Ushbu frantsuz startapi dunyodagi birinchi vodorod skuterini ixtiro qildi!
Individual elektr transporti

Ushbu frantsuz startapi dunyodagi birinchi vodorod skuterini ixtiro qildi!

Ushbu frantsuz startapi dunyodagi birinchi vodorod skuterini ixtiro qildi!

Ko'pgina ikki g'ildirakli velosipedchilar uzoq vaqtdan beri vodorod bilan ishlaydigan skuterni orzu qilishgan. Ishlab chiqaruvchilar ham ushbu texnologiyaga qiziqish ortib bormoqda ... Fransiyaning Mob-ion startapi dunyodagi birinchi vodorod skuteri AM1 ni yaratish jarayonida!

Ikki kompaniyaning hamkorligi natijasi

Mob-ion 2015-yilda tashkil etilgan frantsuz kompaniyasi bo‘lib, elektr transport vositalari va energiyani saqlashga ixtisoslashgan. Barqaror shahar harakatlanish yechimlaridagi innovatsiyalarini davom ettirishni istab, kompaniya o'zining birinchi vodorod skuter loyihasini ishga tushirmoqda.

Uni ishlab chiqish uchun Mob-ion ekologik toza vodorod asosidagi yechimlarni ishlab chiqishga ixtisoslashgan STOR-H frantsuz-shveytsariya kompaniyasi bilan hamkorlik qildi. Tegishli ko'nikmalarni birlashtirib, ikki kompaniya rivojlanishda muvaffaqiyat qozondi AM1 deb nomlangan yangi shahar ikki g'ildirakli prototipi jim va issiqxona gazlari emissiyasisiz ishlaydi.

Shahar uchun toza transport

Ushbu yangi skuterning maqsadi shahar sayohatlari uchun ekologik toza transportni taklif qilishdir.

O'g'il Dvigatel 3 kVt vodorod kartrijlari bilan quvvatlanadi silindrsimon, soda qutilariga o'xshash. Ular quvvat tebranishlarini o'zlashtiradigan va sovuq ishga tushirishni ta'minlaydigan zaxira batareyaga ulangan. To'liq qayta ishlanadigan va minglab marta to'ldirilishi mumkin bo'lgan kartridjlar, shuningdek, standart lityum-ion batareyaga nisbatan sezilarli joy va vaznni tejash imkonini beradi.

Boshqa tomondan, hozirda AM1 vodorod skuterining avtonomligi haqida rasmiy ma'lumot berilmagan. 

Ushbu frantsuz startapi dunyodagi birinchi vodorod skuterini ixtiro qildi!

Endi qayta zaryadlash yo'q!

Vodorod, shuningdek, elektr skuterlarni zaryad qilish vaqtlari muammosini ham hal qiladi. Ikki g'ildirakli velosipeddan foydalanishni davom ettirish uchun foydalanuvchi patronlar bo'sh qolganda ularni olib, yangilariga almashtirishi kerak.

Gaz tugashi yoki batareyaning zaryadsizlanishi stressidan qochishni xohlaydiganlar uchun muhim afzallik! Propan singari, STOR-H yaqinda chakana savdo do'konlarida kartrijlarni almashtirish tizimi chiqarilishini e'lon qildi.

Kuzda 100% funktsional prototip

Ayni damda Mob-ion va uning hamkori STOR-H kelgusi kuz mavsumidan boshlab to‘liq ishlashi kerak bo‘lgan prototip dizayni ustida faol ishlamoqda (ba’zi mish-mishlarga ko‘ra, taxminan oktyabr oyi).

Biroq, AM2023 vodorod skuterining Frantsiyada yakunlanishi va sotilishi uchun 1 yilning birinchi yarmigacha kutish kerak bo'ladi. Ushbu qadam qo'yilganda, Mob-ion o'zining innovatsion yashil vodorod texnologiyasini boshqa transport vositalariga moslashtirish uchun STOR-H bilan ishlashni davom ettirishni rejalashtirmoqda.

Sizga ham ? Vodorod skuteri haqida nima deb o'ylaysiz? 

a Izoh qo'shish