sovutish suyuqligining tez-tez oqishi bilan mashhur.

Uzoq yugurishlarda, halqalar yoki qopqoqlarning kiyinishi tufayli yog 'jo'ri boshlanadi


a Izoh qo'shish