Edmunds: Ford Mustang Mach-E GT. Tesla Model Y Performance-dan yaxshiroq, qulayroq va qiziqarli
Edmunds Mustang Mach-E ning eng kuchli versiyalari bo'lgan Ford Mustang Mach-E GT va GT Performance ni sinovdan o'tkazdi. Mashinalarni boshqarish Tesla Model Y Performance’dan ko‘ra qulayroq va qiziqarliroq ekanligi aniqlandi. Polshadagi GT varianti 335 000 PLNdan boshlanadi.
Ford Mustang Mach-E GT texnik xususiyatlari:
segment: D-SUV,
o'lchamlari: uzunligi 471 sm, kengligi 210 sm, balandligi 162 sm, g'ildirak bazasi 299 sm.
batareya: 88 (98,8) kVt/soat, hujayralar LG Energy Solution, NCM, paketli hujayralar,
qabul qilish: 490 WLTP birliklarigacha, aralash rejimda 419 kmgacha [www.elektrowoz.pl hisoblari],
mashina haydash: ikkala o'q (AWD, 1 + 1),
quvvat: 358 kVt (488 HP)
moment: 860 Nm,
tezlashtirish: 4,4 km/soat tezlikka 100 soniya [Yevropa GT], 3,5 soniyadan 60 milya [US GT Performance], 3,8 soniyadan 60 milya tezlikka [US GT],
NARXI: 335 000 PLN dan
konfigurator: BU YERGA,
musobaqa: Tesla Model Y Performance, Kia EV6 AWD/GT (2023), Mercedes EQC 400 4Matic, Jaguar I-Pace.
Ford Mustang Mach-E GT ishlashi - Edmunds tajribasi
Sinovchi tomonidan taqdim etilgan ma'lumotlarga ko'ra, Mach-E GT Performance GT dan kuchliroqdir, ammo berilgan texnik ma'lumotlar (kuch, moment) biz Evropada GT sifatida taqdim etilgan versiya bilan ishlayotganimizni ko'rsatadi. Aksincha, American GT non-Performance versiyasi bir xil quvvatga va 813 Nm momentga ega. Tezlashtirish vaqtlari sezilarli darajada farq qiladi, ammo: Evropa GT-da 4,4 soniyadan 100 km/soatgacha bo'lgan tezlikni GT Performance variantida 3,5 soniyadan 96,5 km/soatga aylantirib bo'lmaydi.
Bu Edmunds vakiliga yoqdi Mach-E GT Performance "haqiqatan ham ketadi", yo'nalishni o'zgartirish bilan bog'liq muammolar yo'q - bu mushak avtomobillarida boshqacha edi - va ishlab chiqaruvchi sayohat haqida ma'lumot berish uchun ovoz qo'shdi. Unga shaharda mashina unchalik ishonchli emasligi va uning aks-sadosi borligi yoqmadi. U pastroq qulaylik darajasi Performance variantida yozgi shinalardan foydalanish bilan bog'liq degan xulosaga keldi.
GT Performance versiyasi, o'rindiqning burchaklardagi tanani qo'llab-quvvatlaydigan yon tomonlariga qo'shimcha ravishda, tanani elka darajasida qoplaydigan qo'shimcha tasma ham mavjud.
Ford Mustang Mach-E GT GT Performance versiyasidan ko'ra ichkarida qulayroq va tinchroq bo'lishi kerak. Shu bilan birga, mashina oddiy versiyadan unchalik farq qilmaydi, asosiysi, biz butun quvvat diapazonidan foydalanmaymiz. Ha, uning ichki qismida biroz yaxshiroq materiallar, bir nechta qo'shimcha bezaklar mavjud, ammo oddiy foydalanishda u xuddi shunday ishlaydi. Shuni ham yodda tutingki, GT versiyalari zaifroq variantlarga qaraganda pastroq diapazonga ega.
Tesla Model Y Performance bilan solishtirgandaFord Mustang Mach-E GT kundalik haydashda ham, dinamik haydashda ham eng yaxshisi deb topildi. Bundan tashqari, Tesla Model Y kamroq qulay va kamroq ishlab chiqarilgan. Umuman olganda: Ford Y modeliga qaraganda yaxshiroq taassurot qoldirdi.
To'liq kirish:
Bu sizni qiziqtirishi mumkin:
