Volvo V40 dvigatellari
Mundarija
- B 4154 T4 turbo dvigatel - Volvo V40 uchun mashhur dvigatelning texnik parametrlari
- D 4204 T8 turbo dvigateli Volvo V40 uchun eksklyuziv ishlanmadir
- B 4204 T19 turbo dvigatel - kuch va ishonchlilik!
- Dvigatel B 4204 T21 turbo - faqat Volvo V40 ning yuqori konfiguratsiyasi uchun
- Natija nima: asosiy narsa haqida qisqacha!
Volvo V40 - bu shved avtomobil ishlab chiqaruvchisining modellar assortimentidagi qadimiy qator bo'lib, u hozirgi kungacha ishlab chiqarilmoqda. Birinchi marta ushbu seriyali avtomobil konveyerga 2000 yilda stantsiya vagonida qo'yilgan va bugungi kunda Volvo V40 allaqachon xetchbek korpusli modellar qatorining 4 avlodida ishlab chiqarilgan.
Yuqori ishonchlilik har doim ushbu seriyali transport vositalarining o'ziga xos xususiyati hisoblangan, buning natijasida avtomobillar uzoq sayohatlar yoki sayohatlar uchun keng qo'llaniladi. Volvo V40 eng so'nggi elektronika va dasturiy injiniring innovatsiyalarini o'zida mujassam etgan boy texnik jihozlarda sotiladi - avtomobilning ichki qismi "jasorat bilan" jihozlangan va dvigatellar yoqilg'i sarfi uchun eng maqbul muvozanatlangan quvvat xususiyatlari bilan ajralib turadi.
Ishlab chiqaruvchi Volvo V40 ning so'nggi avlodi uchun elektr stantsiyalarining o'zgaruvchanligi haqida g'amxo'rlik qildi - kelajak egalari benzin yoki dizel yoqilg'isida ishlaydigan 4 turbo dvigateldan tanlashlari kutilmoqda. Yangi Volvo V40 dvigatellarining har biri avtomobil hissiyotiga sezilarli ta'sir ko'rsatadigan ba'zi xususiyatlarga ega.
B 4154 T4 turbo dvigatel - Volvo V40 uchun mashhur dvigatelning texnik parametrlari
B 4154 T4 quvvat bloki - bu ish kamerasining hajmi 1.5 va yonish kamerasiga majburiy havo bo'lgan benzinli dvigatel. Dvigatel 4 valfli arxitekturaga ega bo'lgan 4 silindrli in-line tartibi, shuningdek, start-stop tizimining mavjudligi bilan ifodalanadi. Dvigatelning quvvat xarakteristikalari 152 ot kuchiga, 250 N * m momentga ega.
dvigatel turi | Inline, 4 silindrli |
---|---|
Dvigatel hajmi, kub. sm | 1498 |
Bir silindr uchun klapanlarning soni | 4 |
Quvvat potentsiali, l s | 152 |
Quvvat salohiyati, taxminan kVt. /min | 112 |
Maksimal moment, aylanishda N * m (kg * m). /min | 250 |
Majburiy havo quyish tizimi | Omborda mavjud; sotuvda mavjud |
Stop-stop tizimi | Hozirgi |
B 4154 T4 turbo dvigateli faqat AI-95 toifali benzinda ishlaydi. Aralash ishda o'rtacha yoqilg'i sarfi 5.8 kilometrga 100 litrni tashkil qiladi.
Amalda, dvigatelning ishlash muddati 300-350 000 km ni tashkil qiladi, quvvat blokini kapital ta'mirlash imkoniyati ham mavjud. Dvigatelni sozlash yoki sozlash mumkin emas - apparat yoki elektron takomillashtirishga bo'lgan har qanday urinishlar quvvat blokining tarkibiy qismlarini ishlab chiqish manbasiga salbiy ta'sir qiladi. Dvigatelning VIN raqami karterning yon qopqog'ida joylashgan.
D 4204 T8 turbo dvigateli Volvo V40 uchun eksklyuziv ishlanmadir
D 4204 T8 turbo dvigateli 2.0 litrli dizel dvigatel bo'lib, majburiy havo in'ektsiyasi uskunasiga ega. Dvigatelning quvvat xarakteristikalari 120 N * m momentda 280 ot kuchiga ega va estrodiol siklda o'rtacha yoqilg'i sarfi 3.8 litrdan oshmaydi, bu dvigatelni keng ommalashtirdi.
dvigatel turi | Inline, 4 silindrli |
---|---|
Dvigatel hajmi, kub. sm | 1969 |
Bir silindr uchun klapanlarning soni | 4 |
Quvvat potentsiali, l s | 120 |
Quvvat salohiyati, taxminan kVt. /min | 88 |
Maksimal moment, aylanishda N * m (kg * m). /min | 280 |
Majburiy havo quyish tizimi | Omborda mavjud; sotuvda mavjud |
Stop-stop tizimi | Hozirgi |
D 4204 T8 turbo seriyali dvigatel yuqori ishonchliligi va ta'mirlanishi bilan ajralib turadi - elektr stantsiyasining o'rtacha ishlash muddati 400-450 000 km ni tashkil qiladi, dvigatel dizayni ham kapital ta'mirlash imkoniyatini nazarda tutadi. D 4204 T8 turbo dvigateli, shuningdek, injektorlarni almashtirish va kodni elektron miltillash orqali quvvat potentsialini kengaytirishi mumkin, ammo amalda modernizatsiya iqtisodiy jihatdan oqlanmaydi, chunki u ishlab chiqarish resursini kamaytiradi.
B 4204 T19 turbo dvigatel - kuch va ishonchlilik!
2.0 litrli qatorli turbo benzinli dvigatel 190 ot kuchi va 300 Nm aylanish momentini ishlab chiqarishga qodir. Dvigatel yuqori yuk ostida ishlashga qodir va sovutish tizimining konstruktiv xususiyatlaridan kelib chiqqan holda, barcha Volvo V40 dvigatellari haddan tashqari qizib ketganda qaynatishning eng kam imkoniyatiga ega.
dvigatel turi | Inline, 4 silindrli |
---|---|
Dvigatel hajmi, kub. sm | 1996 |
Bir silindr uchun klapanlarning soni | 4 |
Quvvat potentsiali, l s | 190 |
Quvvat salohiyati, taxminan kVt. /min | 140 |
Maksimal moment, aylanishda N * m (kg * m). /min | 300 |
Majburiy havo quyish tizimi | Omborda mavjud; sotuvda mavjud |
Stop-stop tizimi | Hozirgi |
Energiya blokining barqaror ishlashi faqat AI-95 toifali yoqilg'i quyish paytida kuzatiladi. O'rtacha, amalda dvigatelning iste'moli birlashtirilgan ish tsiklida 5.8 litrni tashkil qiladi, bu juda yuqori quvvat xususiyatlariga ega bo'lib, dvigatelning mashhurligiga ijobiy ta'sir ko'rsatdi.
Elektr stantsiyasini ishlab chiqarish uchun o'rtacha statistik resurs tavsiya etilgan qoidalarga muvofiq o'z vaqtida xizmat ko'rsatish bilan 400-450 000 km masofani tashkil etadi. Dvigatelning quvvat salohiyati apparat va elektron modernizatsiya, shuningdek, kapital ta'mirlash imkoniyatini ta'minlaydi.
Dvigatel B 4204 T21 turbo - faqat Volvo V40 ning yuqori konfiguratsiyasi uchun
2.0 litrli turbo dvigatelli benzinli dvigatel 4 ot kuchi va 190 Nm aylanish momentini ishlab chiqarishga qodir bo'lgan 320 silindrli qatorli tizimdir. Dvigatel yuqori quvvat bilan ajralib turadi, bu haddan tashqari yuklanish paytida silindrlarni qaynatish ehtimolini oldini olishga imkon beradi, shuningdek, yoqilg'idan yanada oqilona foydalanishni ta'minlaydigan start-stop tizimiga ega.
dvigatel turi | Inline, 4 silindrli |
---|---|
Dvigatel hajmi, kub. sm | 1969 |
Bir silindr uchun klapanlarning soni | 4 |
Quvvat potentsiali, l s | 190 |
Quvvat salohiyati, taxminan kVt. /min | 140 |
Maksimal moment, aylanishda N * m (kg * m). /min | 320 |
Majburiy havo quyish tizimi | Omborda mavjud; sotuvda mavjud |
Stop-stop tizimi | Hozirgi |
Ushbu dvigatel AI-95 yoki undan yuqori yoqilg'ida erkin ishlaydi. Yaxshi o'ylangan sovutish tizimi, shuningdek, turbo zaryadlovchi qurilma ishlab chiqaruvchi tomonidan e'lon qilingan quvvatni quvvat sarfisiz ishlab chiqarish imkonini beradi. Ushbu dvigatel uchun avtomobilning kombinatsiyalangan tsiklida 100 kilometrga o'rtacha yoqilg'i sarfi 6.4 litrni tashkil qiladi.
Amalda, dvigatelning ishlash muddati taxminan 350-400 km ni tashkil qiladi, bunda komponentlarni katta almashtirish orqali xizmat muddatini uzaytirish imkoniyati mavjud. Shuningdek, B 4204 T21 turbo elektr stantsiyasi dizaynni apparat modernizatsiya qilish orqali quvvat xususiyatlarini oshirish imkoniyatini taklif qiladi, ammo amalda bu operatsiya sarflanadigan komponentlarning yuqori narxi tufayli iqtisodiy jihatdan oqlanmaydi.
YouTube’da ushbu videoni tomosha qiling
Natija nima: asosiy narsa haqida qisqacha!
Shvetsiya avtomobil kontserti o'zining yangi avtomobilining ishonchliligi haqida g'amxo'rlik qildi, bu Volvo V40 ga Evropa avtomobil sanoatida mustahkam o'rin egallashga imkon berdi. Ushbu avtomobil har xil turdagi elektr stantsiyalari asosida amalga oshirish imkoniyatini o'z ichiga oladi, ularning har biri yuqori ishonchlilik, shuningdek, quvvatning yoqilg'i sarfiga optimal nisbati bilan ajralib turadi.