Haydash, tormozlash, qo'ng'iroq qilish - bu byudjetli avtomobil uchun ode

Mashinaga hashamat va haydashga bo'lgan ishtiyoq nuqtai nazaridan qaraganda, sarf-xarajatlar ko'pincha chegara bilmaydi. Tasvir, ishlash, aksessuarlar, ko'rinish va boshqalar hamyoningizni yeydi va siz mashinangizga bir necha ming funt sterling sarmoya kiritishingiz mumkin. Muammo shundaki, pul abadiy yo'qoladi.

Yangi mashinaning devalvatsiyasi haqida o'ylamaslik yaxshiroqdir. Aks holda, siz haydash o'yinida mag'lub bo'lish qanday ekanligi haqida tasavvurga ega bo'lasiz. Biroq, siz ko'rib chiqishga arziydigan narxlar shkalasining pastki qismida o'sib borayotgan mashinalarni topishingiz mumkin.

Kam byudjet - past xavf

Katta afzallik mashina qiymati £ 500 yoki undan kam u past xavf . Yangi mashinalar yo'qotadi Birinchi yilda uning qiymatining 30 dan 40% gacha ga teng har oy 3% . Da sotib olish narxi 17 700 funt sterling yo'qotish demakdir 530 funt tashishdan oldin mashinada. Aslida devalvatsiya progressiv xarakterga ega, ya'ni. dastlabki yillarda u ancha yuqori.

Bir oz tajriba va sog'lom fikr bilan qidirish pastroq narx oralig'ida munosib narsalarni topishingiz mumkin.

Boshqa tomondan, 50-500 funt sterlinglik kam byudjetli avtomobil o'z qiymatini deyarli yo'qotmaydi. . Ushbu narx oralig'idagi kichik reklamalarni ko'rib chiqsangiz, hayratda qolasiz: Bu taklif qilingan barcha hurdalar emas . Mavjud MOT holatiga ega avtomobillar ishlashga tayyor £ 400 dan kam haqiqatan ham topish mumkin. Agar tekshiruv jiddiy kamchiliklarni aniqlamasa, mashina birinchi MOT davriga qadar davom etadi.

Agar biz ushbu davrni yangi avtomashinaning amortizatsiyasi bilan taqqoslasak, unda byudjet avtomobili aniq afzalliklarga ega. Yangi mashina bir necha oy ichida bir necha ming funt sterlingni yoqib yuborsa, arzon mashina taqiqlanmaguncha davom etadi. .

Nimaga kirganingizni biling

Bir narsa aniq bo'lishi kerak: byudjetli avtomobil ehtiyotkorlik va professionallikni talab qiladi . Arzon mashinani tasodifiy sotib olish yomon sarmoya bo'lishi mumkin. Shuning uchun, o'lik daraxtni o'tlardan tozalash uchun sotib olishni diqqat bilan kuzatib borish kerak.

Ammo xaridni amalga oshirganingizdan so'ng, bir oz DIY ishlarini bajarishga tayyor bo'ling. . Garajga tashrif avtomobilning qoldiq qiymatidan qimmatroq bo'lishi mumkin. O'zingiz tuzata olmaydigan jiddiy nuqson bo'lsa, butun mashinani almashtirish yaxshiroqdir.

Byudjet mashinasini qovurish

Avtomobillar uchun byudjetli avtomobillar, kam odam g'amxo'rlik qiladi . Ular endi yuvilmaydi va xizmat ko'rsatmaydi. Oxirgi yog 'almashtirish, havo filtri va shamlar bir necha yil oldin bo'lgan. . Savdogarlar uchun bularning barchasi narxni pasaytirish uchun dalillardir - ayanchli tashqi holatdan qo'rqmang.

Aksincha: agar mashina endi to'g'ri ko'rinmasa, bu undan xalos bo'lishni kuta olmaydigan egasining aniq belgisidir. savdo qilish imkoniyatini ochib beradi bir necha yuz funt . Esdan chiqarma: qo'shimcha ikki yuz funt uchun narxni pasaytirish MOT uchun ro'yxatdan o'tishni qoplaydi .

Endi buni tekshirish vaqti keldi

Aslida, , avtomobil kamida 3-6 oylik MOT muddatiga ega bo'lishi kerak . Yaroqli MOTga ega bo'lmagan byudjetli avtomobil qiyin va qimmat. Evakuator avtomobilga qaraganda qimmatroq turadi.
Sinovni kaputni ochish va tekshirish orqali boshlang  radiator tanki . Qora suv belgidir sovutish tizimidagi yog'lar - Silindr boshi qistirmalari nuqsonli. Yog 'bakanining qopqog'i ostiga qarang. Oq-jigarrang ko'pik ham xuddi shunday xususiyatdir.

Albatta silindr boshi qistirmasining nuqsonli holatlari materiallar uchun £ 177-265 uchun yangilanishi mumkin . Biroq, ushbu ta'mirlash uchun hafta oxiri rejalashtirishga tayyor bo'ling. Boshqa tomondan, bu sizga narxni bir necha yuz funtga ko'proq kamaytirish imkonini beradi.

1. Dvigatel ishlayaptimi?

Dvigatelni ishga tushirish ta'mirlash bilan bog'liq yaxshi belgidir, aks holda ko'p pul talab qilinadi: vaqt kamarlari, vaqt zanjiri, starter, alternator, batareya - hammasi to'g'ri ko'rinadi.

Dvigatelni bir muddat ishlashiga ruxsat bering. Agar quyidagi alomatlardan biri paydo bo'lsa:

- Egzozdan ko'k tutun / og'ir tutun - haroratning tez ko'tarilishi - radiator shlangining shishishi

ular dvigatelning shikastlanishini anglatadi. Ba'zi bilim va tajribalar bilan ular tez-tez ta'mirlanishi mumkin.

2. Dvigatel ishga tushmasdan gurillatadi

Bu sodir bo'lganda, hech bo'lmaganda vaqt kamari yaxshi. Ishga tushirish muvaffaqiyatsizligining bir necha sabablari bo'lishi mumkin. Agar omadingiz bo'lsa, faqat ateşleme bobinidagi sim tushib ketdi. Qo'lning engil harakati bilan uni tuzatish mumkin.

3. Dvigatel o'zini o'likdek ko'rsatadi

Chiroq yoqilgan, lekin kalit aylantirilganda faqat chertish eshitiladi. Ikkita sabab bo'lishi mumkin: starter noto'g'ri yoki vaqt kamari buzilgan.

Bunday holda, kick startni sinab ko'ring . Agar u uringaningizda qulflansa, vaqt kamari singan - mashina klinik jihatdan o'lik. Agar zarbani boshlash muvaffaqiyatli bo'lsa, ba'zi tajribalar bilan siz zararni o'zingiz aniqlay olasiz va tuzatasiz.

4. Debriyaj sinovi

Debriyaj - bu har qanday mashinada ertami-kechmi almashtirilishi kerak bo'lgan eskirgan qism. Buni tekshirish uchun qo'l tormozi va uchinchi vites yoqilgan holda debriyaj pedalini bosing va qo'yib yuboring.

Dvigatel darhol to'xtab qolsa, debriyaj hali ham yaxshi. Agar u ishlashda davom etsa, prokladkalar eskirgan. Mutaxassis bo'lmaganlar uchun debriyajni almashtirish kundalik hayotdir . Siz topishingiz mumkin bo'lgan barcha qo'llanmalarni ko'rib chiqishni unutmang.

5. Tanani tekshirish

Strukturaviy komponentlarning korroziyasini ko'rsatadigan MOK tomonidan tasdiqlanmagan avtomobil payvandlashsiz tekshirishdan o'tmaydi. Engil va o'rta eshiklar va g'ildirak uyasidagi korroziya shikastlanishi tekislash orqali qo'lda ta'mirlanishi mumkin .

6. Qo'shimcha qurilmalarni tekshirish

Bortdagi simlar mukammal ishlashi kerak . Elektr toki urishi - bu oqlanmagan jiddiy xavf.Shinalar eskirish chegarasiga yaqin yoki muddati tugagan (DOT kodini tekshiring) qulay kozozdir. Ishlatilgan shinalar to'plamini osongina va arzon narxda sotib olish mumkin.

Suyuqlik oqishi bo'lsa diqqat bilan tekshirib ko'ring. Ba'zi narsalarni osongina tuzatish mumkin; boshqalar kapital ta'mirlashni talab qiladi.

Tardigradlar, ekzotiklar va muvaffaqiyatsizliklar uchun jasorat

Ba'zi mashinalar o'z obro'sidan yaxshiroq, boshqalari esa dahshatli umidsizlik.

• Fiat avtomobillari Tez orada byudjet segmentiga tushadi va shuning uchun odatda vakili va qutqarish oson.
• Boshqa tomondan, Volkswagen avtomobillari ushbu narx oralig'ida sotib olinmaydi.

Xuddi shu narsa uchun ham amal qiladi premium avtomobillar .

• Sifatni tiklash uchun katta mablag' sarflashga tayyor bo'ling Mersedes yoki BMW .
• kabi g'alati naqshlarni chegirmaga shoshilmang hyundai atos , Daihatsu Charade yoki Lancia Y10 .

Xususan, ushbu mashhur bo'lmagan avtomobillar orasida siz haqiqiy MOT va past masofaga ega haqiqiy chegirmalarni topishingiz mumkin, bu sizga tejash ishtahasini beradi.

Shuning uchun, jasurroq !