Haydadi: Triumph Tiger 800 Xrx va Xcx

Men yozaman, bu taassurotlar yangimi yoki issiqmi? Ikkalasi ham. Lekin havo, asfalt va shinalar sovuq edi. Va ikkala dvigatel ham yangi, nolga teng. Shuning uchun, iltimos, burchakda kuchli tormozlangan osma va uch silindrli dvigatel quvonchni qulflashdan oldin tajribasini boy bermang. Bu yangi texnikani bajarayotganda amalga oshirilmaydi.

Ikkita (tayanch va XC) o‘rniga 2015-yilda kichkina Tigerning to‘rtta versiyasi (kichik, chunki Triumf ham 1.050 va 1.200 kubometrni taklif qiladi) mavjud: spikerlar va vaqti-vaqti bilan asfaltda yurish uchun mo‘ljallangan WP suspenziyasi. Agar siz ikkita bosh harfga qo'shimcha ravishda kichik X (x harfi) ni ko'rsangiz, bu Tiger shuningdek, kruiz nazorati va to'rtta qurilma javob berish rejimi (yomg'ir, yo'l, sport va off-road) o'rtasida tanlov qilish qobiliyati bilan jihozlanganligini anglatadi. va uchta haydash rejimi (Road , Off-Road va shaxsiy haydovchi dasturi). Ushbu dasturlar o'zgartirilganda, ABS (blokirovkaga qarshi tormoz), TTC (slipga qarshi) tizimlari va elektr simi (sim orqali minish) orqali gaz kelebeğine ulangan dvigatelning reaktsiya rejimi tartibga solinadi. . Agar siz sayohat kompyuterida Triumph yurishi bilan tanish bo'lsangiz, uni tezda o'rganasiz, aks holda sizning nabirangiz yomg'ir dasturini tanlashda yordam berishi kerak.

Tselsiy bo'yicha besh dan o'n darajagacha haydab yurganimda nimani kashf etdim? XCx g'ildiragi orqasida o'tirish (va tik turish!) XRx akasinikiga qaraganda menga ko'proq mos keladi, chunki u ko'proq "yo'ldan tashqarida" o'tiradi va tizzalari kamroq egiladi. Uch silindrli dvigatel hech bo'lmaganda avvalgi Tiger kabi manevrga ega (qishloqda siz oltinchi vitesda osongina harakat qilishingiz mumkin), quti juda zo'r, bir so'z bilan aytganda (daytona 675 dan olingan). O'ng tutqichdagi javob tez va kechikmaydi, shuningdek, yo'ltanlamas dasturida orqa shinalar sirpanib ketishiga imkon beruvchi sirpanishga qarshi tizimning ishlashini ham qadrlashim mumkin. Safar kompyuteri va kruiz nazorati kalitlariga kirish yaxshiroq bo'lishi mumkin (qishki qo'lqoplar qisman aybdor!). XRx qo'lda sozlanishi old oynaga ega, XCx esa yo'q. Bu qattiq va, albatta, Tiger 1200 kabi qirollik emas.

O'tirish holatidan tashqari, Tiger aka-uka o'rtasidagi eng katta farq nima ekanligini bilasizmi? To'xtatib turish holatida! Avstriya WP zavodi old va orqa suspenziyaning yanada muvofiqlashtirilgan ishlashini, aniqroq amortizatsiyani va buning natijasida yo'lda yanada barqaror pozitsiyani ta'minladi.

Agar sizning yarmingiz, oylik daromadingiz va ikki to'pig'ingiz orasidagi kamon uzunligi imkon bersa, XC ni tanlang.

matn: Matevj Hribar, rasm: Matevj Hribar