Qismlari: Skoda Fabia Combi
Bunda Skoda yaqinda butun Volkswagen konserni singari yaxshi sotilgani yordam beradi. Qanday yaxshi, hatto ajoyib! O'z tarixida birinchi marta, Skoda o'tgan yili milliondan ortiq avtomobil sotdi va o'tgan yilga (920.800 12,7) nisbatan sotuvlarini XNUMX foizga yangiladi. Shu bilan birga, Skoda faqat Xitoy bozoriga tayanmaydi, sotish Evropada ham sezilarli darajada oshdi.
Yangi yoki ta'mirlangan modellar har doim eng ko'p daromad keltiradi. Eng ko'p sotilgan Škoda Octavia asalga sotiladi va uning singlisi yomon ko'rinmaydi. Yangilangan Fabia besh eshikli versiyada, uni sloveniyalik o'quvchilar va tinglovchilar ham sloveniyalik avtomobil jurnalistlari bilan birgalikda "Yilning eng yaxshi avtomobili" nominatsiyasida tanladilar. Endi undan keyin karvon versiyasi keladi, u dizayn jihatidan juda yaxshi, lekin har xil atributlarga ega. Nomidan ko'rinib turibdiki, Kombi hozir juda katta, chunki yangi kelgan o'z sinfidagi eng katta bagaj bo'linmalaridan biri bilan. U asosan 530 litrni taklif qiladi, bu avvalgisidan 25 litrdan ko'pdir, lekin agar biz orqa o'rindiqlarni orqaga yig'sak (va tugallanmagan orqa o'rindiqlarni ko'tarsak), joy 1.395 litrni tashkil qiladi. . Yosh oila uchun etarli va o'z-o'zini ish bilan ta'minlaydigan kishi uchun etarli. Aks holda, Fabia Combi avvalgisidan o'sdi: u 10 millimetr uzunroq, 90 millimetr kengroq va 31 millimetr pastroq bo'lib, uni besh eshikli versiyaga qaraganda jozibali qiladi. Boshqasi besh eshikli versiya bilan bir xil bo'lsa, qanday qilib boshqacha bo'lishi mumkin. Biroq, yangi odakoda Fabia Combi bo'sh joydan ko'proq narsani olib keladi. Haydovchi va yo'lovchilar ham yaxshi va boy uskunalar tufayli o'zlarini yaxshi his qilishadi. Standart konfiguratsiyada ularning ko'pi bor, lekin qo'shimcha yoki qo'shimcha uskunalar ro'yxati ancha uzun. Simply Clever deb nomlangan Skoda maxsus echimlaridan tashqari, yaqinlik kaliti, old va orqa to'xtash datchiklari, katta panoramik uyingizda va mutlaqo yangi multimediya tizimini eslatib o'tish kerak. U Volkswagen MIB (Modular Infoteinment Matrix) ga asoslangan va Fabia tegishli segment uchun atipik variantlarni taklif qiladi. Birinchi marta Fabia ekranli aylanishni taniy oladigan sensorli ekranga ega va xaridorlar to'rtta axborot-ko'ngilochar tizimni, shu jumladan o'rnatilgan navigatsiya moslamasini tanlashi mumkin. Agar sizda yo'q bo'lsa, Skoda smartfonini ushlab turadigan maxsus qavsga ega va uni markaziy tizimga ulash mumkin. Keyin telefondan haydovchi haydash paytida foydalanishi mumkin bo'lgan internet -radio, sayohat kompyuteri va, albatta, navigatsiya kabi ilovalarni yuklab oladi. Bu MirrorLink texnologiyasi bilan ta'minlangan, u hozircha faqat HTC telefonlari bilan ishlaydi. Skoda, MirrorLink yaqinda iPhone va Android telefonlarida to'liq ishlashini va'da qilmoqda, lekin ular yaqinlashib kelayotgan CarPlay tizimi (Apple qurilmalari uchun) va Android telefonlari uchun Android Auto -ni kutishadi. Bu orada MirrorLink "o'yin -kulgi" bilan shug'ullanadi, bu asosan yaxshi tizim, lekin biroz rivojlanmagan bo'lishi mumkin va ba'zida muzlab qoladi.
Albatta, zavod dvigatellar uchun to'liq javobgarlikni o'z zimmasiga oladi, ular ikkinchi avlod Fabia dvigatellariga qaraganda 17 foiz tejamkor va shuning uchun tozaroq. Ammo ularning barchasi ko'proq yoki kamroq ma'lum (shuningdek, konsern brendlaridan), bir qator vites qutilari (besh va olti pog'onali mexanik va etti pog'onali avtomat). Qaysi dvigatelni tanlamasligingizdan qat'iy nazar, Fabia juda yaxshi, aniqlik va sezgirlik bilan ishlaydi. Dvigatellar quvvat bilan qaynamasligi aniq, shuning uchun Fabia Combi (hech bo'lmaganda RS versiyasigacha) poyga mashinasi emas, balki munosib va birinchi navbatda, fazoviy qulay avtomobil.
Narxi -chi? Sloveniyadagi eng arzon benzinli dvigatelli (75 "ot kuchi") Fabia Combi uchun kamida 11.845 yevro chegirilishi kerak bo'ladi. Dizel yoqilg'isini tanlash 1,4 litrli 90 ot kuchiga ega TDIdan boshlanadi, undan 16.955 evro chegirib tashlanishi kerak. Agar ilgari biz Skoda mashinalari yaxshi va arzon ekanligini ishonch bilan yozgan bo'lsak, endi biz buni qila olmaymiz, lekin ular olti yillik kafolatga ega. Buni qilishdan oldin, sizga umuman kerak bo'lgan narsani yaxshilab o'ylab ko'rish mantiqan to'g'ri keladi, chunki Skoda tanlovi juda zo'r. Shunday qilib, birinchi to'pda, Fabia Combi, albatta, birinchi navbatda bagaj bo'linmasini qadrlaydiganlar uchun mo'ljallangan, shundan keyingina hamma narsa.
Matn va rasm: Sebastyan Plevnyak, rasm: o'simlik
