VW BME dvigateli
Mundarija
1.2 litrli 12 valfli Volkswagen BME 1.2 HTP dvigateli 2004 yildan 2007 yilgacha ishlab chiqarilgan va Polo, Ibiza va Fabia kabi nemis konsernining eng ixcham modellariga o'rnatilgan. Ushbu quvvat bloki aslida mashhur AZQ motorining yangilanishidir.
В линейку EA111-1.2 также входят двс: BMD и CGPA.
VW BME 1.2 HTP dvigatelining texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 1198 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | enjektör |
| ICE quvvati | 64 HP |
| Tork | 112 Nm |
| Shiling bloki | alyuminiy R3 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 12V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 76.5 mm |
| Piston zarbasi | 86.9 mm |
| Siquv darajasi | 10.5 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | DOHC |
| Shlangi kompensatorlar | ha |
| Vaqt haydash | zanjir |
| Faza regulyatori | yo'q |
| Turbo quvvat olish | yo'q |
| Qanday yog 'quyish kerak | 2.8 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-95 |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 4 |
| Taxminan manba | 220 000 km |
Katalog bo'yicha BME motorining og'irligi 85 kg ni tashkil qiladi
BME dvigatel raqami blokning quti bilan birlashmasida joylashgan
Yoqilg'i sarfi Volkswagen 1.2 BME
2006 yilda qo'lda uzatmali Volkswagen Polo misolida:
| Shahar | 7.7 litr |
| Tom | 5.1 litr |
| Aralashgan | 6.0 litr |
Qaysi mashinalar BME 1.2 litrli dvigatel bilan jihozlangan
| Kordoba 2 (6 l) | 2004 - 2006 |
| 3 shisha (6 l) | 2004 - 2006 |
| Fabia 1 (6 yosh) | 2004 - 2007 |
| Roomster 1 (5J) | 2006 - 2007 |
| Polo 4 (9N) | 2004 - 2007 |
VW BME ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Dvigatelning zaif nuqtasi - bu 50 000 km resursga ega bo'lgan qisqa muddatli vaqt zanjiri.
Yomon gidravlik kuchlanish tufayli zanjir vitesda to'xtab turgandan keyin sakrab chiqishi mumkin
Suzuvchi tezlik ko'pincha gaz kelebeği va karter ventilyatsiyasining ifloslanishidan kelib chiqadi
Yoqilg'i injektorlari va ateşleme bobinlari juda kam manbaga ega.
Yuqori kilometrlarda bu erda valfning yonishi tufayli siqilish ko'pincha tushadi.
