Elektr Kia e-Niro: to'liq quvvatlangan tajriba [YouTube]
Mundarija
Fully Charged Kia e-Niro / Niro EV / Niro EcoElectric’ning 2018-yil noyabr oyida Janubiy Koreyaning Seul shahrida bo‘lib o‘tgan rasmiy taqdimoti videosini joylashtirdi. Mashina o'zining texnik imkoniyatlari va o'ylangan dizayni bilan haydovchini hayratda qoldirdi, faralar esa biroz hafsalasi pir bo'ldi. Umuman olganda, mashina juda yuqori baholandi.
Ko'zimni tortgan birinchi qiziqish akkumulyator haqida eslatib o'tildi: Buyuk Britaniyada 39,2 kVt-soat batareyali versiyani sotib olish mumkin bo'lmaydi. Sotuvda faqat 64 kVt quvvatga ega variant bo'lishi kerak. Biz allaqachon frantsuz narxlari ro'yxati o'xshashligini ta'kidlagan edik - u kichikroq batareyali modelga ega emas (qarang: bu erda ).
Mashinaning ichki qismi an'anaviy va klassik deb belgilandi - markaziy konsoldan tashqari. Uskunalar zamonaviy, ammo standart va Kony Electric kompaniyasining eng katta kamchiligi bu HUD-ning yo'qligi... Rul g'ildiragini o'zgartirgichlar sport avtomobillaridir, ammo ular Hyundai elektromobilidagi kabi regenerativ tormoz kuchini tartibga solish uchun ishlatiladi.
Rulning o'rtasi haydovchiga unchalik maftunkor bo'lib tuyuldi (bizning fikrimiz bir xil - nimadir noto'g'ri) va www.elektrowoz.pl o'quvchilaridan biriga vites tugmasi bilan markaziy konsol yoqmadi. Biroq, qolganlarida ayb topish qiyin, rul va o'rindiqlardagi oq o'yma ko'zni quvontiradi.
Orqa o'rindiqda Konie Electric-ga qaraganda ko'proq joy bor, bu katta bolali oilalar Niro EV-ni tanlashini anglatishi mumkin. Yoki faqat bir nechta kattalarga ega bo'lgan odamlar.
Texnik xususiyatlari Kia e-Niro: 204 ot kuchi, og'irligi 1,8 tonna, uzoq LED chiroqlarsiz
Avtomobilning og‘irligi 1,812 tonnani tashkil etadi, bu Hyundai Kona Electric’dan (100 tonna) 1,685 kilogrammdan ortiqroqdir. Biroq, u 100-7,5 km/soat tezlikka 0,1 soniyada erishadi - Kona Electricdan 100 soniya tezroq! Biroq, ishlab chiqaruvchilarning bayonotlari juda konservativ bo'lishi mumkin. YouTube’da allaqachon 7,1 soniyada XNUMX km/soat tezlikka erishgan Kony Electricning yozuvlari mavjud.
E-Niro-ga qaytsak: avtomobilning maksimal tezligi soatiga 167 km, quvvati 204 ot kuchi. (150 kVt), aylanish momenti: 395 Nm.
Mashinaning tashqaridan ko'rinadigan eng katta kamchiligi shundaki ksenon yoki LED yoritgichlari yo'q... LEDlar faqat kunduzi haydash uchun ishlatiladi va past va uzoq nurli linzalarning orqasida an'anaviy halogen chiroq mavjud. Old burilish signallari bilan ham xuddi shunday.
Orqa chiroqlar va tormoz chiroqlari LEDlarga o'xshaydi, lekin burilish signallari klassik lampochkaga o'xshaydi. Boshqa haydovchilar nuqtai nazaridan, bu aniq afzalliklarga ega: LED yoritgichlari o'chadi va juda tez yonadi va klassik volfram chiroq miltillashni silliq qiladigan ma'lum bir inertiyaga ega.
Niro EV batareyasi va diapazoni
Kia elektr akkumulyatori 256 hujayradan iborat bo'lib, sig'imi 180 Ah. 356 voltda bu 64,08 kVt / soat energiyaga teng. Butun paketning og'irligi 450 kilogrammni tashkil qiladi va mashinaning pastki qismida biroz chiqib turadi. Yondashuv juda qiyin: shassisdan 10 sm masofada biror narsani magistral yoki kabinaga 10 sm masofada qo'yib yuborish yaxshiroqdir.
Zaryadlovchi rozetkasi - CCS Combo 2, qopqoq ostida yashiringan va xarakterli vilkalar. Yuqoridan ular LED chiroq bilan yoritilgan.
Buni ham qo'shishga arziydi WLTP protokoli bo'yicha Kia e-Niro'ning quvvat zaxirasi 454 kilometrni tashkil qilishi kerak. - ya'ni. ilgari aytilganidan biroz kamroq, go'yoki xato natijasida. WLTP protsedurasiga ko'ra 454 kilometr real qiymatda taxminan 380-385 kilometrni tashkil qiladi (= EPA). Bu shuni anglatadiki, elektr Kia B-SUV va C-SUV segmentida hozirda ishlab chiqarilayotgan krossoverlar orasida yetakchilar qatoriga kiradi. BYD Tang EV600 (faqat Xitoy) va Hyundai Kona Electric 64 kVt/soat undan yaxshiroq.
Durum: Niro EV va Kona Electric
Mashinaning yukxonasi 450 litrni tashkil qiladi, Konie Electric esa deyarli 1/4 ga kichikroq, bu esa uzoqroq safarga qadoqlashda farq qilishi mumkin. Qiziq, shuni qo'shimcha qilish kerakki, e-Niro yuklash tagida aqlli kabel bo'limi mavjud bo'lib, unda kabel qo'shimcha ravishda soyabon bilan mahkamlanadi.
> Politsiya 11 km uzoqlikda Teslani to‘xtatmoqchi bo‘ldi. Mast haydovchi rulda uxlab qolgan
Buning yordamida magistral bir necha metr uzunlikdagi kabel bilan aralashmaydi, bu ba'zan iflos va, albatta, tabiatda estetik jihatdan yoqimli ko'rinmaydi.
Avtomobil Buyuk Britaniyaga 2019 yilning aprel oyidan yetib kelishi kerak. Kutish vaqti taxminan bir yil. Avtomobilning Polshada mavjudligi hali e'lon qilinmagan [5.12.2018 yil holatiga ko'ra], lekin biz uning narxi 162 kVt soatlik asosiy versiya uchun taxminan 39,2 210 PLN dan kamida 64 PLN gacha o'zgarishini taxmin qilmoqdamiz. eng ko'p jihozlangan versiya kVt.
> Avstriyada Kia Niro (2019) uchun elektr energiyasi narxi: 36 690 evrodan, bu 162 kVt/soat uchun 39,2 ming PLNga teng [yangilangan]
Va bu erda video:
Bu sizni qiziqtirishi mumkin: