VW CDAA dvigateli
Motorlar

VW CDAA dvigateli

1.8 litrli VW CDAA benzinli dvigatelining texnik xususiyatlari, ishonchliligi, manbasi, sharhlari, muammolari va yoqilg'i sarfi.

1.8 litrli Volkswagen CDAA 1.8 TSI dvigateli konsern tomonidan 2008 yildan 2015 yilgacha ishlab chiqarilgan va Golf, Passat, Octavia va Audi A3 kabi ko'plab mashhur kompaniya modellariga o'rnatilgan. Aynan shu avlod quvvat bloklaridan TSI tipidagi dvigatellarning yog 'yoqish tarixi boshlandi.

В линейку EA888 gen2 также входят: CDAB, CDHA и CDHB.

VW CDAA 1.8 TSI dvigatelining texnik xususiyatlari

Aniq hajm1798 sm³
Elektr ta'minoti tizimito'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya
ICE quvvati160 HP
Tork250 Nm
Shiling blokiquyma temir R4
Boshni to'sib qo'yingalyuminiy 16V
Silindrning diametri yurishi, mm82.5 mm
Piston zarbasi84.2 mm
Siquv darajasi9.6
Ichki yonish dvigatelining xususiyatlariDOHC
Gidrokompensatsiya.ha
Vaqt haydashzanjir
Faza regulyatoriqabul qilishlarda
Turbo quvvat olishKKK K03
Qanday yog 'quyish kerak4.6 litr 5W-30
Yoqilg'i turiAI-95
Ekolog. sinfEVRO 5
Taxminan manba250 000 km

CDAA dvigatelining katalog og'irligi 144 kg

CDAA dvigatel raqami vites qutisi bilan tutashgan joyda joylashgan

Yoqilg'i sarfi Volkswagen 1.8 CDAA

7 yilda qo'lda uzatmali Volkswagen Passat B2011 misolida:

Shahar9.8 litr
Tom5.5 litr
Aralashgan7.1 litr

Qaysi mashinalar CDAA 1.8 TSI dvigateli bilan jihozlangan

Audi
A3 2(8P)2009 - 2013
TT 2 (8J)2008 - 2014
o'rin
Boshqa 1 (5P)2009 - 2015
Leon 2 (1P)2009 - 2012
Toledo 3 (5P)2008 - 2009
  
Skoda
Octavia 2 (1Z)2008 - 2013
Ajoyib 2 (3T)2008 - 2013
Yeti 1 (5L)2009 - 2015
  
Volkswagen
Golf 6 (5K)2009 - 2010
Passat CC (35)2008 - 2012
Passat B6 (3C)2008 - 2010
Passat B7 (36)2010 - 2012

CDAA ning kamchiliklari, buzilishlari va muammolari

Ushbu dvigatelning eng mashhur muammosi - bu halqalarning paydo bo'lishi tufayli yog 'yoqilg'isi.

Ikkinchi o'rinda 100 000 km gacha cho'zilishi mumkin bo'lgan ishonchsiz vaqt zanjiri.

Yog 'iste'molining ortishi kokslash va suzuvchi vosita tezligiga olib keladi

Agar siz shamlarni almashtirish bilan tortsangiz, ehtimol siz ateşleme bobinlarini o'zgartirishingiz kerak bo'ladi.

Yuqori bosimli yonilg'i pompasi ham kam resursga ega, u benzinni moyga o'tkaza boshlaydi


a Izoh qo'shish