Fiat Multipla 1.9 JTD faol erkinligi
Multipla taqdimotda juda ko'p chang ko'targan mashinalardan biridir. Idishning qutisimon shakli, alohida qoraygan va uzun faralar va oltita qulay o'rindiqlar (ikki qator uchtadan!) ba'zilarni hayratda qoldirgan bo'lsa, boshqalarni esa salqin qoldirdi. Ammo javobdan qat'i nazar, Multipla o'ziga xos narsa edi.
Fiat -da ta'mirlash bir qadam orqaga ketdi, chunki ular oddiy xaridorga ko'proq yoqadigan maxsus takliflarni ishlab chiqishdi. Uzoq faralar endi old oynaning ostiga o'rnatilmagan, lekin hozirda "rangli" lampalar yonidagi "klassik" joyda. Bu yaxshi bo'ladimi yoki yo'qmi, sotish ko'rsatkichlari ko'rsatib beradi, lekin biz baribir dizayn konservatizmi unga qandaydir tarzda mos kelmaydi degan fikrdamiz. Yaxshiyamki, bu mashina mashhur bo'lgan boshqa barcha yaxshi fazilatlar saqlanib qolgan.
Kvadrat tomi tufayli kabinada bo'sh joy etarli, kengligi shu qadar kengki, u uchta parallel o'rindiqni sig'dira oladi (tasodifan uzoq vaqt davomida etarli qulaylikni ta'minlaydi). sayohatlar!). Biz umuman ish maydoni haqida gapirmayapmiz. Markaziy konsol orqasida chiqadigan tishli tutqich haydovchilik guvohnomasi yonida qulay joylashgan va ulkan oynali yuzalar tufayli (ayniqsa, yo'lovchilarning beligacha cho'zilgan yon oynalar!) Ko'rinish qoniqarli emas. ...
Ha, Mutlipla bilan siz ham uzoq safarlarga borishni xohlaysiz. O'sha paytda 1 ot kuchiga ega 9 litrli umumiy temir yo'l turbodizel dvigateli birinchi o'ringa chiqadi. uzoqroq tushganda ham nafasingizni ushlab turolmaydigan darajada o'tkir.
Kam aylanish tezligi 203 Nm bo'lgan eng yuqori tork sizga yaxshi uzatishni e'tiborsiz qoldirmaslikni ta'minlaydi va o'rtacha yoqilg'i sarfi (1500 km uchun 7 litr) gazni kamdan -kam hollarda to'xtatib qo'yadi. Boshqaruv paneli orqasida avtoulov kartalari yoki sendvichlar uchun buyurtma qilingan yopiq tortmalar juda ko'p, lekin ular mashinani ta'mirlashga qaramay, juda arzon ishlaydi. Yaxshiyamki, biz plastmassa qismlari tebranish tufayli ovoz chiqara boshlagan ma'lum kriketlarni topmadik.
Qayta ishlangan Multiplaning dizayni yana bir bor hayajon va tanqidni keltirib chiqardi. Kimga tegishli ekanligingizni o'zingiz baholang. Lekin menga ishoning, texnik jihatdan bizni etti yildan buyon hafsalasini pir qilmagan limuzinli mikroavtobus hali ham bor!
Alyosha Mrak
Foto: Alesh Pavletich.
Fiat Multipla 1.9 JTD faol erkinligi
Asosiy ma'lumotlar
| Sotish: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Asosiy model narxi: | 16.649,97 € |
| Sinov modelining narxi: | 17.063,09 € |
| Avtomobil sug'urtasi narxini hisoblang | |
| Quvvat: | 85 kVt (116 KM) |
| Tezlashtirish (0-100 km / soat): | 12,2 s |
| Maksimal tezlik: | 176 km / soat |
| ECE iste'moli, aralash tsikl: | 8,0l / 100 km |
Texnik ma'lumotlar
| dvigatel: | 4 silindrli - 4 zarbali - in-line - to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiyali turbodizel - joy almashish 1910 sm3 - maksimal quvvat 85 kVt (116 ot kuchi) 4000 rpmda - maksimal moment 203 Nm 1500 aylanish tezligida. |
|---|---|
| Energiya uzatish: | dvigatel old g'ildiraklarni boshqaradi - 5 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi - shinalar 195/60 R 15 T (Sava Eskimo S3 M + S). |
| Imkoniyatlar: | eng yuqori tezlik 176 km / soat - tezlashuv 0-100 km / s 12,2 s - yoqilg'i sarfi (ECE) 8,0 / 5,5 / 6,4 l / 100 km. |
| Massa: | bo'sh transport vositasi 1370 kg - ruxsat etilgan yalpi og'irligi 2050 kg. |
| Tashqi o'lchamlar: | uzunligi 4089 mm - kengligi 1871 mm - balandligi 1695 mm. |
| Ichki o'lchamlar: | yonilg'i bak 63 l. |
| Quti: | 430 1900-l |
Bizning o'lchovlarimiz
| T = 20 ° C / p = 1013 mbar / rel. Egasi: 49% / Metr o'qish: 2634 km) | |
| 0-100 km tezlik: | 13,4s |
|---|---|
| Shahardan 402 m masofada: | 19,1 yil ( 119 km / soat) |
| Shahardan 1000 m masofada: | 34,9 yil ( 150 km / soat) |
| Moslashuvchanlik 50-90km / soat: | 11,1s |
| Moslashuvchanlik 80-120km / soat: | 16,8s |
| Maksimal tezlik: | 175 km / soat (V.) |
| sinov iste'moli: | 7,7 l / 100 km |
| 100 km / soat tormozlash masofasi: | 45,8m |
| AM jadvali: | 42m |
baholash
Balki, "Multipla" o'zining tanasining klassik shakllari tufayli ko'proq "sotiladigan" bo'ladi, lekin u tobora qadrlanadigan narsani yo'qotdi. Bu individuallik, o'ziga xoslik, g'ayrioddiylik. Ammo biz bilgan hamma narsa qoladi: qulaylik, kenglik, moslashuvchanlik va arzonlik.
Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz
ochiq joy
dvigatelning yaroqliligi
oltita o'rindiq
boy uskunalar
narxlari
konditsioner yo'lovchilar bo'linmasi yoqilganda sovutish qiyin kechadi
plastik markaziy konsol
