VW BMW dvigateli
Mundarija
1.2 litrli 3 silindrli Volkswagen BMD 1.2 HTP dvigateli 2004 yildan 2009 yilgacha yig'ilgan va konsernining Fox, Polo, Ibiza va Fabia kabi bir qator mashhur ixcham modellariga o'rnatilgan. Ushbu quvvat bloki aslida mashhurroq AWY motorining yangilangan versiyasidir.
EA111-1.2 qatoriga ichki yonish dvigatellari ham kiradi: BME va CGPA.
VW BMD 1.2 HTP dvigatelining texnik xususiyatlari
Aniq hajm | 1198 sm³ |
Elektr ta'minoti tizimi | enjektör |
ICE quvvati | 54 HP |
Tork | 106 Nm |
Shiling bloki | alyuminiy R3 |
Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 6V |
Silindrning diametri yurishi, mm | 76.5 mm |
Piston zarbasi | 86.9 mm |
Siquv darajasi | 10.3 |
Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | SOHC |
Shlangi kompensatorlar | ha |
Vaqt haydash | zanjir |
Faza regulyatori | yo'q |
Turbo quvvat olish | yo'q |
Qanday yog 'quyish kerak | 2.8 litr 5W-30 |
Yoqilg'i turi | AI-95 |
Atrof-muhit sinfi | EVRO 4 |
Taxminan manba | 200 000 km |
Katalog bo'yicha BMD dvigatelining og'irligi 85 kg ni tashkil qiladi
BMD dvigatel raqami blokning quti bilan birlashmasida joylashgan
Yoqilg'i sarfi Volkswagen 1.2 BMD
2006 yilda qo'lda uzatmali Volkswagen Fox misolida:
Shahar | 7.7 litr |
Tom | 5.0 litr |
Aralashgan | 6.0 litr |
Qaysi mashinalar BMD 1.2 l dvigatel bilan jihozlangan
3 shisha (6 l) | 2004 - 2007 |
Fabia 1 (6 yosh) | 2004 - 2006 |
Fox 1 (5Z) | 2005 - 2009 |
Polo 4 (9N) | 2004 - 2007 |
VW BMD ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Dvigatelning eng jiddiy muammolari vaqt zanjiri va uning gidravlik kuchlanishi bilan bog'liq.
Zanjir 50 000 km gacha cho'zilishi yoki vitesda to'xtab turgandan keyin sakrashi mumkin
Jihozning beqaror ishlashining sababi odatda gaz kelebeği yoki VKG ning ifloslanishida bo'ladi
Injektorlar yonilg'i sifatiga sezgir va ateşleme bobinleri uzoq davom etmaydi
100 000 km dan ortiq masofani bosib o'tganda, bu dvigatellar ko'pincha klapanlarning yonishidan aziyat chekishadi.