Ford Focus CC sinov drayveri: klubning yangi a'zosi

Yilni sinfdagi kupe-konvertibllarning ko'chkisi tobora kuchayib bormoqda. VW Eos va Opel Astra Twin Topdan keyin Ford endi yangi model Focus SS bilan ushbu turdagi poygaga qo'shiladi.

Pininfarina yiliga 20 donagacha ishlab chiqarishi mumkin, ularning taxminan yarmi Germaniya bozorida xaridor topishi kutilmoqda. Maqsad juda aniq tuyuladi, chunki bu juda aqlga sig'maydigan rasmiy nomi Coupe-Cabriolet bo'lgan Fokus, uskunalar darajasidan qat'i nazar, Opel va VW raqobatchilariga qaraganda arzonroq.

Mashina dizaynerlarining alohida g'ururi bu bagaj bo'lib, uning hajmi ochiq tom bilan 248 litr va yopiq tom bilan 534 litrni tashkil qiladi. Bu shuni anglatadiki, agar siz ochiq havoda sayohat qilsangiz ham, siz o'zingiz bilan ikkita to'liq o'lchamli sayohat sumkasini olib yurishingiz mumkin - bir xil o'lchamdagi kabriolet uchun ajoyib muvaffaqiyat. Va modelda Astra kabi Easy-Load funksiyasi bo'lmasa ham, magistralga kirish juda oson.

Ikki litrli dizel - bu modelga mos keladigan qo'shimcha.

Og'irligi deyarli 1,6 tonnaga qaramay, u 136 ot kuchiga ega. bilan., dizel versiyasi yo'lda markaning mukammal ishlash xususiyatlarini yo'qotmagan. Og'ir transport vositasi aniq suspenziyaning qattiqligidan tirnash xususiyati keltirmasdan aniq ishlaydi, garchi shassi standart yopiq versiyadan ancha qattiqroq. Shunday qilib, ikki litrli dizel yoqilg'isi yumshoqligi va o'rtacha yoqilg'i sarfi bilan qo'shimcha ball to'plashiga qaramay, kuchsizligiga qaramay, ushbu avtomobil uchun juda mos keladi.

Ikki litrli Duratec benzinli dvigateli (145 ot kuchiga ega) rasmga kuchsiz 1,6 litrli asosiy dvigatelga nisbatan beqiyos darajada mos keladi. Modelning katta afzalliklaridan biri shundaki, tom old oynaning orqasiga tushirilganda yo'lovchilar etarlicha qulaydir.

2020-08-29