Har bir haydovchi buni qila olishi kerak. Biroq, bilimingizni yangilashga arziydi - 7 ta oddiy maslahat

Ko'pgina haydovchilar uchun burilish texnikasi katta muammodir. Mutaxassis harakat traektoriyasini qanday qilib samarali va xavfsiz tarzda optimallashtirishni maslahat beradi.

Aylanma yo'llarda yurish qiziqarli va mashaqqatli. Bu yerda haydovchilar haydash qobiliyatlarini sinab ko‘rishlari mumkin. Afsuski, ko'pincha haydash paytida og'irlikning o'zgarishi natijasida paydo bo'lgan inertsiya haydovchilar uchun burilishlarni qiyinlashtiradi.

“Eng yaxshi tortishish, barqarorlik va maksimal ishlashni ta’minlovchi transport vositasini boshqarish ushbu turdagi yo‘lda yanada ishonchli harakatlanishimizga yordam beradi. – deydi Anxel Suares, SEAT SA avtomobil fizikasi menejeri – Tez va to'g'ri haydashni talab qiladigan vaziyatlarda foydali bo'ladigan tajriba orttirish uchun xavfsiz muhitda burilish ko'nikmalarini mashq qilish ham arziydi.

Bu erda burchaklarni samarali chizishga yordam beradigan bir necha oddiy qoidalar mavjud.

1. Yo'lga chiqishdan oldin marshrut bilan tanishib chiqing

Yaxshi haydovchi yo'lda sodir bo'ladigan voqealarni bashorat qilish qobiliyati bilan ajralib turadi va sayohat qilingan marshrutni bilish unga faol bo'lishga imkon beradi. Shuning uchun samarali haydash uchun marshrut xaritasini oldindan o'rganish kerak, masalan, tog' yo'nalishi.

2. Avtomobilning barqarorligiga e'tibor bering

Agar siz tormozlashingiz yoki vitesni o'zgartirishingiz kerak bo'lsa, buni burchakka kirishdan oldin bajaring. Qattiq egri chiziqda qattiq tormozlanish, avtomobilingiz ABS bilan jihozlangan bo'lsa ham, tortishish qobiliyatini yo'qotishiga olib kelishi mumkin.

– Eng yaxshi barqarorlikka avtomobil g‘ildiraklari tekis va og‘irlik markazi pastroq bo‘lganda erishiladi Suares tushuntiradi.

3. Haydash uslubingizni yo'l sharoitlariga moslang

Tezlik va tormozlanish mavjud yo'l sharoitlariga moslashtirilishi kerak. Quyoshli kunda ham, kechasi ham xuddi shunday burilish qila olmaysiz. Yomg'irli yoki tumanli aurada yoki muzli sirtda ham mumkin emas.

Shuningdek qarang: Ichki yonuv dvigatellarining tugashi? Polsha sotishni taqiqlash tarafdori 

4. O'z qatoringizda qoling

Burilish kursi o'z chizig'ini saqlab, iloji boricha silliq egri bo'lishi kerak. Manevrning birinchi bosqichida eng keng ko'rish maydonini olish uchun burilishning tashqi chetiga iloji boricha yaqinroq bo'lish to'g'ri bo'ladi. Avtotransport burilishga kirganda, o'z yo'lingizni tanlang, shunda siz ichki chekkada bo'lasiz, o'z qatoringizda qolgan holda burilish markazidan o'ting.

- Yon yo'llar odatda tor. Ushbu yo'llardan foydalanishda qatorni tark etish haqida ogohlantirish juda foydali. - xulosa qiladi ekspert.

5. g'ildirakni boshqaring

Qo'llar har doim rulda to'g'ri joylashtirilishi kerak, optimal ravishda soat 10:00 da chapga va 14:00 da o'ngga. Bu, ayniqsa, burilish paytida juda muhim, aks holda harakat traektoriyasini yaxshilash qiyin bo'ladi.

- Asosiysi, rulni asta-sekin, keskin harakatlarsiz, doimiy tezlikni saqlab turish. Sport rejimida qattiqroq osma va rul boshqaruvi ko'proq xavfsizlikni ta'minlaydi. - deydi Suares.

6. Burilishdan chiqishda tezlashuv

Burchakdan so'ng, g'ildiraklar tekis bo'lganda, tezlashuv haydovchiga maksimal barqarorlik bilan burchakdan chiqishga va keyingi manevrga tayyorgarlik ko'rishga yordam beradi.

“Bu erda, egri chiziqning boshqa barcha qismlarida bo'lgani kabi, silliq yurish asosiy shartdir. Endi biz qilishimiz kerak bo'lgan narsa - sayohat va manzaralardan bahramand bo'lish. Suares ajoyib.

7. Yo'l belgilariga rioya qiling

Ular nafaqat keyingi burilish yo'nalishini ko'rsatibgina qolmay, balki chegarani ham aniqlaydi, buning yordamida haydovchi tezlikni mavjud yo'l sharoitlariga moslashtira oladi.

Qiyin ob-havo sharoitida aylanayotganda o'zini ishonchsiz his qilganlar uchun xavfsiz haydash kurslari foydali bo'lishi mumkin. Aylanma yo'llarni yaxshi ko'radigan va ularda o'zini ishonchli his qiladigan haydovchilar uchun biz Polshadagi 3 ta manzarali marshrutni tavsiya qilamiz:

• Droga Stu Zakrętów - bu Radkov va Kudowa-Zdrojni bog'laydigan qism (387-sonli provinsiya yo'lining bir qismi), burish va go'zal manzaralarni yaxshi ko'radiganlar uchun haqiqiy zavq.
• Polsha Nyurburgringi - Limanova yaqinidagi Stara Viesdan Zalesiegacha bo'lgan trek tog' poygalari bo'yicha Evropa chempionatiga kiritilgan. 33 burilish bor.
• Masurian kamarlari - Varmiya va Mazurini bog'laydigan Olsztynek - Pisz noodatiy yo'nalishi haydovchilarga o'zining uzun va tez yoylari bilan ma'lum.

Shuningdek qarang: Jeep Compass yangi versiyada