Volkswagen Golf Plus dvigatellari
Mundarija
Volkswagen Golf Plus - kundalik foydalanish uchun mo'ljallangan kichik ixcham furgon. Avtomobil tejamkor dvigatellar bilan jihozlangan. Ularning kuchi shahar transportida dinamik haydash uchun etarli. Avtomobil qulay interyer va yaxshi boshqaruvga ega.
Volkswagen Golf Plus-ning qisqacha tavsifi
2004 yil dekabr oyida Golf Plus e'lon qilindi. Avtomobil Golf 5 negizida ishlab chiqarilgan. Ishlab chiqaruvchi prototipga nisbatan avtomobil balandligini 9.5 sm ga oshirgan. Zo'r ishlov berish uchun qattiqroq suspenziya qilish kerak edi.
Avtomobilning ichki qismi yaxshi materiallardan tayyorlangan va ajoyib estetik ko'rinishga ega. Ishlatilgan mashinalarda ishlatiladigan plastmassa juda qattiq bo'lgani uchun yorilib ketadi. Umuman olganda, ichki makon ayniqsa baland bo'yli odamlar uchun kengdir. Mashina 395 litrli bagaj hajmiga ega.
2006 yilda Golf Plus negizida CrossGolf krossoveri chiqarildi. Off-road versiyasi dvigatellarning keng assortimenti bilan maqtana olmadi. Faqat old g'ildirakli avtomobillar sotuvga chiqarildi. Mashina juda shaharcha bo'lib chiqdi, lekin ba'zida tabiatga chiqish imkoniyati bor edi.
2008-2009 yillarda mashina qayta tiklandi. Quvvat bloklari assortimenti kengaydi. O'zgarishlar tashqi ko'rinishga ta'sir qildi. Golf Plus yangi faralar va yangilangan panjara oldi.
Avtomobillarning turli avlodlaridagi dvigatellarning umumiy ko'rinishi
Volkswagen Golf Plus-da siz elektr stantsiyalarining juda keng assortimentini topishingiz mumkin. Avtomobil kapoti ostida ham benzin, ham dizel dvigatellari ilovalarni topdi. Barcha motorlar mukammal samaradorlik va ekologik tozaligi bilan ajralib turadi. Ishlatilgan ICElar uchun quyidagi jadvalga qarang.
Volkswagen Golf Plus quvvat uzatgichlari
| Avtomobil modeli | O'rnatilgan dvigatellar |
|---|---|
| Volkswagen Golf Plus 2004 yil | BGU BFB BSF BKC BXE BLS BMM AXW BLR BLX QOLING BVX BVY BVZ |
| Volkswagen Golf Plus restyling 2008 yil | CBZB BUD CGGA QUTI CMX BFB BSF CCSA |
Mashhur motorlar
Volkswagen Golf Plus-dagi eng mashhur quvvat uzatmalaridan biri bu BSE dvigatelidir. U avtomobilning oldindan uslublash va qayta tiklangan versiyalarida mavjud. Alyuminiy silindr blokiga qaramay, ichki yonish dvigateli yaxshi resursga ega, 320 ming km dan oshadi. Shuningdek, quvvat bloki ko'p nuqtali taqsimlangan yonilg'i quyish va chiqindi gazni qayta aylantirish bilan maqtanishi mumkin.
Ishlab chiqarishning dastlabki yillarida avtomobillarda BMM dizel dvigateli mashhur. Dvigatelda yoqilg'iga sezgir piezo injektorlari mavjud. ICE dizayni juda oddiy. Balans mili va bardoshli yog 'nasosining yo'qligi yaxshi vosita ishonchliligini ta'minlaydi.
Restylingdan so'ng avtomobillarda CBZB quvvat bloki mashhurlikka erishdi. Dvigatel yaxshi samaradorlikka ega. Volkswagen CBZB uchun ikki pallali birlashtirilgan sovutish tizimini qo'lladi. Bu elektr stantsiyasining isish davrini optimallashtirish imkonini berdi.
Volkswagen Golf Plus-ning qayta tiklanganidan keyin yana bir mashhur dvigateli CAXA benzinli dvigatel edi. Quvvat blokida quyma temir silindrli blok mavjud. Shamollatish super zaryadlovchi tomonidan turbinasiz amalga oshiriladi, bu past tezlikda ham yuqori momentni ta'minlaydi. Dvigatel shaharda foydalanish uchun ideal.
Qaysi dvigatel Volkswagen Golf Plus ni tanlash yaxshidir
Volkswagen Golf Plus-dagi eng yaxshi dvigatel variantlaridan biri bu BSE dvigatelidir. Quvvat bloki katta xavfsizlik chegarasiga va yaxshi resursga ega. Dvigatel ishonchli va kamdan-kam hollarda kutilmagan nosozliklarni keltirib chiqaradi. Dastlabki avtomobillarda BSE motorida yoshga bog'liq muammolar mavjud. Bu muammolarga quyidagilar kiradi:
- o'rtacha yog'li yog';
- gaz kelebeği ifloslanishi;
- piston halqalarining paydo bo'lishi;
- kokslash nozullari;
- klapan pog'onasi muhrlarining aşınması;
- assimilyatsiya manifoldidagi yoriqlar paydo bo'lishi;
- karter ventilyatsiyasining bloklanishi.
Ehtiyotkorlik bilan siz dizel dvigatelli Volkswagen Golf Plus ni tanlashingiz kerak. Katta muammolar piezoelektrik nasosli nozullar tomonidan taqdim etiladi. Ular qimmat va ko'pincha ishlatilgan mashinalarda muvaffaqiyatsizlikka uchraydi. Dastlab, dizel tortish qobiliyatini yo'qotadi. Vaqt o'tishi bilan quvvat bloki ishga tushishni to'xtatishi mumkin.
Muammoli dizel dvigatelining yorqin namunasi - BMM. Nasosi injektorlarini ishonchsiz mahkamlash yonilg'i oqishiga olib keladi. Sızıntılı yonilg'i moyga kirib, soqol darajasining oshishiga olib keladi. Agar muammo o'z vaqtida aniqlanmasa, quvvat bloki garovga qo'yilgan resursning muhim qismini yo'qotadi. Shuning uchun, BMM dizel dvigatelli Volkswagen Golf Plus ni tanlashda elektr stantsiyasining to'liq diagnostikasi talab qilinadi.
Iqtisodiy, ammo ayni paytda juda dinamik avtomobilga ega bo'lishni xohlaydigan avtomobil egalari uchun CBZB dvigateliga ega Volkswagen Golf Plus mos keladi. Quvvat bloki oddiy ishlamaydi va yaxshi xizmat ko'rsatish qobiliyatiga ega. Dvigatelning aksariyat nosozliklari texnik xizmat ko'rsatish oraliqlarining buzilishi yoki ichki yonish dvigatelining qattiq yurishi bilan bog'liq. Shunday qilib, masalan, qo'llab-quvvatlanadigan CBZB dvigatellarida quyidagi muammolar tez-tez uchraydi:
- haddan tashqari eskirish tufayli vaqt zanjirining cho'zilishi;
- turbinaning geometriyasini boshqaruvchi elektr haydovchining shikastlanishi;
- ichki yonish dvigatelining isish vaqtini oshirish;
- haddan tashqari tebranish paydo bo'lishi, ayniqsa bo'sh turganda sezilarli.
Volkswagen Golf Plus ni tanlashda eng yaxshi variantlardan biri CAXA dvigateliga ega avtomobil bo'ladi. Zo'r xizmat ko'rsatish qobiliyati va quvvat bloki uchun yuqori resurs quyma temir silindrli blok tomonidan ta'minlanadi. Dvigatel supercharger tomonidan ta'minlangan mukammal past kuchlanishga ega. Elektr stansiyasi majburlash uchun juda mos keladi, shuning uchun u sozlashni sevuvchilar tomonidan qadrlanadi.
