Biz haydadik: Hyundai i30N - Koreya yo'l raketasi
Hyundai i30 N juda ko'p quvvatga ega, chunki u o'zini Volkswagen, Golf GTI va R, Honda Civic Type R yoki Renault Megane RS kabi raqobatchilari bilan birga qo'yadi. Va ko'plab raqobatchilar singari, u turli darajadagi, sport zudlik bilan yoki kundalik tsivilizatsiyaga ega bo'lgan ikkita versiyada mavjud.
Har qanday holatda, kaput ostida yonish kameralariga to'g'ridan-to'g'ri benzin quyiladigan ikki litrli turbo-benzinli to'rt silindrli yashiringan. Ikkala versiyadagi 2.0 T-GDI dvigateli maksimal 363 Nm moment ishlab chiqaradi - sekundiga 378 Nm ga vaqtincha ko'tarilish imkoniyati bilan - lekin quvvatda sezilarli farq bor. Asosiy versiyada maksimal quvvat 250 ot kuchiga teng, kuchliroq Hyundai i30 N Performance esa yo‘lda qo‘shimcha 25 ot kuchiga ega va umuman poyga trekka tayyorroq.
Kuzovning individual shakli va aerodinamikasiga qo'shimcha ravishda N bo'limining xarakterli ko'k rangi, to'g'ridan-to'g'ri elektromexanik rul, dvigatel tovushini tezlik va haydash rejimi bilan muvofiqlashtirish, egzoz tizimi ham yoqimli yorilib ketadi. sport muhiti, elektron sozlanishi amortizatorlar, yaxshilangan tortish va uzatish, Launch Control va boshqa xususiyatlar, kuchliroq i30 N yanada keskin sport tormozlari, 19 dyuymli shinalar o'rniga 18 dyuymli shinalar va elektron cheklangan slip differensialiga ega bo'ladi. Hyundai i30 N hatto sport dasturida ham har doim ko'rinmas himoyachi bo'lib qoladi.
Beshta dastur mavjud va ular rulda qulay tarzda o'rnatilgan N bo'limining ikkita ko'k kaliti tomonidan tanlanadi. Chap tomonda haydovchi bizga "oddiy" avtomobillardan ham ma'lum bo'lgan, ya'ni Oddiy, Eko va Sport rejimlari o'rtasida almashishi mumkin, o'ngdagi kalit esa N va N Custom rejimlari uchun, bunda shassi, dvigatel, egzoz ESP. tizim va takometr sport haydash uchun moslashtirilgan. Haydovchi momentni yo'qotmaslik uchun yuqori vitesdan pastki vitesga o'tishda vosita tezligini vaqtincha oshirish uchun qo'shimcha tugmani bosishi mumkin.
Sportlilik juda ma'qul, ammo bu Hyundai i30 N o'ynashi mumkin bo'lgan yagona rol emas, shuningdek, haydovchi va yo'lovchilar uchun ma'lumot-ko'ngilochar qurilmalarning to'liq to'plami mavjud.
Hyundai i30 N - bu koreys brendi umumiy N yorlig'i ostida taqdim etuvchi yangi sport avtomobillarining birinchi qatori bo'lib, 2015 yilda Frankfurtda N 2025 Vision Gran Turismo va RM15 tadqiqoti bilan e'lon qilingan va bugungi kungacha u to'liq ega. yetilgan. Nomdagi N harfi haqida yana bir narsa: bir tomondan, u Hyundai kompaniyasining Koreyaning Namyang shahridagi global rivojlanish markazini anglatadi, u erda ular transport vositalarini ishlab chiqaradilar, boshqa tomondan, avtomobillar sportchilarga aylantirilgan Nyurburgring poyga treki, va shuningdek, chikani ramziy qiladi. hipodromda.
Hyundai i30 biz uchun qancha turishi hozircha noma'lum, ammo uning bizga shu yil oxirigacha yetkazib berilishi aniq ma'lum.
Matn: Matija YanezicSurat: Hyundai
