Lifan Solano sigaret chiroqining sug'urtasi qayerda

So'nggi yillarda Xitoy avtomobillarini sotib olish Rossiya avtomobil jamoatchiligi orasida odatiy holga aylandi. Osmon imperiyasining avtomobil sanoatining eng yorqin vakili Lifan hisoblanadi.

Tabiiyki, ushbu ishlab chiqaruvchining avtomobillari o'z sinflari orasida arzon, ammo ular juda yaxshi ishlab chiqarilganligini ta'kidlash kerak. Qanday bo'lmasin, bunday murakkab mexanizmdagi buzilishlarning oldini olish mumkin emas.

Qoidaga ko'ra, oddiygina ishlamay qolgan turli xil elektr jihozlari birinchi bo'lib zarar ko'radi. Ko'pincha, bu hodisa sug'urta qutisi (PSU) yoki uning alohida elementlari bilan bog'liq muammolar tufayli yuzaga keladi. Har qanday avtomobilning elektr jihozlarini ta'mirlashda birinchi voqea bu qurilmani ko'rishi ajablanarli emas.

Sug'urta qutisi: qurilma va buzilish sabablari

Lifan avtomobilining sug'urta qutisi, aniqrog'i, ushbu qurilmalarning bir nechtasi avtomobilning butun elektr tizimining asosiy himoyasi hisoblanadi. Ushbu qurilmada sigortalar (PF) va o'rni mavjud.

Birinchi elementlar ushbu qurilmaning elektr davrining asosiy himoyachilari (faralar, shisha yuvish vositasi, artgich va boshqalar). Uning ishlash printsipi sug'urta eritish orqali kontaktlarning zanglashiga olib kirishga asoslangan. Bu kabellar va ma'lum bir qurilmadan iborat elektr tizimida muammo yuzaga kelgan hollarda kerak. Shuni tushunish kerakki, masalan, qisqa tutashuv haydovchi va yo'lovchilar uchun juda xavfli bo'lgan ochiq olovga olib kelishi mumkin. PCBlar bir xil simlar yoki qurilmalarga qaraganda kamroq yonish oqimiga ega, shuning uchun ular juda samarali.

O'z o'rni, o'z navbatida, kontaktlarning zanglashiga olib keladigan oqim kuchining qisqa muddatli o'sishi natijasida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammolarni zararsizlantirishga xizmat qiladi. Lifanni ta'mirlash qulayligi uchun elektr jihozlarining barcha himoya elementlari bir nechta bloklarga yig'iladi.

Sug'urta qutisi bilan yuzaga keladigan eng keng tarqalgan muammo - yonib ketgan elektron plata yoki o'rni. Ushbu xato bir necha sabablarga ko'ra yuzaga kelishi mumkin:

• elektron qurilma yoki qurilmaning o'zi ishlamay qolishi;
• qisqa tutashuv simlari;
• noto'g'ri bajarilgan ta'mirlash;
• uzoq vaqt davomida kontaktlarning zanglashiga olib keladigan oqim kuchidan oshib ketishi;
• vaqtinchalik kiyinish;
• ishlab chiqarish nuqsoni.

O'chirilgan sug'urta yoki noto'g'ri o'rni almashtirilishi kerak, chunki avtomobilingiz xavfsizligi asosan uning normal ishlashiga bog'liq. Shuni tushunish kerakki, ba'zida blok elementini almashtirish ishlamasligi mumkin. Bunday hollarda siz elektr zanjirining boshqa qismida muammoni hal qilishingiz kerak bo'ladi.

PSU ta'mirlash

Barcha Lifan avtomobillarini yig'ish usullari juda o'xshash, shuning uchun siz misol sifatida ba'zi modellardan foydalangan holda sug'urta qutisini ta'mirlashni ko'rib chiqishingiz mumkin. Bizning holatda bu X60 va Solano bo'ladi.

Qoida tariqasida, Lifan avtomobillarida ikkita yoki uchta quvvat manbai mavjud. Qurilmaning joylashuvi quyidagicha:

• PP ning dvigatel bo'linmasi "qora quti" ni ifodalovchi batareyaning tepasida joylashgan dvigatel bo'linmasida joylashgan. Sigortalarga uning mandallarini bosib qopqoqni ochish orqali kirish mumkin.

• Dasturiy ta'minot kabinasi bloki asboblar paneli ostida, haydovchi o'rindig'i oldida, rulning chap tomonida joylashgan. Ta'mirlash ishlarini bajarish uchun "tozalash" ning bir qismini qismlarga ajratish, shuningdek, qopqoqni ochish kerak.

• Kichikroq Lifan bloki ham salonda, kichik almashtirish qutisi orqasida joylashgan va faqat bitta o'rni o'z ichiga oladi. Unga qutini olib tashlash orqali kirishingiz mumkin.

Avtomobilingizning har qanday sug'urta qutilarini ta'mirlashda quyidagi ko'rsatmalarga rioya qilish kerak:

1. Ishni boshlashdan oldin, dvigatelni o'chirish, kontaktni kalitini OFF holatiga o'tkazish va batareya terminallarini ajratish orqali mashinaning butun elektr tizimini o'chiring.
2. Barcha plastik qismlarni ehtiyotkorlik bilan qismlarga ajrating, chunki ularni shikastlash juda oson.
3. Sug'urtani unga to'liq o'xshash element bilan almashtiring, ya'ni Lifan modelingiz bilan bir xil joriy reyting bilan.
4. Ta'mirlash tugagandan so'ng, butun tuzilmani asl holatiga qaytarishni unutmang.

Muhim! Hech qachon bosilgan elektron platani qimmatroq narsaga yoki sim/qisqichga almashtirmang. Bunday manipulyatsiyalar avtomobilni yoqishni vaqt masalasiga aylantiradi.

Agar sug'urta almashtirilgandan so'ng, elektr moslamasi uzoq vaqt ishlamasa va deyarli darhol buzilgan bo'lsa, elektr zanjirining boshqa tugunida muammo izlash va uni tuzatishga arziydi. Aks holda, qurilmaning normal ishlashiga erishilmaydi.

Lifan avtomobillarida sug'urta sxemalari

Albatta, har bir Lifan modeli uchun PPning blokdagi joylashuvi boshqacha bo'ladi. Uni qurilmadan olib tashlangan qopqoq va uning rozetkasidagi sug'urta nominalida topish mumkin. Solano va X60 modellari bloklaridagi PP sxemalari quyida ko'rsatilgan.

"Lifan Solano" sug'urta qutisi - sxematik tarzda:

Katta xona):

Yashash xonasi (kichik):

Dvigatel bo'limi:

X60 sug'urta bloki - diagramma:

Umuman olganda, Lifan sug'urta qutisini muvaffaqiyatli ta'mirlash uchun avtomobil egasiga avtomobilni ta'mirlashning asosiy ko'nikmalariga ega bo'lishi va yuqoridagi barcha materiallardan foydalanish kifoya qiladi. Ta'mirlash ishlarini bajarishda asosiy narsa barcha xavfsizlik choralariga va aniqligiga rioya qilishdir.

Manba: https://mashintop.ru/articles.php?id=3095

Lifan x 60 uchun sug'urta diagrammasi

Bahor keladi, ya'ni siz mashinalaringizni tayyorlashingiz kerak Bahor boshlanishi bilan mashina sovuq mavsumda ortib borayotgan yuklarga duchor bo'lgan turli tugunlar tomonidan tekshirilishi kerak. Mutaxassislar nafaqat shinalarni almashtirishni, balki akkumulyatorni, dvigatelni va suspenziyani tekshirishni maslahat berishadi.Qattiq rus qishidan keyin dvigatellar vaqti-vaqti bilan ishga tushishdan bosh tortganda, tozalagichlar doimiy ravishda old oynaga muzlab qoladi va g'ildiraklar qorda sirg'alib qoladi. quyoshli bahor ob-havo boshlanadi, haydovchilar tinchgina xo'rsinib, eng yomoni tugaganini aytishadi.

Mutaxassislar avtomobilni bahorgi ish uchun to'g'ri tayyorlashni maslahat berishadi, aks holda qishki haydashning oqibatlari oldindan aytib bo'lmaydigan bo'lishi mumkin, qishda avtomobil tanasi ko'proq azoblanadi. Biroq, namlik va reagentlar ta'sirining oqibatlari faqat bahorda paydo bo'ladi - tanadagi axloqsizlik va tuz bilan tiqilib qolgan chizmalar zanglay boshlaydi.

Shuning uchun, qor erishi va sovuq pasayganda, birinchi qadam mashinani, shu jumladan pastki qismini, shuningdek, ichki va magistralni yaxshilab yuvishdir. Bo'yoqning barcha shikastlanishlari korroziyaga qarshi vositalar bilan ishlov berilishi kerak, agar kerak bo'lsa, chiplar bo'lishi kerak.Ko'pgina haydovchilar akkumulyatorga etarlicha e'tibor bermaydilar, chunki u qishda ishlamasa, u holda uni ushlab qolishni kutishning hojati yo'q deb o'ylashadi. u bahorda. Aslida, akkumulyator qishda dvigatelni qiyin ishga tushirish, pechning doimiy ishlashi va boshqalar tufayli og'ir yuklarni boshdan kechiradi.

Shuning uchun akkumulyator bahorning yetarli darajada zaryadlanmaganligini aniqlashi mumkin va uning bu holatda keyingi ishlashi qurilmaning ishlash muddatini sezilarli darajada qisqartiradi.

Shuning uchun, agar kerak bo'lsa, batareyani qayta zaryadlash tavsiya etiladi, hatto uning kuchi dvigatelni ishga tushirish uchun etarli bo'lsa ham. Shuningdek, akkumulyator terminallarini oksidlanish uchun tekshirishga arziydi.

Avtomobilni bahorga tayyorlash dvigatelni vizual tekshirishni o'z ichiga oladi. Sovuq mavsumda avtomobil kapoti ostidagi harorat -30 dan +95 darajagacha o'zgarib turadi, bu dvigatelning plastik va kauchuk qismlarini va boshqa birliklarni yaroqsiz holga keltirishi mumkin. Bu ulanishlarning mahkamligini yo'qotishiga va natijada antifriz va yog'ning oqishiga olib keladi.

Albatta, avtomobilning tormoz tizimining tafsilotlari oqish uchun tekshirilishi kerak. Tormoz shlanglari yorilib ketgan bo'lsa, ularni almashtirish kerak. Shuningdek, rezervuardagi tormoz suyuqligi darajasini tekshirishga arziydi.

Osma qismlarning mavsumiy diagnostikasi ortiqcha bo'lmaydi, shu jumladan rulning konfiguratsiyasini, amortizatorlar va jim bloklarning holatini, CV bo'g'inlarini va boshqalarni tekshirish. Qismlarning kauchuk elementlari yuzasida bo'shliqlar yoki yoriqlar topilsa, ularni yangilari bilan almashtirish kerak. Barcha harakatlanuvchi osma bo'g'inlar profilaktik moylashga muhtoj.

Ko'pincha qishdan keyin rulda o'yin paydo bo'ladi va mashina yuqori tezlikda to'g'ri chiziqli harakatdan uzoqlasha boshlaydi; bu holda konvergentsiyani sozlash kerak.

Tizimni tozalash, filtrni almashtirish va kerak bo'lganda uni freon bilan to'ldirish orqali konditsionerni keyingi mavsumga oldindan tayyorlashingiz mumkin.

Muammolarga yo'l qo'ymaslik uchun biz sizni Shenkurskaya 7 "Berezka" avtokompleksida avtomashinalaringizga texnik xizmat ko'rsatish va diagnostika qilishni kutamiz!

Manba: https://www.drive2.ru/b/2911394/

Sigortalar kabinada qanday joylashgan

Elementlar qayerda ekanligini bilishga arziydi va ular qo'lqop qutisining pastki qismida joylashgan.

Qo'shimcha blok

Ushbu jadvalda ularning har biri mas'ul bo'lgan sug'urta belgilari va nominal kuchlanish ko'rsatilgan.

Belgilash Himoyalangan davrlar Nominal kuchlanish

FS03	(NDE).	01.01.1970
FS04	Asosiy o'rni	25A
FS07	Bir belgi.	15A
FS08	Klima.	10A
FS09, FS10	Yuqori va past fan tezligi.	35A
FS31	(TCU).	15A
FS32, FS33	Nur: uzoq, yaqin.	15A
SB01	Kabinada elektr.	60A
SB02	Generator.	100A
SB03	Yordamchi sug'urta.	60A
SB04	Isitgich.	40A
SB05	EPS.	60A
SB08	ABS.	25A
SB09	ABS gidravlikasi.	40A
K03, K04	Konditsioner, yuqori tezlik.
K05, K06	Tezlik regulyatori, past fan tezligi darajasi.
К08	Isitgich.
К11	asosiy rele.
К12	Bir belgi.
К13	Uzluksiz uzatish.
K14, K15	Nur: uzoq, yaqin.

Shuningdek o'qing Chevrolet Niva katalizatorini qanday almashtirish kerak?

Yashash xonasidagi elementlar

FS01	Generator.	25A
FS02	(ESCL).	15A
FS05	O'rindiqlarni isitish.	15A
FS06	Yoqilg'i pompasi	15A
FS11	(TCU).	01.01.1970
FS12	Orqaga aylantiruvchi chiroq.	01.01.1970
FS13	STOP belgisi.	01.01.1970
FS14	ABS.	01.01.1970
FS15, FS16	Konditsionerni boshqarish va boshqarish.	10A, 5A
FS17	Yashash xonasida yorug'lik.	10A
FS18	Dvigatelni ishga tushirish (PKE/PEPS) (kalitsiz).	10A
FS19	Havo yostiqchalari	10A
FS20	Tashqi oynalar.	10A
FS21	Shisha tozalagichlar	A 20
FS22	Engilroq.	15A
FS23, FS24	Pleyer va video uchun kalit va diagnostika ulagichi.	5A, 15A
FS25	Yoritilgan eshiklar va yukxona.	5A
FS26	B+MSV.	10A
FS27	VSM.	10A
FS28	Markaziy qulflash.	15A
FS29	Burilish ko'rsatkichi.	15A
FS30	Orqa tuman chiroqlari.	10A
FS34	Avtoturargoh chiroqlari.	10A
FS35	Elektr oynalar.	30A
FS36, FS37	Qurilma kombinatsiyasi b.	10A, 5A
FS38	Luqo.	15A
SB06	O'rindiqlarni ochish (kechikish).	A 20
SB07	Starter (kechikish).	A 20
SB10	Isitiladigan orqa oyna (kechiktirilgan).	30A

Sigortalarni almashtirish kerak bo'lganda

Faralarda yorug'lik yo'qligi, elektr jihozlarining ishdan chiqishi kabi nosozliklar bo'lsa, sug'urtani tekshirishga arziydi. Va agar u yonib ketgan bo'lsa, uni almashtirish kerak. E'tibor bering, yangi element yondirilgan komponent bilan bir xil bo'lishi kerak. Buning uchun, birinchi navbatda, bajarilgan ishlarning xavfsizligini ta'minlash uchun akkumulyator terminallari ajratiladi, kontaktni o'chiradi, sug'urta qutisi ochiladi va plastik cımbızlar bilan chiqariladi, shundan so'ng ish qobiliyati tekshiriladi.

Ushbu qism kichik o'lchamli bo'lsa-da, juda muhim bo'lishining ko'plab sabablari bor, chunki sigortalar barcha tizimlarni, bloklarni va mexanizmlarni jiddiy shikastlanishdan himoya qiladi. Axir birinchi zarba ularga tushadi. Va agar ulardan biri yonib ketsa, bu elektr motoridagi joriy yukning oshishiga olib kelishi mumkin. Shuning uchun bunday holatlarning oldini olish uchun ularni o'z vaqtida almashtirish kerak.

Agar qiymat haqiqiy elementdan kichik bo'lsa, u o'z ishini bajarmaydi va tezda tugaydi. Agar u uyaga yaxshi bog'lanmagan bo'lsa, bu ham sodir bo'lishi mumkin. Bloklardan birida yonib ketgan element boshqasiga yukning oshishiga olib kelishi va uning noto'g'ri ishlashiga olib kelishi mumkin.

Uning xizmat ko'rsatish qobiliyatiga ishonch bo'lmasa, nima qilish kerak

Agar siz sug'urta haqida ishonchingiz komil bo'lmasa, uni xavfsiz o'ynash va uni yangisi bilan almashtirish yaxshiroqdir. Ammo ikkalasi ham markalash va nominal qiymatga to'liq mos kelishi kerak.

Muhim! Mutaxassislar kattaroq sigortalar yoki boshqa doğaçlama vositalardan foydalanish mumkin emasligi haqida ogohlantiradilar. Bu jiddiy zarar va qimmat ta'mirlashga olib kelishi mumkin.

Ba'zida yaqinda qayta o'rnatilgan element darhol yonib ketganda vaziyatlar yuzaga keladi. Bunday holda, butun elektr tizimining muammosini bartaraf etish uchun xizmat ko'rsatish stantsiyasida mutaxassislarning yordami talab qilinadi.

Natijada, shuni aytish kerakki, Lifan Solano avtomobili jozibali va oqilona dizaynga, turli xil jihozlarga va eng muhimi, arzon narxga ega. Mashinaning ichki qismi juda qulay va qulay, shuning uchun haydovchi va yo'lovchilar hech qachon charchashmaydi. Avtomobil har xil qo'ng'iroq va hushtak, asboblar bilan jihozlangan, bu uning ishlashini sezilarli darajada osonlashtiradi.

Yaxshi g'amxo'rlik, sug'urtalarni o'z vaqtida almashtirish to'satdan buzilishlardan himoya qiladi. Va agar qisqa yoki asosiy nur to'satdan yo'qolsa, elektr jihozlari ishlashni to'xtatsa, har qanday muhim asosiy elementning ishdan chiqishini oldini olish uchun sug'urta holatini tekshirish kerak.

Manba: https://zapchasti.expert/predoxraniteli/predoxraniteli-na-lifan-solano.html

Lifan Smily Red Dragon › Logbook › tumanga qarshi chiroqlar ishlamaydi!

To'satdan men barcha tuman chiroqlari ishlamayotganini orzu qilardim! Farlar yo'q, orqa chiroqlar yo'q

Vaziyat quyidagicha: PTF tugmalarining orqa nuri yoqilgan, lekin faralar yoqilmagan. Men sug'urtani tekshirish uchun bordim va u yonib ketdi. Yangisini qo'ydim, hmm, sodda, u ham yonib ketdi. Men u qisqa tutashuv yoki yo'qligini ko'rish uchun o'rni tortdi?

sug'urta va o'rni holda

Relay yangi kabi juda yaxshi ishlaydi

Men tugmachalarda muammo bo'lishi mumkin deb o'yladim, lekin hozirgacha men bezovta qilmadim, shunchaki ularga qarash uchun kirdim:

Men tugmalar bloki ham bamperning ostiga tushib, PTFni olib tashlaydi deb o'yladim. Ma'lum bo'lishicha, mahkamlagichlar ichkaridan ochilgan, lampochka esa osilgan, ammo hech qanday shtapel yo'q.

Men bu haqda boshqa o'ylamadim, ikkinchi chiroqni olib tashladim. Va endi, TA-DAMM! qisqaroq topildi. Ijobiy simi yig'ish paytida qisilgan bo'lishi mumkin. Avvaliga faralar yoqilgan edi, lekin hozir ular yo'q. Izolyatsiyani tiklash va qisqa tutashuv.

soliq

yaqinroq kesib oling

Ikkala faraning "onasi" dan ijobiy simlarni kesib tashladim. Men muammoli joyga 2 ta termotrubkani kiritdim va "onalar" ni yangi usulda burishtirdim.

mayoq tayyor

ikkinchisida hamon ulagich yo'q.Ikkala faraning yer bilan aloqasi oksidlana boshladi. Men himoya moy bilan tozaladim va moyladim, yig'ilgan faralarni orqaga qo'ydim, yangi sug'urta o'rnatdim, yoqdim, ular ishlaydi! ham old, ham orqa!

yo'lda, o'ng faraning jabduqlariga qisqichni qo'ying. Ba'zi sabablarga ko'ra, u chapdan uzunroq va pastga osilgan.

ixtiyoriy, ammo kerakli marjonlarni

jami sizga 2,5 soat vaqt va 2 sigorta kerak.

Savol - "kim aybdor?", havoda qoldi, ehtimol xitoylar mayoqni shu tarzda yig'ishgandir, balki otliqlar mayoqqa chiqishgan yoki xizmatda ...

Manba: https://www.drive2.ru/l/4062246863888590147/

Manba: https://avtokent74.ru/predohranitel-lifan-solano/

Lifan Solano uchun sigortalar

Mashinada nima muhimroq: chiroyli ko'rinish, qulay salon yoki uning texnik holati? Agar siz bunday savolni tajribali avtoulovchiga so'rasangiz, unda, albatta, u birinchi o'ringa qo'yadi - xizmat ko'rsatish imkoniyati va shundan keyingina kabinadagi qulaylik va qulaylik.

Axir, bu barqaror ishlashni ta'minlaydi, uning egasini, yo'lovchilarni haydash paytida mashina buzilib qolganda yuzaga keladigan barcha muammolardan qutqaradi.

Lifan Solano kabi zamonaviy avtomobillar turli xil elektron tizimlar bilan jihozlangan bo'lib, ular turli sharoitlarda ishlashga imkon beradi. Ammo tizim egasi uchun noo'rin vaqtda ishlamay qolmasligi uchun siz har doim barcha komponentlar va qismlarga xizmat ko'rsatishga e'tibor berishingiz kerak. Va birinchi navbatda, sigortalarning sog'lig'iga e'tibor bering. Faqatgina ushbu element tizimni ortiqcha yuk, qizib ketish yoki boshqa sabablarga ko'ra aşınmadan himoya qilishi mumkin.

Sigortalarning roli

Avtomobil sigortalari bajaradigan vazifa juda oddiy, ammo ayni paytda juda mas'uliyatli. Ular elektr ulanishlarining sxemasini qisqa tutashuvlardan va kuyishdan himoya qiladi.

Faqat yonib ketgan sigortalarni almashtirish elektronikani nosozlikdan himoya qiladi. Ammo turli markali avtomobillarning tizimlari turli joylarda joylashgan bo'lishi mumkin bo'lgan har xil turdagi, sug'urta turlari bilan jihozlangan.

Lifan Solanoda, shuningdek, boshqa markalarning avtomobillarida, ko'pincha muvaffaqiyatsiz bo'ladigan komponentlar, yig'ilishlar mavjud. Ular, shuningdek, sigortalar o'z ichiga oladi. Va jiddiy shikastlanmaslik uchun ularni o'z vaqtida almashtirish kerak. Ularning xizmat ko'rsatish qobiliyatini o'zingiz tekshirishingiz mumkin, ammo buning uchun siz ularning qaerdaligini bilishingiz kerak.

Sug'urta joylari

Sigortalar fanatlar, konditsioner kompressorlari va boshqa tizimlarni portlashdan himoya qiladi. Ular, shuningdek, o'z navbatida, dvigatel bo'linmasida joylashgan blokda joylashgan.

Sug'urta diagrammasi

Lifan Solano sug'urta qutisi

Mashinada nima muhimroq: chiroyli ko'rinish, qulay salon yoki uning texnik holati? Agar siz bunday savolni tajribali avtoulovchiga so'rasangiz, unda, albatta, u birinchi o'ringa qo'yadi - xizmat ko'rsatish imkoniyati va shundan keyingina kabinadagi qulaylik va qulaylik.

Axir, bu barqaror ishlashni ta'minlaydi, uning egasini, yo'lovchilarni haydash paytida mashina buzilib qolganda yuzaga keladigan barcha muammolardan qutqaradi.

Lifan Solano kabi zamonaviy avtomobillar turli xil elektron tizimlar bilan jihozlangan bo'lib, ular turli sharoitlarda ishlashga imkon beradi. Ammo tizim egasi uchun noo'rin vaqtda ishlamay qolmasligi uchun siz har doim barcha komponentlar va qismlarga xizmat ko'rsatishga e'tibor berishingiz kerak. Va birinchi navbatda, sigortalarning sog'lig'iga e'tibor bering. Faqatgina ushbu element tizimni ortiqcha yuk, qizib ketish yoki boshqa sabablarga ko'ra aşınmadan himoya qilishi mumkin.

Lifan Solanodagi sigortalar qayerda ~ AUTOTEXNIKA.RU

Mashinada nima muhimroq: chiroyli ko'rinish, qulay salon yoki uning texnik holati? Agar siz bunday savolni tajribali avtoulovchiga so'rasangiz, u holda, albatta, u birinchi navbatda xizmat ko'rsatishning qulayligi haqida so'raydi va shundan keyingina salondagi qulaylik va qulaylik haqida so'raydi.

Axir, bu barqaror ishlashni ta'minlaydi, uning egasini, yo'lovchilarni haydash paytida mashina buzilib qolsa, yuzaga keladigan barcha muammolardan himoya qiladi.

Lifan Solano kabi zamonaviy avtomobillar turli xil elektron tizimlar bilan jihozlangan bo'lib, ular turli sharoitlarda ishlash imkonini beradi. Ammo tizim egasi uchun nomaqbul vaqtda ishlamay qolishi uchun har doim barcha komponentlar va qismlarning xizmat ko'rsatishini kuzatish kerak. Va birinchi navbatda, sigortalar xavfsizligiga e'tibor bering. Faqatgina ushbu element tizimni ortiqcha yuklanish, qizib ketish yoki boshqa sabablarga ko'ra eskirishdan himoya qilishi mumkin.

Xavfsiz o'rindiqlar

Sigortalar fanatlarni, konditsioner kompressorlarini va boshqa tizimlarni aşınmadan himoya qiladi. Ular, shuningdek, o'z navbatida, dvigatel bo'linmasida joylashgan blokda joylashgan.

Idishdagi sigortalar qanday

Elementlar qayerda ekanligini bilishga arziydi va ular qo'lqopning pastki qismida joylashgan.

Ushbu jadvalda sigortalar ko'rsatilgan, ularning har biri nominal kuchlanish uchun ham javobgardir.

Sigortalar kerak bo'lganda

Faralarda yorug'lik yo'qligi, elektr jihozlarining noto'g'ri ishlashi kabi nosozliklar bo'lsa, sug'urta holatini tekshirishga arziydi. Va agar u yonib ketsa, uni almashtirish kerak. E'tibor bering, yangi element yondirilgan komponent bilan bir xil bo'lishi kerak. Buning uchun, birinchi navbatda, ish xavfsizligini ta'minlash uchun terminallar batareyadan uziladi, kontaktni o'chiradi, sug'urta qutisi ochiladi va plastik cımbızlar chiqariladi, shundan so'ng ishlash tekshiriladi. ,

Ushbu qism kichik o'lchamli bo'lsa-da, juda muhim bo'lishining sabablari juda ko'p, chunki sigortalar barcha tizimlar, komponentlar va mexanizmlarni jiddiy shikastlanishdan himoya qiladi. Axir birinchi zarba ularga tushadi. Va, agar ulardan biri yoqilgan bo'lsa, bu dvigateldagi yuk oqimining oshishiga olib kelishi mumkin. Shuning uchun bunday holatlarning oldini olish uchun ularni o'z vaqtida almashtirish kerak.

Shuningdek o'qing Solaris-da qisqa nurni qanday o'chirish mumkin?

Agar nominal ruxsat etilgan narsadan kam bo'lsa, u o'z maqsadini bajarmaydi va tezda tugaydi. Bu rozetkaga to'g'ri ulanmagan bo'lsa ham sodir bo'lishi mumkin. Bloklardan birida yonib ketgan element ikkinchisida yukni oshirishi va noto'g'ri ishlashga olib kelishi mumkin.

Uning xizmat ko'rsatish qobiliyatiga ishonch bo'lmasa, nima qilish kerak

Agar siz sug'urta haqida ishonchingiz komil bo'lmasa, uni xavfsiz rejimda qayta ishlab chiqarish va uni yangisi bilan almashtirish yaxshiroqdir. Lekin ikkalasi ham o'lcham va nominal jihatdan bir xil bo'lishi kerak.

Muhim! Mutaxassislar yuqori nominal sigortalar yoki boshqa qulay vositalardan foydalanishdan ehtiyot bo'lishadi. Bu jiddiy zararga olib kelishi va natijada qimmat ta'mirlashga olib kelishi mumkin.

 

Ba'zida yangi o'rnatilgan element darhol yonib ketadigan holatlar mavjud. Bunday holda, butun elektr tizimidagi muammolarni bartaraf etish uchun xizmat ko'rsatish stantsiyasida mutaxassislarning yordami talab qilinadi.

Natijada, shuni aytish kerakki, Lifan Solano avtomobili jozibali va oqilona dizaynga, turli xil jihozlarga va eng muhimi, arzon narxga ega. Mashinaning ichki qismi juda qulay va qulay, shuning uchun haydovchi va yo'lovchilar hech qachon charchamaydi. Avtomobil har xil qo'ng'iroq va hushtak, asboblar bilan jihozlangan, bu uning ishlashini sezilarli darajada osonlashtiradi.

Yaxshi g'amxo'rlik, sug'urtalarni o'z vaqtida almashtirish to'satdan buzilishlardan himoya qiladi. Va agar qisqa tutashuv yoki uzoq nur to'satdan yo'qolsa, elektr jihozlari ishlamay qolsa, har qanday muhim komponentning ishdan chiqishini oldini olish uchun sug'urta xavfsizligini tekshirish kerak.

 

Sug'urta qutisi va simi diagrammasi Lifan X60 rus tilida

Biz uzoq vaqt qazdik va nihoyat sxemalarni ochdik. Qulaylik uchun ular ingliz va rus tillarida bo'ladi.

Ingliz tilida elektr jihozlari diagrammasi (DATAsheets).

Qo'lda qopqoq

• Format PDF
• Fayl hajmi: 29 MB
• Manzil: to'g'ridan-to'g'ri, bizning veb-saytimizda
• Yuklab olish havolasi: Qo'lda yuklab olish

Man sahifasi misol

Zaryadlash tizimi/soat/energiya

Rus tilidagi "Intruder signal system" qo'llanmasidan qirqish

To'liq qo'llanma bu erda.

Markaziy qulfning nosozliklari jadvali

Sug'urta qutisi

Lifan X60 avtomobili uchun sug'urta bloklarining dekodlanishi va diagrammasi

Yo'lovchilar bo'linmasining sug'urta qutisi

• 1. Zaxira
• 2. Orqa PTF rölesi
• 3. Shisha isitish relesi
• 4. Zaxira
• 5. Zaxira
• 6. Fan relesi
• 7. Diagnostika tizimi
• 8. Ekran m/f ekran
• 9. Boshqaruv paneli
• 10. Signalni boshqarish bloki
• 11. Zaxira
• 12. BCM quvvat manbai
• 13. Lyuk quvvat manbai
• 14. Orqa ko'rish oynasi isitiladigan
• 15. Orqa oynaning isitilishi
• 16. Markaziy qulf
• 17. Zaxira
• 18. Teskari chiroq
• 19 M/Vt displey/Boshqaruv paneli/lyuk ekran
• 20. Haydovchining isitiladigan o'rindig'i
• 21. Konditsionerning elektr ta'minoti
• 22. Fan
• 23. Estafeta
• 24 pinset
• 25. Zaxira sug'urta
• 26. Zaxira sug'urta
• 27. Zaxira sug'urta
• 28. Zaxira sug'urta
• 29. Zaxira sug'urta
• 30. Zaxira sug'urta
• 31
• 32. Havo yostig'i
• 33. Old artgich
• 34. O'g'irlikka qarshi signalizatsiya diagnostikasi
• 35. Zaxira
• 36. Sigaret chirog'i
• 37. Orqa ko'rinish oynasi
• 38. Multimedia tizimi
• 39. Shiftdagi chiroqlar
• 40. Orqa tozalagich
• 41. Burilish signali
• 42. Svetofor
• 43. Yordamchi quvvat manbai
• 44. Zaxira
• 45. Elektr oynalar
• 46. ​​Zaxira
• 47. Zaxira
• 48. Zaxira
• 49. Zaxira
• 50. AM2

Yo'lovchilar bo'linmasining sug'urta qutisi

Kabinadagi sug'urta qutisi rulning chap tomonida, fara diapazoni nazorati ostida joylashgan. Qopqoqni echib oling va sigortalarga kiring.

Idishning markaziy quvvat boshqaruv bloki

• 1. Markaziy boshqaruv blokining ulagichi.
• 2. Markaziy boshqaruv blokining ulagichi.
• 3. Markaziy boshqaruv blokining ulagichi.
• 4. Markaziy boshqaruv blokining ulagichi
• 5. Markaziy boshqaruv blokining ulagichi
• 6. Markaziy boshqaruv blokining ulagichi
• 7. Markaziy boshqaruv blokining ulagichi

Dvigatel bo'limining sug'urta qutisi

• 1. Yordamchi fan relesi
• 2. Kompressor relesi
• 3. Yoqilg'i nasosining rölesi
• 4. Shoxli estafeta
• 5. Shiftdagi yorug'lik rölesi
• 6. Old PTF rölesi
• 7. Bir lahzalik yuqori nurli rele
• 8. uzoq nurli rele
• 9. Past nurli rele
• 10. Zaxira
• 11. Zaxira
• 12. Asosiy fan relesi
• 13. Zaxira
• 14. Asosiy fan
• 15. Qo'shimcha fan
• 16. Fan
• 17. Kompressor
• 18. Yog 'nasosi
• 19. Zaxira
• 20. Zaxira
• 21. Zaxira
• 22. Zaxira
• 23. Zaxira
• 24. Asosiy rele
• 25. Zaxira
• 26. Zaxira
• 27. Zaxira
• 28. Zaxira
• 29 shift
• 30 ta signal
• 31. Old PTF
• 32. Uzoq nurli chiroq
• 33. Past nurli chiroq
• 34. Asosiy rele
• 35. Zaxira
• 36. Fan tezligi relesi
• 37 pinset
• 38. Yoqilg'i quyish tizimi uchun elektron boshqaruv bloki
• 39. AVZ
• 40. Generator, ateşleme bobinlari
• 41. Zaxira
• 42. Zaxira
• 43. Zaxira
• 44. Zaxira
• 45. Zaxira
• 46. ​​Zaxira
• 47. Zaxira
• 48. Zaxira
• 49. Zaxira
• 50. Zaxira
• 51. Zaxira sug'urta
• 52. Zaxira sug'urta
• 53. Zaxira sug'urta
• 54. Zaxira sug'urta
• 55. Zaxira sug'urta
• 56. Zaxira sug'urta
• 57. Zaxira sug'urta
• 58. Zaxira sug'urta

Manba: http://LifanoVod.ru/polnaya-sxema-elektrooborudovaniya-lifan-x60-rasshifrovka-bloka-predoxranitelej/

Lifan Solano boshlamaydi, sababi nima?

Starter aylanmay qolganda nosozlik bilan boshlaylik. Bu erda hamma narsa bug'langan sholg'omga qaraganda oddiyroq.

Agar siz elektromagnit o'rni ishini eshitmasangiz, kontaktni kaliti yoqilganda qora va sariq simga + qo'llanilishini tekshiramiz. Boshlang'ich elektromagnit rölesidagi aloqa nuqtasida tekshirish yaxshidir. U erga borish oson emas, lekin mumkin. Lifan Solano starteri dvigatelning narigi tomonida, assimilyatsiya manifolti ostida joylashgan.

Barcha sigortalarni tekshiring, sug'urta tayinlash uchun yo'riqnomaga qarang. Birinchidan, idishni sug'urta qutisidagi ikkita 30 amperlik sigortalarga qarang. Solanoda montaj blokini ko'rish uchun siz boshingizni haydovchi gilamiga qo'yishingiz va yuqoriga qarashingiz kerak.

Ushbu sigortalar olovni ta'minlaydi. Ular yonib ketganda, nafaqat starter ishlamaydi, shuning uchun hamma narsa ishlayotgan bo'lsa, unda sabab ularda emas.

Agar simda retraktor o'rni bo'lmasa va sigortalar buzilmagan bo'lsa, buning sababi ishonchsiz sim va kontaktlarda yoki kontaktni o'zgartirish tugmachasida. Bunday holda, siz ushbu simda to'g'ridan-to'g'ri kontaktni kalitida ijobiy tekshirishingiz kerak.

Agar elektromagnit o'rni ishlasa, lekin starter aylanmasa. Chizilgan cho'tkalar silliqlashi mumkin edi, bu starterni olib tashlash va cho'tka to'plamini almashtirish orqali yo'q qilindi. Batareyadan starterga boradigan qizil simda musbat kuchlanishni tekshirishingiz kerak. Ushbu simi batareyadan to'g'ridan-to'g'ri starterga o'tadi, lekin kaput ostidagi o'rnatish blokidagi kontaktlar orqali!

Aynan shu kontaktlar ba'zan yonib ketadi, o'rnatish blokining qopqog'ini olib tashlang va simning erishi izlarini tekshiring.

Starter ishlamayotganining yana bir sababi - bu dvigatelda tuproqning etishmasligi. Salbiy sim vites qutisining old tomoniga vidalanadi, uning mahkamlash ishonchliligi va aloqa sifatini tekshiring. Oksidlangan kontaktlarni ochish, tozalash va yana mahkamlash yaxshiroqdir.

Starter aylanadi, lekin dvigatel ishga tushmaydi

Bu ham sodir bo'ladi, bu erda muammolarni bartaraf qilish biroz boshqacha yo'nalishda ketadi. Avvalo, albatta, uchqunlar va yoqilg'i ta'minoti tekshiriladi. Vlifan Solano, yonilg'i pompasining ishlashi standart xavfsizlik tizimi tomonidan bloklanishi mumkin. Ehtiyotkorlik bilan tinglang, kontaktni yoqqaningizda yonilg'i pompasi ishlayotganini eshita olasizmi?

Agar yo'q bo'lsa, oddiy kalit bilan mashinani yana qurollantirish va o'chirishga harakat qiling. Agar u yordam bermasa, o'ta og'ir holatlarda siz yonilg'i pompasini blokirovka qilishni o'chirib qo'yishingiz mumkin. Buning uchun isitgichni boshqarish blokini olib tashlang. Buni amalga oshirish uchun Lifan Solano-da siz "daraxt ostidagi" bezakni olib tashlashingiz va ikkita murvatni burishingiz kerak. Qolganlarning hammasi qisqichlar bilan mahkamlanadi.

Uning ostida BCM (Body Electronics Control Module) joylashgan. Qulaylik uchun uni olib tashlash yaxshiroqdir, u "8" da ikkita kalit murvatga o'rnatiladi. Blokka uchta ulagich ulangan: yuqorida uzun va pastda ikkita kichik. Pastki qismida bizga oq ulagich kerak.

Ushbu ulagichda biz binafsha-yashil simni topamiz, bu yonilg'i pompasi rölesinin ishlashi uchun ruxsat beruvchi ortiqcha. Ushbu simni ulagich yaqinida kesib oling. Jabduqlarga boradigan kesilgan simni olib tashlash va bir xil ulagichdagi ko'k-yashil simga ulangan bo'lishi kerak. Ko'k-yashil sim - kontaktni yoqilganda ijobiy kuchlanishga ega bo'lgan sim.

Hamma narsa, endi yonilg'i pompasi xavfsizlik tizimining xususiyatlari va nosozliklaridan qat'i nazar ishlaydi. Albatta, agar siz signalni o'chirmagan holda mashinani ishga tushirishga harakat qilsangiz, qulflash funktsiyasi yo'qoladi.

Uchqun va injektorning ishlashini tekshiring

Agar uchqun bo'lmasa, vosita ham ishga tushmaydi. Tasdiqni tekshirish juda oddiy, ammo sizga yordamchi kerak. Shamning yuqori kuchlanish simining kauchuk uchini echib oling va uni biroz tortib oling. Ya'ni, sham ustidagi uchini 5-7 mm ga ko'tarishingiz kerak, bundan ortiq emas, aks holda, agar uchqun boradigan joy bo'lmasa, kompyuterdagi ateşleme moduli yoki boshqaruv tranzistorlari yonib ketishi mumkin.

Maslahat ko'tariladi va yordamchidan kontaktni kaliti bilan starterni harakatlantirish so'raladi. Agar uchqun bo'lsa, siz shamda aniq sekin urishlarni eshitasiz. Shunday qilib, barcha to'rtta tsilindrni tekshiring. Agar uchqun bo'lmasa, sabab yuqori kuchlanish simlari yoki ateşleme modulida bo'lishi mumkin.

Enjektorlarda siz faqat ko'k-qizil simga doimiy ravishda beriladigan ortiqcha 12v ni tekshirishingiz mumkin. Kontaktni yoqilgan holda, ushbu kabelda har bir injektorda + 12V kuchlanishli tarmoq kuchlanishi bo'lishi kerak. Aks holda, sigortalarni qayta tekshiring.

Kontakt yoqilganda, FS04 sug'urtasi va asosiy o'rni orqali injektorlarga doimiy plyus beriladi. Kaput ostidagi o'rnatish blokida sug'urta va o'rni mavjud. Muqovaning pastki qismida ularning ismlari imzolangan, ingliz tilida - asosiy.