Ford Mustang Mach-E - Dirty Tesla haqidagi birinchi taassurotlar [video]

Jamiyatda Tesla va Avtopilot haqida foydali ma'lumotlar bilan bo'lishib tanilgan iflos Tesla Ford Mustang Mach-E ni ko'rish uchun do'stiga tashrif buyurdi. U Tesla Model Y sotib olmoqchi edi, lekin elektr Ford - subsidiyalar tufayli - yaxshiroq (arzonroq) xarid bo'lishi mumkin. Mana uning avtomobili taqdimoti.

Ford Mustang Mach-E - Tesla haydovchisi nuqtai nazaridan taqdimot

Ko'rib chiqilayotgan model Ford Mustang Mach-E ER AWD bo'lib, kattaroq 88 (98,8) kVt/soat akkumulyatorga ega bo'lgan to'liq g'ildirakli haydovchi variantidir. Avtomobil 258 kVt quvvatga ega va 580 Nm momentga ega. Maksimal 150 kVt quvvat bilan zaryadlanishi kerak.

Bu tashqi ko'rinishdan boshlandi. Nopok Tesla uni (tabassum qiladi) "mazali" deb topdi, shuningdek, to'xtash joyida mashinani ko'rgan odamlar mashinani haydab, so'rashini aytdi. Darhaqiqat, faqat bo'yoq rangi Mach-E-ni umumiy kulrang qishdan ajratib turadi. Lekin bu hammasi emas: avtomobil dizayni ham uni jozibali qiladi.

Mustang Mach-E haydovchisi o‘zining premyerasida ko‘plab tomoshabinlarning e’tiborini tortgan elementdan boshladi: eshik tutqichlari yoki ularning yo‘qligi. Eshiklarni ochadigan va ochadigan old va orqa eshiklarda kichik tugmalar yashiringan. Oldinda ular kichik tutqich bilan tortiladi, orqada - eshikning chetidan tashqarida. Ushbu versiyada bagaj qopqog'i elektr toki bilan ochiladi, salonda siz bagajning juda sayoz ekanligini ko'rishingiz mumkin (Mustang Mach-E ning orqa bagaj hajmi 402 litr).

Quvvat iste'moli va diapazoni

Mashinaning ekranida biz 23,5 daqiqada 12,8 milya / 20,6 km masofani bosib o'tganini ko'ramiz, bu shaharda shart emas, oddiy yo'lda kirishni nazarda tutadi - o'rtacha 52,5 km / soat Harorat Tselsiy bo'yicha 6,1 daraja edi. o'rtacha iste'mol 2,1 ml / kVt soatni tashkil etdi. 3,38 km / kVt / soat, ya'ni. 29,6 kVt soat / 100 km... Tashqaridagi haroratni va avtomobil yo'lda to'xtab turishi mumkinligini hisobga olsak, avval isinish kerak edi, bu ma'lumotlar EPA natijalari bilan yaxshi mos keladi:

> EPA ma'lumotlariga ko'ra, Ford Mustang Mach-E ning haqiqiy masofasi 340 km dan boshlanadi. Yuqori energiya iste'moli

Agar ekranda ko'rsatilgan energiya iste'moli davom etsa, Ford Mustang Mach-E ER AWD diapazoni qishda va bu sayohat paytida maksimal 297 kilometr bo'lishi kerak.

Haydash tajribasi

Avtomobil haydovchisi, garchi u Model 3 ni boshqarayotgan bo'lsa-da, asosiy displeydan tashqari, rulda peshtaxtalar ham borligidan xursand edi. Katta ekran uning uchun juda uzoq edi. Overclocking paytida biroz ajablanib bo'ldi: Tesla Model 3 LR bilan solishtirganda Mach-E Tesla'dan kuchliroq, kuchliroq edi, lekin start kechikkandek tuyuldi va tezlashuv "sun'iy" edi. Avtomobil sport rejimida (Unbridled) boshqarildi.

Co-Pilot 360 - yarim avtonom haydash tizimi (2-darajali).qurilgan hududdan qisqa masofani bosib o'tgan. Ford rulida yurgan YouTuber, bugun mashina rulda qo'l bor-yo'qligini tekshiradi, kelajakda u haydovchiga va uning yuziga qarashi kerak va xaritada yo'llar bilan mashina rulga tegmasligi kerak. .

Navigatsiya avtomobilning yurgan masofasini klassik tartibsiz bulut sifatida chizadi. Ajablanarlisi shundaki, 50-60 foizgacha yuklash muddati uzoq, kamida 2 soat bo'lib chiqdi. Ehtimol, karta mavjud bo'lgan barcha zaryadlash nuqtalariga tegishi kerak deb qaror qildi, chunki 50 kVt quvvatda ham avtomobil taxminan 50 soat ichida 1 foizga yonilg'i quyishi kerak.

Ilova Ford interfeysiga o'xshardi, u klassik uslubda yaratilgan. Yuqoridagi ba'zi ekranlarda "504 - Gateway Timeout" xatosi haqida xabar berilgan.

Xulosa? Kirli Tesla hech narsa yozmadi, lekin film ostiga xotinining izohini qadab qo'ydi:

O'ylaymanki, men hali ham Model Y ni afzal ko'raman, lekin Mustang Mach-E ni shaxsan ko'rishim kerak edi. (...)

Boshqa sharhlovchilar Mustang Mach-E va uning eshiklarining ko'rinishini yuqori baholagan bo'lsalar-da, sun'iy tezlashtirish, sekin va noqulay interfeys, Sentry Mode va Supercharger yo'qligini ta'kidladilar. Sharhlarda ular Tesla-ni afzal ko'rishlarini bildirishgan, ammo shuni yodda tutish kerakki, Dirty Tesla asosan o'zining Teslasi haqida filmlar suratga oladi, shuning uchun uning tomoshabinlari Kaliforniya ishlab chiqaruvchisi avtomobillarining muxlislari yoki egalari.

To'liq kirish:

Bu sizni qiziqtirishi mumkin: