Ford Ranger - Polshadagi jahon premyerasi va birinchi fotosuratlari

Rasmiy taqdimotdan ikki hafta oldin biz tez orada bozorimizda paydo bo'ladigan afsonaviy Ford pikapining yangi versiyasini ko'rish imkoniga ega bo'ldik. Unda o'zingizni Texas qo'riqchisi kabi his qilishingiz mumkin, ayniqsa ular kapot ostiga Common Rail in'ektsion tizimiga ega kuchliroq dizel dvigatelini qo'ygani uchun va kompaniya uchun mashina sotib olayotganda siz barcha QQSni chegirib tashlashingiz mumkin.

Ford Polshada avtomobil va furgonlarning mashhur modellari bilan bog'liq. Amerikada ushbu ishlab chiqaruvchi ko'p yillar davomida okeanning narigi tomonida mashhur transport turi bo'lgan pikap yuk mashinalari ishlab chiqaruvchilari orasida etakchi bo'lganini kam odam biladi. Ular ish uchun va unchalik yaxshi bo'lmagan yo'llarda ishlatilishi kerak. Ko'pchilik uchun bu turdagi mashinani haydash eng katta zavqdir.

Bir qarashda avtomobilning old qismida ulkan kapot va katta panjara hukmronlik qiladi. Shu bilan birga, chiqadigan g'ildirak arkalari tanani kichik shikastlanishdan himoya qilishga yordam beradi va o'rnatilgan tuman chiroqlari bilan ajratilgan old bamper yo'ldan tashqarida haydashda yaxshi himoya qiladi.

Kabina almashtirildi

Eng yangi Ford Rangerning ichki qismi avvalgisidan farq qiladi. Kreslolar tanani yaxshiroq ushlab turish uchun kengroq orqa o'rindiqlarni va katta boshchalarni oldi. Endi asboblar panelidagi markaziy o'rinni haydovchi avtomobilning ishlashi bilan bog'liq eng muhim parametrlarni o'qishi mumkin bo'lgan axborot displeyi egallaydi. Markaziy konsol ko'zni qamashtiruvchi kumush tusda bezatilgan, shuningdek, yaltiroq xrom aksanlar chiziq panelida, havo teshiklari, o'zgartirish tugmasi, elektr oynani boshqarish va ichki eshik tutqichlarida ham paydo bo'ladi.

Salonda juda ko'p foydali saqlash bo'limlari mavjud, jumladan, asboblar panelidan hujjatlar, hisob-fakturalar va hokazolar uchun birinchi marta o'rnatilgan ushbu toifadagi avtomobilga o'rnatilgan maxsus tortma va boshqa ko'plab mayda narsalar.

Yangi Ford Rangerning barcha versiyalari MP3 fayllarni ijro etishi mumkin bo'lgan CD pleerli radio bilan jihozlangan. Top-of-the-line Limited tire ichida 6-disk almashtirgich va qo'shimcha dinamiklar bilan CD pleer bor.

Yangi 2,5 litrli umumiy relsli dizel dvigatel

Yangi Ranger yangi Duratorq TDCi 2,5 litrli umumiy relsli dizel dvigatel bilan jihozlangan. Dvigatel 143 ot kuchiga ega. (oldingi 109 ot kuchi) va undan yuqori momentga ega - 330 ming aylanish tezligida 1,8 Nm (oldingi 226 aylanishda 2 Nm) va shu bilan birga u kamroq yoqilg'i iste'mol qilishi va o'zidan oldingisi ancha jim bo'lishi kerak. Dvigatelda o'zgaruvchan turbinani yo'naltiruvchi qanotli (VGT) turbo zaryadlovchini qo'llash orqali tezroq ishga tushirish va foydali momentning kengroq diapazoniga erishish, shuningdek, gaz qo'shganda turbo zaryadlovchining kechikishi fenomenini kamaytirish mumkin edi. Standart uzatmalar qutisi 5 pog'onali Durashift vites qutisidir.

O'tish chuqurligi 450 mm, erni tozalash 205 mm, yaqinlashish burchagi 32 daraja, ketish burchagi 21 daraja, rampa burchagi 28 daraja, aylanish burchagi 29 daraja. Avtomobilning uzunligi 5075 5165 dan 1205 1745 mm gacha (Cheklangan), kengligi (ko'zgulardan tashqari) 3000 12,6 mm va balandligi 2280 1256 mm. G'ildirak bazasi 1092 457 823 mm, burilish radiusi XNUMX m yuk bo'limi uzunligi mm va kengligi mm (g'ildirak kamarlari orasidagi mm). Qutining chuqurligi mm va yuklash balandligi mm.

Standart xavfsizlik uskunalari barcha g'ildiraklarda ishlaydigan ABS, old gaz havo yostig'i va old kuchaytirgichli xavfsizlik kamarlarini o'z ichiga oladi. Old o'rindiqlar uchun yon havo yostiqchalari va bolalar o'rindig'ining ankerlari variant sifatida mavjud.

72 PLN dan 110 ming sofgacha

Narxlar 72 mingdan boshlanadi. Bitta kabinali XL versiyasi uchun PLN tarmog'i. Kengaytirilgan kabinali XL versiyasi 82 ​​ming turadi. PLN tarmog'i, lekin ikkita eshik bilan, ya'ni. ikkita eshikli, 90 ming. aniq zlotiya. Ikki kishilik kabina (fotosuratdagi versiya) bo'lsa, siz 101,5 mingga ko'proq jihozlangan XLT versiyalarini tanlashingiz mumkin. PLN sof va Limited 109,5 ming PLN uchun aniq. Ikkinchisida standart sifatida yon xavfsizlik yostiqchalari, konditsioner (XL uchun 4 PLN qo'shimcha haq to'lanadi), charm rul va vites tugmasi, eshik tokchalari, velor yoki charm qoplamalar, xrom panjara, tumanga qarshi faralar va alyuminiy mavjud. g'ildiraklar.

Top Limited shuningdek, yo'ldan tashqari ko'rsatkichlar to'plami (rasmda), oyoq yoritgichlari, orqaga burish datchiklari va xromli eshik tutqichlariga ega. Elementlar boshqa versiyalarda mavjud emas. Hardtop qurilishi 7,5 ming turadi. PLN tarmog'i, kanca 2 ming PLN va og'irligi 750 kg tormozsiz yoki 3 tonnagacha bo'lgan tormozli treylerni tortib olishga imkon beradi.