VW AXZ dvigateli
Mundarija
3.2 litrli Volkswagen AXZ 3.2 FSI benzinli dvigatel 2006 yildan 2010 yilgacha ishlab chiqarilgan va faqat mashhur B6 Passat modelining to'liq g'ildirakli haydovchi modifikatsiyalariga o'rnatilgan. Ko'pchilik ushbu VR6 qurilmasini Audi-ga o'rnatilgan bir xil o'lchamdagi V6 dvigateli bilan aralashtirib yuborishadi.
EA390 liniyasi ichki yonuv dvigatellarini ham o'z ichiga oladi: BHK, BWS, CDVC, CMTA va CMVA.
VW AXZ 3.2 FSI dvigatelining texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 3168 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| ICE quvvati | 250 HP |
| Tork | 330 Nm |
| Shiling bloki | quyma temir VR6 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 24V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 86 mm |
| Piston zarbasi | 90.9 mm |
| Siquv darajasi | 12 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | yo'q |
| Shlangi kompensatorlar | ha |
| Vaqt haydash | zanjir |
| Faza regulyatori | kirish va chiqish joylarida |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 5.5 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-95 |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 4 |
| Taxminan manba | 320 000 km |
Katalog bo'yicha AXZ dvigatelining og'irligi 185 kg
Dvigatel raqami AXZ blokning quti bilan tutashgan joyida joylashgan
Yoqilg'i sarfi Volkswagen 3.2 AXZ
Avtomatik uzatmali 2008 yilgi Volkswagen Passat misolida:
| Shahar | 13.9 litr |
| Tom | 7.5 litr |
| Aralashgan | 9.8 litr |
Qaysi mashinalar AXZ 3.2 FSI dvigateli bilan jihozlangan
| Passat B6 (3C) | 2006 - 2010 |
AXZ ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Egalarining asosiy shikoyatlari yoqilg'ining nisbatan yuqori iste'moli bilan bog'liq
Egzoz tizimida kondensat to'planishi sababli dvigatel qishda ishga tushmasligi mumkin
Krank karterini ventilyatsiya qilish bilan bog'liq juda ko'p muammolar, odatda membrana bu erda o'zgartiriladi
Muntazam dekarbonizatsiya talab qilinadi, egzoz klapanlari tezda kuyikish bilan to'lib ketadi
Ateşleme bobinleri, qarshi nasoslari, vaqt zanjirlari va kuchlanish moslamalari kam resurs bilan mashhur.
