F1: Barcha davrlarning eng kam muvaffaqiyat qozongan beshta haydovchisi - Formula 1

La F1 Aksincha, unda faqat chempionlar yashamaydi. Tsirkda qatnashgan (yoki hozir ham yugurayotgan) chavandozlarning ko'pchiligi - karerasida eng yaxshi natija sifatida shohsupaga yoki bir necha ochkoga erishgan halol boshqaruv ustalari.

Bugun biz sizga ko'rsatamiz eng kam muvaffaqiyatli beshta haydovchi hamma vaqt: ochko to'plamasdan ko'proq Gran -pri musobaqalarida qatnashgan sportchilar. Aytishim kerakki, ularning davrida bu maqsadga erishish ancha qiyin bo'lgan (bugun o'nlikdan marra chizig'ini kesib o'tish kifoya, bundan bir necha yil oldin kamida oltinchi yoki sakkizinchi o'rinni egallash kerak edi.) . Keling, ularning muvaffaqiyatlaridan ko'ra umidsizroq, lekin baribir aytishga loyiq hikoyalarini birgalikda bilib olaylik.

1 -chi Luka Badoer (Italiya)

Yoshligida, ko'p Gran -pri musobaqalarida ochko yig'masdan qatnashgan chavandoz juda umid baxsh etadi: 1992 yilda Italiyada karting bo'yicha ikkita chempionlikdan so'ng, u chempionlikni qo'lga kiritadi. Xalqaro Formula 3000 kalibrli Rubens Barrikello, Devid Kulthard va Olivye Panis chavandozlaridan oldinda.

1993 yilda sirk debyuti paytida Lola, u o'z jamoadoshidan (bir Mishel Alboreto) yaxshiroq munosabatda bo'ladi va keyingi yili u 1995 yilda musobaqada qatnashgan Minardi uchun sinovchi bo'ladi. Faenza jamoasida u yil davomida Perluijji Martini va Pedro Lamining raqobatidan aziyat chekadi. keyin kuchli kekveper Andrea Montermini yaxshi natijalarga erishadi.

1997 yilda u chempionatga ko'chib o'tdi. FIA GT Lotus haydab, va o'sha yili u ishga qabul qilindi Viktorina uchun Ferrari, u 2010 yilgacha bajargan vazifasi. Uning Formula 1 ga qaytishi minardi 1999 yilga to'g'ri keladi, unchalik daromadli yil emas, u o'z hamkori Mark Genetga yutqazdi.

Shu paytdan boshlab, u faqat Red sinovlariga e'tibor qaratishga qaror qildi, 14 yildan 1999 yilgacha 2008 ta jahon chempionligini qo'lga kiritishga qodir bo'lgan bir kishilik avtomobillarni ishlab chiqarishda faol ishtirok etdi. Felipe Massa 2009 yildagi Vengriya GPi (va Mixael Shumaxer uni almashtirishdan bosh tortdi) munosabati bilan Maranello rahbariyatini mavsumni davom ettirish uchun Lukaga murojaat qilishga majbur qiladi, lekin ikkita umidsiz Gran -pri (Valensiyada 17 -o'rin va Belgiyada 14 -o'rin) muammoni hal qildi. Jankarlo Fisichellabu eng yaxshi natijalarni beradi. 2010 yil oxirida u Ferrari -da sinovchi vazifasini ham bajardi.

25 yil 1971 yanvarda Montebellunada (Italiya) tug'ilgan.

MAVSULLAR: 5 (1993, 1995, 1996, 1999, 2009).

SABLI: 4 (Lola, Minardi, Forti, Ferrari)

PALM: 51 GP

Zo'r joy: 7 -o'rin

EXTRA F1 PALMARS: Formula 3000 xalqaro chempioni (1992)

2 ° Brett Langer (AQSh)

Nufuzli kimyoviy kompaniya egalarining o'g'li DuPont, o'z faoliyatini 1966 yilda toifasida boshlagan (har doim muvaffaqiyatsiz) Mumkin 2 yildan 1972 yilgacha Formula 1974da va XNUMX -yillarda Amerikada davom etdi.

F1 dagi debyut 1975 yilga to'g'ri keladi Xesket yana ikkita iqtidorli jamoadoshlari bilan muomala qilishlari kerak (Xarald Ertl va eng avvalo, Jeyms Xant). 1976 yilda G. Sertiz (hamkasbi Alan Jonsdan farqli o'laroq) ishontirishda davom etmoqda va to'rtta qutqaruvchilardan biri (Gay Edvards, Arturo Merzario va Xarald Ertl) sifatida tarixga kirdi. Nikki Lauda al Nurburgring.

1977 yilda, ehtimol, raqobatdan aziyat chekmaslik uchun, u bittasi bilan poyga qilishga qaror qiladi Marsh McLaren Chesterfild homiysi, jamoadoshlari yo'q. Garchi bu Jeyms Xant bir yil oldin haydagan mashina (jahon chempioni) bo'lsa -da, Brett muhim natijalarga erisha olmadi. 1978 yilda, odam unga qo'shilmaguncha, ishlar biroz yaxshilanadi. Nelson Piquet... Yilning oldingi Gran -prisida u o'z o'rnini egalladi Ensign, lekin shunga qaramay, u o'rtoq Derek Deylidan pastda.

14 yil 1945 -noyabrda Uilmingtonda (AQSh) tug'ilgan.

MAVSULLAR: 4 (1975-1978)

SKADER: 5 (Xesket, Surtez, Mart, McLaren, kafolatli ofitser)

PALM: 34 GP

Zo'r joy: 7 -o'rin

3 ° Toranosuke Takagi (Juppone)

Gastrol haydovchisining o'g'li, u mototsport sarguzashtini go-kart bilan boshladi va 1992 yilda ko'chib o'tdi Toyota formulasi va 1993 yilda Yaponiya chempionatida g. 3000 formulasi... 1994 yilda u Formula 1 sobiq haydovchisi Satoru Nakajima jamoasiga qo'shildi va 1997 yilda poygada sinovchi sifatida ishga joylashdi. TYRRELL.

Uning sirkdagi debyuti 1998 yilga to'g'ri keladi, yana ingliz jamoasi bilan. Natijalar jamoadoshidan past Rikardo Rosset va keyingi yilga o'tish bilan yaxshilanmaydi Arrows... Bu holatda "Tavrot" ga qarshi kurashish kerak Pedro de la Rosa.

2000 yilda u chempionlikni yutib, o'zini qutqaradi. Nippon formulasi 8 poygada 10 g'alaba bilan, 2001 yilda u Amerikaga ko'chib o'tgan: chempionatda ikki yil Champ avtomobil va menIRL 2003 yilda, 5 -o'rin tufayli Indianapolis 500 "Yilning eng yaxshi o'yinchisi" deb topildi. Shtatlardagi yomon mavsumdan so'ng, u 2005 yilda Formula Nippon poygasida Yaponiyaga qaytdi.

12 yil 1974 fevralda Shizuokada (Yaponiya) tug'ilgan.

MAVSULLAR: 2 (1998, 1999)

SCADES: 2 (Tirrel, Oklar)

PALM: 32 GP

Zo'r joy: 7 -o'rin

PALMARES EXTRA F1: Formula Nippon chempioni (2000), Indianapolis 500 yilning eng yaxshi o'yinchisi (2003)

4 ° Skott tezligi (AQSh)

Yanki uchuvchisi kartingda payqay boshladi, bir necha mahalliy musobaqalarda g'olib chiqdi va 2001 yilda u "Formula" toifasiga o'tdi. Yosh iqtidorlar dasturiga qo'shilgandan keyin Red Bull chavandozlarini toping Britaniya chempionatida bir nechta musobaqalarda qatnashadi 3 formulasi 2003 yil, lekin juda porlashsiz.

Uning eng yaxshi yili 2004 yil bo'lib, u ikki marta chempion bo'lgan Renault formulasi: Evropa chempionati (pastor Maldonado va Romain Grosjan uchuvchilaridan oldin) va Germaniya chempioni unvoni. Ajoyib natijalar unga chempionatda qatnashishga imkon berdi. GP2 2005 yilda u Niko Rosberg va Xeyki Kovalainendan keyin uchinchi o'rinni egalladi. Yilning oxirgi oylarida (Red Bull sinovchisi sifatida ishtiroki bilan bezatilgan) u chempionatda ham qatnashadi. A1 GP AQSh terma jamoasi uchun.

1 yilda F2006da debyut Toro Rosso, eng yaxshi emas: u ochko olmaydi (sherigidan farqli o'laroq) Vitantonio Liuzzi) va bu maqsadga 2007 yilda ham erisha olmaydi. Shu sababdan, mavsum o'rtalarida uning o'rnini kimdir egallaydi Sebastyan Fettel.

2008 yilda u Amerikaga abadiy ko'chib o'tdi: chempionatda qatnashadi. ARCA (u 2007 yildagi ba'zi musobaqalarda uni qahramon sifatida ko'rgan) va turli musobaqalarda Naskar... 2011 yilda u nomzod bo'lishga urinib ko'rdi Indianapolis 500.

24 yil 1983 yanvarda Manteka shahrida (AQSh) tug'ilgan.

MAVSULLAR: 2 (2006, 2007)

Daraxtlar: 1 (Red Bull)

PALM: 28 GP

Zo'r joy: 9 -o'rin

PALMARES EXTRA F1: Formula Renault 2000 bo'yicha Evropa chempioni (2004), Formula Renault 2000 bo'yicha Germaniya chempioni (2004)

XNUMX -Enrike Bernoldi (Braziliya)

Odatdagidek karting darslaridan so'ng, u Italiyaga ko'chib o'tdi va Formula Alfa Boxer musobaqasida qatnashdi va 1996 yilda Britaniya chempionatining so'nggi bosqichida g'olib bo'ldi. Renault formulasi... 1997 yilda u Britaniya seriallarida ishtirok etdi 3 formulasi kelgusi yil sarlavhaga tegadi.

1999 yilda u qo'shildi Red Bull Junior jamoasiEnrike avstriyalik ishlab chiqaruvchi tomonidan juda yaxshi e'tirof etilgan (uning chiqishlari yorqin emasligiga qaramay), Shveytsariya terma jamoasi uning o'rniga Kimi Raykkonenga e'tibor qaratishga qaror qilganda, brend rahbarlari Sauberga homiylik qilishni to'xtatdilar.

F1 debyuti Arrows eng baxtli emas: jamoadoshi Xos Verstappen ingliz mashinasini nuqtaga keltira oladi, lekin unday emas. Xuddi shunday holat 2002 yilda ham kuzatilgan Xaynts-Xarald Frentsen.

2003 yilda Tsirkda umidsizlikka uchraganidan so'ng, Enrike chempionlikka o'tdi. Nissan jahon seriyasiu 2004 yilda ham qatnashgan (u sinov uchuvchisi sifatida ishga qabul qilingan yili) BAR). 2007 yilda u Janubiy Amerikaga yo'l oldi, u erda Argentina turnir chempionati va Braziliya aktsiyadorlik chempionatida bir nechta poyga o'tkazdi.

2008 yilda unchalik yorqin bo'lmagan chempionat bo'ladi. IndyCar. 2009 yil juda gavjum yil: bu yil bo'lib o'tadi Superliga с Flamand, Braziliya ishlab chiqarish avtomobil chempionatida va jahon chempionatida FIA GT... Oxirgi seriyada bu juda yaxshi (natijalar bo'yicha emas, balki o'rtacha), u 1 va 2010 yillarda GT2011 seriyasida davom etadi.

19 yil 1978 oktyabrda Kuritibada (Braziliya) tug'ilgan.

MAVSULLAR: 2 (2001, 2002)

Daraxtlar: 1 (o'qlar)

PALM: 28 GP

Zo'r joy: 8 -o'rin

PALMARES EXTRA F1: Formula Renault bo'yicha Evropa chempioni (1996)