Ferrari SF90 Stradale: Maranelloga ko'ra mukammallik (nomidan tashqari) - Ko'rib chiqish
Sinov haydovchi

Ferrari SF90 Stradale: Maranelloga ko'ra mukammallik (nomidan tashqari) - Ko'rib chiqish

Ferrari SF90 Stradale: Maranelloga ko'ra mukammallik (Sarlavhadan tashqari) - Ko'rib chiqish

Ferrari SF90 Stradale: Maranelloga ko'ra mukammallik (nomidan tashqari) - Ko'rib chiqish

Ferrari SF90 Stradale hozirgacha ishlab chiqarilgan Red eng ekstremal ishlab chiqarish hisoblanadi: 1.000 ot kuchi, to'liq g'ildirakli haydovchi, 1,57 kg / ot kuchi vazn-quvvat nisbati, 2,5-0 da 100 soniya va "6,7-0" uchun 200, 1 soniya. 2019 yilgi jahon chempionatida azob chekayotgan “Formula-XNUMX” mashinasini eslatuvchi nomga achinarli xolos.

La Ferrari SF90 Stradale Bu eng qizil qizil seriyali: 1.000 CV hokimiyat, to'rt g'ildirakli haydovchi2,5 dan 0 km / s gacha tezlashish uchun 100 soniya va "6,7-0" ga 200 ​​soniya. Maranelloning fikriga ko'ra, mukammallik nomi (singlga juda o'xshash SF90 kim azob chekadi F1 dunyo 2019).

SF90 Stradale: Ferrari-ning birinchi plagin gibridi

La Ferrari SF90 Stradale è birinchi plagin gibrid Cavallino hikoyalari: superkar Maranello ko'tariladi vosita 4.0 V8 biturbo bilan birlashtirilgan uchta elektr birligi yaratishga qodir hokimiyat atigi 1.000 ot kuchi

Ferrari SF90 Stradale: Maranelloga ko'ra mukammallik (Sarlavhadan tashqari) - Ko'rib chiqish

Ferrari SF90 Stradale: 4.0 V8 issiqlik dvigateli batafsil

Il Issiqlik dvigateli dan Ferrari SF90 Stradale 4.0 ot kuchiga ega 8 V780 turbo-benzinli dvigatel. va 800 Nm moment bilan birgalikda Avtomatik uzatish a er -xotin debriyaj 8 tezlikli. Bu 3.9 va F488 Tributo -da ishlatilgan 8 evolyutsiyasi bo'lib, ko'plab o'zgarishlar bilan: joy almashishining ko'payishi, boshning kengligi pasaygan, qayta ishlangan va chiqindi tizimi, markazda joylashgan injektor vato'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya 350 barda, kirish valfi kattaroq, portlar dvigatel boshlari balandligida deyarli gorizontal tekislanadi, turbokompressor tushiriladi, egzoz chizig'i ko'tariladi va turbokompressor katalizator isitilishini yaxshilash uchun elektr boshqariladigan chiqindilar bilan jihozlangan.

Ferrari SF90 Stradale: Maranelloga ko'ra mukammallik (Sarlavhadan tashqari) - Ko'rib chiqish

Ferrari SF90 Stradale: uchta elektr motor

I uchta elektr motor (ikkitasi old va bittasi orqada) Ferrari SF90 Stradale yaratish hokimiyat umumiy quvvati 220 ot kuchi. Old elektr o'qi RAC (Electric Curve Trim) elektr uzatmalarda eksklyuziv harakatlanish funktsiyasini ta'minlaydi (maksimal tezligi 135 km / soat va 25 km muxtoriyat) va ikkita oldingi nol emissiya birligi ikkita g'ildirakka uzatiladigan momentni mustaqil ravishda tartibga solib, kontseptsiyani to'ldiradi Turk vektori.

Ferrari SF90 Stradale: Maranelloga ko'ra mukammallik (Sarlavhadan tashqari) - Ko'rib chiqish

Ferrari SF90 Stradale: sifatlari

Maksimal tezlik 340 km / soat, 0-100 ikki yarim soniyada va 0-200 6,7 soniyada: bu ajoyib raqamlar. Ferrari SF90 Stradale.

Unutmasdan vazn quruq 1.570 kg, Uzunlik 4,71 metr, kuch-quvvat nisbati 1,57 kg / CV va 45:55 vazn taqsimoti.

Ferrari SF90 Stradale: Maranelloga ko'ra mukammallik (Sarlavhadan tashqari) - Ko'rib chiqish

Ferrari SF90 Stradale: aerodinamika

Patentli faol tizim "gurneyni o'chirish"Orqa tomondan tananing yuqori qismiga oqimni moslashtiradi va to'g'ri chiziqda yoki minimal burchak burchaklarida harakatlanayotganda tortishishni kamaytiradi, yo'nalishni o'zgartirish va burilish paytida tormozlashda vertikal yukni oshiradi.

Ferrari SF90 Stradale: Maranelloga ko'ra mukammallik (Sarlavhadan tashqari) - Ko'rib chiqish

Ferrari SF90 Stradale: interyer

В ichki makon dan Ferrari SF90 Stradale sensorli rul, to'liq raqamli markaziy paneli, retro marvaridli to'liq moslashtirilgan 16 dyuymli HD displeyli ekran: panjara jamoalarni boshqarish Avtomatik uzatish.

Ferrari SF90 Stradale: Maranelloga ko'ra mukammallik (Sarlavhadan tashqari) - Ko'rib chiqish

Ferrari SF90 Stradale: eManettino qanday ishlaydi

TheeManettino dan Ferrari SF90 Stradale Quvvat oqimini boshqarishning to'rt xil usuli mavjud: Edrive (faqat elektr), Gibrid, Ishlash (issiqlik dvigateli doimo yonib turishi kerak va kerak bo'lganda maksimal quvvatga ega bo'lishi uchun batareya zaryadini ushlab turadi) va malakali bo'lish (tizimning maksimal quvvati).

Ferrari SF90 Stradale: Maranelloga ko'ra mukammallik (Sarlavhadan tashqari) - Ko'rib chiqish

Ferrari SF90 Road: eSSC qanday ishlaydi

Theyozmoq (yon tomondan sirg'aladigan elektr tizimi) Dan Ferrari SF90 Stradale bu to'rt g'ildirak bo'ylab momentni sozlash va dinamik ravishda taqsimlashning uchta strategiyasiga ega bo'lgan avtomobillarni boshqarishning yangi tizimi. L 'va boshqalar mavjud torkni haydash sharoitiga qarab individual g'ildiraklarga tarqatish orqali boshqaradi va optimallashtiradi, ABS / EBD bilan simli tormoz boshqaruvi tormoz momentini gidravlik tizim va elektr dvigatellari o'rtasida taqsimlaydi, bu esa ishlashini yo'qotmasdan regenerativ tormozlanishini ta'minlaydi. Turk vektori Old aksda mavjud bo'lib, u tashqi tortishish kuchini maksimal darajada oshirish uchun tashqi va ichki rulda elektr tortilishini boshqaradi.

Ferrari SF90 Stradale: trekka tayyorgarlik

Baxtli mijozlar Ferrari SF90 Stradale kim ulardan foydalanishni xohlaydi superkar yo'lda ular sotib olishlari mumkin bo'ladi tayyorlash o'ziga xos: GT poyga uchun mo'ljallangan maxsus multimatik amortizatorlar, vazn kabi materiallar tufayli 30 kg ga kamayadi uglerod tolasi (eshik paneli va pastki qismi uchun ishlatiladi) va titanium (buloqlar va to'liq drenaj trubkasi), yuqori yuklangan karbonli tolali orqa spoyler, soatiga 390 km tezlikda 250 kg yukga bardosh bera oladi. Michelin Pilot Sport Cup2 shinalari yumshoq kompozitsion va kamroq yivlar bilan.

a Izoh qo'shish