VW BWA dvigateli
Mundarija
2.0 litrli Volkswagen BWA 2.0 turbo dvigateli 2005 yildan 2009 yilgacha konsern tomonidan yig'ilgan va o'z davrining Golf, Jetta yoki Eos kabi bir qator mashhur modellariga o'rnatilgan. Faqat Seat Leon 2-da 185 ot kuchiga qadar zaiflashgan. Ushbu qurilmaning 270 Nm versiyasi.
EA113-TFSI liniyasi ichki yonuv dvigatellarini ham o'z ichiga oladi: AXX va BPY.
VW BWA 2.0 TFSI dvigatelining texnik xususiyatlari
| Aniq hajm | 1984 sm³ |
| Elektr ta'minoti tizimi | to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| ICE quvvati | 200 HP |
| Tork | 280 Nm |
| Shiling bloki | quyma temir R4 |
| Boshni to'sib qo'ying | alyuminiy 16V |
| Silindrning diametri yurishi, mm | 82.5 mm |
| Piston zarbasi | 92.8 mm |
| Siquv darajasi | 10.5 |
| Ichki yonish dvigatelining xususiyatlari | DOHC |
| Shlangi kompensatorlar | ha |
| Vaqt haydash | kamar va zanjir |
| Faza regulyatori | qabul qilishlarda |
| Turbo quvvat olish | KKK K03 |
| Qanday yog 'quyish kerak | 4.6 litr 5W-30 |
| Yoqilg'i turi | AI-95 |
| Atrof-muhit sinfi | EVRO 4 |
| Taxminan manba | 260 000 km |
BWA motor katalogining og'irligi 155 kg
BWA dvigatel raqami blokning quti bilan birlashmasida joylashgan
Yoqilg'i sarfi Volkswagen 2.0 BWA
2006 yilda qo'lda uzatmali Volkswagen Passat misolida:
| Shahar | 11.0 litr |
| Tom | 6.0 litr |
| Aralashgan | 7.9 litr |
Boshqa ishlab chiqaruvchilarning o'xshash motorlari:
Qaysi mashinalar BWA 2.0 l dvigatel bilan jihozlangan
| A3 2(8P) | 2005 - 2009 |
| TT 2 (8J) | 2006 - 2008 |
| Octavia 2 (1Z) | 2005 - 2008 |
| Boshqa 1 (5P) | 2006 - 2009 |
| Leon 2 (1P) | 2005 - 2009 |
| Toledo 3 (5P) | 2005 - 2009 |
| Golf 5 (1K) | 2005 - 2008 |
| EOS 1 (1F) | 2006 - 2009 |
| Jetta 5 (1K) | 2005 - 2009 |
| Passat B6 (3C) | 2005 - 2008 |
VW BWA ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Ko'pincha egalar yog 'iste'moli va kuyikishning ko'payishi haqida shikoyat qiladilar.
Kirish klapanlari va qabul qilishdagi geometriyani o'zgartirish mexanizmi kuyishdan aziyat chekadi
Mahalliy pistonlarni soxta narsalar bilan almashtirish bu erda yog 'yoqilg'ichidan xalos bo'lishga yordam beradi
100 000 km masofada vallararo zanjir cho'zilishi va faza regulyatori ishlamay qolishi mumkin.
Injection nasos haydovchisining itargichi bu erda juda kam xizmat qiladi, ba'zida u 50 000 km da o'zgartiriladi.
Ateşleme bobinleri va bypass valfi N249 ham kam resursga ega
