Farlar uchun plomba

Farlar uchun plomba avtomobil fara blokini ta'mirlagandan keyin yig'ish uchun ishlatiladi. U yopishtiruvchi va plomba vazifasini bajaradi, bu uning metall qismlarini namlik, chang va korroziyadan himoya qiladi.

Far oynasi uchun mastiklar to'rtta asosiy turga bo'linadi - silikon, poliuretan, anaerob va issiqlikka chidamli. ularning har biri o'ziga xos xususiyatlarga ega, shuningdek, dasturning o'ziga xos xususiyatlari.

Mahalliy avtoulovchilar orasida fara ko'zoynaklarini ta'mirlash va / yoki muhrlash uchun bir qator eng mashhur mahsulotlar ajralib turdi, ularni ko'pchilik avtosalonlarda sotib olish mumkin. Mashinaning faralari uchun eng yaxshi plombalarning reytingi sizga yaxshi mahsulotni tanlashda yordam berish uchun taqdim etilgan va eng muhimi, uni to'g'ri qo'llash.

Farlarni yopishtirish uchun mastik	qisqacha tavsifi	Paket hajmi, ml/mg	2020 yil yozidagi narx, Rossiya rubli
Men WS-904R ni ochaman	Plomba lentasidan foydalanish juda oson, yaxshi polimerlanadi, hid yo'q va qo'llarni bo'yamaydi. Tez muzlaydi. Bu faralar uchun butil plomba moddasi.	4,5 metr	700
Orgavil	Qora rangdagi bitumli plomba lentasi. Katta qal'a va yaxshi polimerizatsiyaga ega.	4,5 metr	900
Dow Corning 7091	Umumiy maqsadli silikon plomba. Oq, kulrang va qora ranglarda mavjud. Qulay qadoqlash va yuqori darajada muhrlangan faralar. Yaxshi cho'ziladi.	310	1000
Kelishuv tugallandi DD6870	Turli materiallarda ishlatilishi mumkin bo'lgan universal shaffof silikon turdagi yopishtiruvchi plomba. Farni yaxshi yopishtiradi va muhrlaydi.	82	450
Permatex oqadigan silikon	Ishlash harorati -62ºS dan +232ºS gacha bo'lgan faralar uchun silikon plomba. Yaxshi samaradorlik va chizishning qulayligi bilan ajralib turadi. Zararli tashqi omillarga chidamli.	42	280
3M PU 590	Shisha yopishtirish uchun poliuretan plomba. Turli materiallar bilan ishlatilishi mumkin. Agressiv muhitga chidamli.	310? 600.	750? 1000.
Efimistik RV	Yuqori elastiklikka ega bir komponentli poliuretan yopishtiruvchi plomba. U old oynalar va shisha faralarni yopishtirish uchun ishlatilishi mumkin. Past harorat oralig'i.	310	380
KOITO Hot Melt professional (kulrang)	Farlarni yig'ish va ta'mirlash uchun professional issiqlikka chidamli plomba. Toyota, Lexus, Mitsubishi kabi avtomobil ishlab chiqaruvchilar tomonidan qo'llaniladi. Issiqlikdan keyin qayta foydalanish mumkin.	qavs 500 gramm	1100

Agar siz fara oynasini yomon plomba ustiga qo'ysangiz yoki foydalanish texnologiyasini buzsangiz, siz tumanlanishdan tortib chiroq kontaktlari reflektorida korroziya o'choqlari paydo bo'lishi yoki o'tkazuvchanligining yomonlashishigacha bo'lgan bir qator noxush daqiqalarni topasiz. yorug'lik nuri.

Qaysi plomba moddasini tanlash kerak?

Mashinaning faralari uchun mastiklar ularga qo'yiladigan quyidagi talablar asosida tanlanadi:

• Ishonchli mahkamlash chiroqning shisha va plastmassa tashqi elementlari. Siqilish darajasini ta'minlash yopishtirishning ishonchliligiga bog'liq. Garchi bu erda mahsulotni to'g'ri ishlatish jarayoni va "to'g'ridan-to'g'ri qo'llar" ham muhim ahamiyatga ega.
• Vibratsiyaga qarshi. Mashinaning faralari harakatlanayotganda doimo silkitiladi. Shuning uchun, plomba tegishli mexanik stress ostida yorilib ketmasligi kerak.
• Yuqori haroratga qarshilik. Bu, ayniqsa, halogen lampalar o'rnatilgan faralar uchun to'g'ri keladi. Mashinaning faralari uchun plomba ham yuqori haroratli bo'lishi kerak.
• Qadoqlash hajmi. Bir yoki ikkita yoki uchta faralarni ta'mirlash uchun standart plomba to'plami etarli.
• Sirtdan olib tashlash qulayligi. Ko'pincha, tikuv ostidan yoki shunchaki sirtda (yoki qo'lda) ishlaganda, plomba zarralari qoladi. Hech qanday muammosiz olib tashlanishi mumkin bo'lsa va ayni paytda u etarli sifatga ega bo'lsa, qulay.
• Qo'llashdan keyin shaffoflik. Ushbu talab faralar / oynaning perimetri muhrlanmagan bo'lsa, lekin shishadagi yoriq yoki boshqa nuqson tuzatilayotgan bo'lsa, tegishli. Aks holda, shifobaxsh plomba oynada kichik, ammo nuqta qoldiradi, bu esa faralar porlashining samaradorligini pasaytiradi.
• Pulning qiymati. O'rta yoki undan yuqori narx toifasidan mahsulotni tanlash yaxshidir, chunki arzon formulalar ko'pincha ularga yuklangan vazifani bajara olmaydi.

Mashinaning faralari uchun plombalarning turlari va ulardan foydalanish

Avtomobil faralari uchun mastiklar 4 ta asosiy guruhga bo'linadi - silikon, poliuretan, anaerob va issiqlikka chidamli. Keling, ularni tartibda ko'rib chiqaylik.

Silikon plomba moddalari

Silikon plombalarning ko'pchiligi o'zlarining tozalanmagan shaklida yaxshi oqim xususiyatlariga ega yarim suyuqlikdir. Ular tabiiy yoki sun'iy kauchuklar asosida ishlab chiqariladi. Polimerizatsiya (qattiqlashuv) dan so'ng ular qayta ishlangan yuzalarni ishonchli tarzda yopishtiruvchi, ularni namlik va ultrabinafsha nurlanishidan himoya qiluvchi bir turdagi kauchukga aylanadi.

Biroq, ularning kamchiligi shundaki ularning aksariyati texnologik suyuqliklar ta'sirida yo'q qilinadiyoqilg'i, moy, spirtli ichimliklar kabi. Oxirgi nuqta, ayniqsa, avtomobil old oyna yuvish uchun faralarni yuvish suyuqligi bilan jihozlangan vaziyatda juda muhimdir. Ko'pincha bu suyuqliklar alkogol asosida tayyorlanadi. Biroq Yog 'chidamli plomba moddalari ham mavjud., shuning uchun siz ularni qidirishingiz mumkin.

Avtomobil faralari uchun silikon plomba moddalari arzonligi va yuqori ishlashi tufayli eng mashhurlaridan biridir. Silikon aralashmalari oqmaydi, shuning uchun ular odatda perimetri bo'ylab shisha yoki faralarni yopish uchun ishlatiladi. Ularning barchasi sezilarli haroratga bardosh bera oladi - an'anaviy kompozitsiyalar taxminan + 100 ° C gacha va issiqlikka bardoshli - + 300 ° C gacha va undan ham yuqori.

Poliuretan plomba moddalari

Ushbu turdagi plomba kerak faralarni ta'mirlashmasalan, alohida shisha bo'laklarini yopishtirish yoki shisha sirtini yorish kerak bo'lganda. Buning sababi, poliuretan plombalarning mukammal yopishishi (sirtga yopishish qobiliyati), shuningdek, mukammal bog'lash xususiyatlariga ega. Bundan tashqari, quritilgan kompozitsion namlikning o'tishiga yo'l qo'ymaydi. Shuningdek, poliuretan birikmalarining bir qator afzalliklari:

• Yelimni keng harorat oralig'ida qo'llash mumkin. Xuddi shunday, kompozitsiyalar o'ziga xos tarkibga qarab -60ºS dan +80ºS gacha bo'lgan keng ish haroratiga ega.
• Yillarda hisoblangan kompozitsiyaning ta'sir qilish muddati.
• Yoqilg'i, moylar, alkogolli yuvish suyuqligi, yo'l kimyoviy moddalari kabi agressiv bo'lmagan texnologik suyuqliklarga chidamli.
• Turli, hatto murakkab shakldagi qismlarni yopishtirishga imkon beruvchi polimerlanmagan holatda yuqori suyuqlik.
• Haydash paytida tebranishlarga mukammal qarshilik.

Biroq, poliuretan plombalarning kamchiliklari bor... Ular orasida:

• Polimerizatsiyalanmagan (suyuqlik) holatda ularning kompozitsiyalari inson tanasi uchun zararli. Shuning uchun siz ular bilan ishlashingiz, xavfsizlik qoidalariga rioya qilishingiz kerak. Ular to'g'ridan-to'g'ri ko'rsatmalarda ko'rsatilgan. Bu odatda ko'zoynak va qo'lqoplardan foydalanishga to'g'ri keladi. Kamroq - respirator.
• Sezilarli darajada isitiladigan faralar bilan mos mahsulotlardan foydalanmang (masalan, + 120 ° C gacha va undan yuqori). Halojen lampalar ishlatilsa, nima muhim.

Anaerob mastiklar

Anaerob mastiklar bilan o'rtasida havo bo'shlig'i deyarli bo'lmagan qismlarni ulang. ya'ni, yostiqli qatlam sifatida, tikuvlar uchun plomba, muhrlangan bo'g'inlar va boshqalar. To'liq quritilgan qatlam juda yuqori quvvat va issiqlikka chidamlilik. ya'ni +150°C…+200°C gacha bo'lgan haroratga bardosh bera oladi.

Ko'pincha, polimerizatsiya qilinmagan holatda, bu mahsulotlar suyuqlik shaklida bo'ladi, shuning uchun murakkab shakldagi faralarni ta'mirlashda ulardan foydalanish biroz noqulay bo'lishi mumkin. Ishlayotganda qo'shimcha vositalar yoki himoya vositalari kerak emas. Polimerlangan shakldagi kompozitsiya inson tanasi uchun xavfsizdir, asosiysi kompozitsiyaning ko'z va og'izga tushishiga yo'l qo'ymaslikdir.

Issiqlikka chidamli mastiklar

Ushbu kompozitsiyalar +300°S…+400°S gacha bo'lgan muhim haroratlarda o'z xususiyatlarini saqlab qolishi mumkin. Ya'ni, bunday yuqori haroratli plomba halogen lampalar o'rnatilgan faralarda qo'llanilishi kerak. Shu bilan birga, ular juda kuchli va bardoshli, mexanik stress va tebranishlarga chidamli. Odatda ular qattiq va pasta holatida, ya'ni ikki komponentli holatda amalga oshiriladi. Issiqlikka chidamli plombalarning birdan-bir salbiy tomoni shundaki, ular uzoq vaqt davolanadi. Bu vaqt 8…12 soat bo'lishi mumkin.

Qaysi fara plomba moddasi eng yaxshisidir

yaxshi plomba moddasini tanlash va uni to'g'ri ishlatish uchun mashina faralari uchun eng yaxshi plombalarning reytingi tuzildi, faqat Internetda topilgan avtoulovchilarning sharhlari va sinovlari asosida tuzilgan. Ulardan har qandayini sotib olish tavsiya etiladi, ammo bundan oldin ko'rsatmalarni diqqat bilan o'qing, ya'ni ma'lum bir vositadan foydalanish mumkin bo'lgan shartlar - harorat, texnologik suyuqliklarga ta'sir qilish va u sizga ma'lum bir vazifani bajarish uchun mos keladimi (yopishtirish). shisha yoki fara ekish).

Chet elda

Abro WS904R Butil mastiki plastik yoki shisha faralarni yopishtirish va ularning korpuslarini avtomobil korpusiga yopishtirish uchun eng yaxshi tanlovlardan biridir. Bu uzunligi 4,5 metr bo'lgan o'ralgan lenta.

"Abro" mashinasi faralari uchun mastik bir qator afzalliklarga ega, jumladan, hidning to'liq yo'qligi, tez qotib qolish (taxminan 15 daqiqa), mahsulot qo'llarga yopishmaydi, qulaylik va foydalanish tezligi. Abro 904 fara plomba moddasi mukammal yopishtiruvchi xususiyatlarga ega, qo'llar va qo'shni yuzalarni bo'yab qo'ymaydi.

oynani yopishtirish uchun paketdagi lentadan kerakli uzunlikdagi bo'lakni kesib, yopishtiriladigan materiallar orasidagi bo'shliqqa qo'yish kerak, so'ngra barmoqlaringiz bilan bosing. Foydalanishda havo harorati +20 ° C dan past bo'lmasligi kerak. Agar kerak bo'lsa, lentani sochlarini fen mashinasi yoki boshqa isitish moslamasi bilan isitish mumkin.

Plomba moddasining yagona kamchiliklari - bu yuqori narx. Shunday qilib, 2020 yil yozi holatiga ko'ra, bitta paket taxminan 700 rus rublini tashkil qiladi.

1

Orgavil

Orgavil butil plomba lentasi Abro plomba moddasining to'liq analogidir. U mukammal yopishadi (materialga yopishadi), namlik va tashqi havoga yaxshi yopishadi, uning uchuvchi komponentlari yo'q, inson tanasi uchun zararsiz, elastik, bardoshli, UVga chidamli.

Orgavyl butil plomba moddasining ish harorati oralig'i -55°S dan +100°S gacha. U bilan ishlash qulay va tezdir. Kamchiliklardan faqatgina qora rangda mavjudligini ta'kidlash mumkin, shuning uchun ba'zi hollarda faralar bilan ishlash uchun mos kelmasligi mumkin.

"Orgavil" plomba moddasi avtoulovchilar orasida ham, plastik derazalarni o'rnatish bilan shug'ullanadigan quruvchilar orasida ham yaxshi obro'ga ega. U ijobiy muhit haroratida o'rnatilishi kerak. U turli uzunlikdagi lenta bilan paketlarda sotiladi. Eng kattasi 4,5 metrni tashkil etadi va u taxminan 900 rublni tashkil qiladi.

2

Dow korning

Dow Corning 7091 ishlab chiqaruvchi tomonidan universal neytral plomba sifatida joylashtirilgan. U mukammal yopishqoqlikka ega va shisha va plastmassa qismlarni yopishtirish va yopish uchun ishlatilishi mumkin. Yopishtiruvchi sifatida u 5 mm kenglikdagi tikuv bilan, plomba sifatida esa 25 mm gacha ishlashga qodir. Elektr jihozlarini izolyatsiya qilish uchun ishlatilishi mumkin.

U keng ish harorati oralig'iga ega - -55 ° S dan + 180 ° S gacha. Bozor uchta rangda sotiladi - oq, kulrang va qora.

Dow Corning plomba moddasining sharhlari shuni ko'rsatadiki, u bilan ishlash juda oddiy va samaradorlik yoriqlarni yopishtirish va mashina faralarini yopish uchun etarli. Eng keng tarqalgan va qulay qadoqlash 310 ml kartridjdir. Narxi taxminan 1000 rubl.

3

Bitim bitdi

Done Deal brendi ostida ko'plab turli xil plomba moddalari ishlab chiqariladi, ulardan kamida ikkitasi shisha va plastmassa faralarni yopish va ta'mirlash uchun ishlatilishi mumkin.

Plomba avtoelimi Bitim tugallandi DD 6870. Bu ko'p qirrali, yopishqoq, shaffof yopishtiruvchi plomba bo'lib, u mashinalarda turli xil materiallarda qo'llanilishi mumkin. Masalan, shisha, plastmassa, kauchuk, charm, mato uchun.

Ishlash harorati -45°S dan +105°S gacha. O'rnatish vaqti - taxminan 15 daqiqa, qattiqlashuv vaqti - 1 soat, to'liq polimerizatsiya vaqti - 24 soat.

U 82 grammlik standart naychada o'rtacha 450 rubldan sotiladi.

Kelishuv tugallandi DD6703 keng ko'lamli foydalanishga ega shaffof suv o'tkazmaydigan silikon yopishtiruvchi hisoblanadi. Ushbu plomba yashil qadoqda sotiladi. Jarayon suyuqliklariga, agressiv muhitga chidamli va kuchli tebranish yoki zarba yuklariga chidamli.

U keng ish harorati oralig'iga ega - -70 ° S dan + 260 ° S gacha. Quyidagi materiallarni yopishtirish uchun ishlatilishi mumkin: shisha, plastmassa, metall, kauchuk, yog'och, keramika har qanday munosabatda.

43,5 grammlik naychada sotiladi, uning narxi 200 rublni tashkil etadi, bu bir martalik foydalanish uchun juda qulaydir.

4

Permatex oqadigan silikon

Permatex Flowable Silikon 81730 - shaffof, kiruvchi silikonli faralar uchun mastik. Bu erituvchilarni o'z ichiga olmaydigan sovuqqa chidamli plomba moddasi. Asl holatida u suyuqlikdir, shuning uchun u hatto kichik yoriqlarga ham osongina oqadi. Qattiqlashgandan so'ng u zich suv o'tkazmaydigan qatlamga aylanadi, u ham tashqi omillarga, ultrabinafsha nurlanishiga, yo'l kimyoviy moddalariga va boshqa zararli omillarga chidamli.

Permatex fara plomba moddasining ish harorati -62ºS dan +232ºS gacha. U quyidagi elementlar bilan o'rnatish va ta'mirlash ishlarini bajarish uchun ishlatilishi mumkin: faralar, old oynalar, lyuklar, derazalar, avtomobil ichki yoritish moslamalari, illuminatorlar, menteşeli qopqoqlar va derazalar.

Sharhlarga ko'ra, plomba moddasi foydalanish qulayligi, shuningdek chidamliligi va samaradorligini hisobga olgan holda juda yaxshi. Mahsulot 42 mg standart naychada sotiladi. Yuqoridagi davr uchun uning narxi taxminan 280 rublni tashkil qiladi.

5

3M PU 590

Poliuretan plomba 3M PU 590 shisha yopishtirish uchun yopishtiruvchi sifatida joylashtirilgan. Maksimal ruxsat etilgan ish harorati +100 ° S. Biroq, yopishtiruvchi-plomba universaldir, shuning uchun u turli xil materiallar - plastmassa, kauchuk, metall bilan ishlash uchun ishlatilishi mumkin. Agressiv bo'lmagan texnologik suyuqliklarga va UVga chidamli. Qurilishda foydalanish mumkin. Plomba rangi qora.

U ikki hajmli silindrlarda sotiladi - 310 ml va 600 ml. Ularning narxi mos ravishda 750 rubl va 1000 rubl. Shuning uchun qo'llash uchun maxsus qurol kerak.

6

Emfimastic PB

"Emphimastics RV" 124150 - yuqori elastiklikka ega bir komponentli poliuretan yopishtiruvchi plomba. Namlikka ta'sir qilganda vulkanizatsiya qiladi. U avtomobil va suv transportining old oynalari va faralarini yopishtirish va ta'mirlash uchun ishlatilishi mumkin.

Juda yuqori quvvat xususiyatlarida farqlanadi. Oldindan tozalangan yuzaga qo'lda yoki pnevmatik qurol bilan qo'llaniladi. Ishlash harorati -40°S dan +80°S gacha. Qo'llash harorati - +5°S dan +40°S gacha.

Eng keng tarqalgan qadoqlash 310 ml kartridjdir. Uning narxi taxminan 380 rublni tashkil qiladi.

7

KOITO

KOITO Hot Melt professional (kulrang) - bu professional faralar uchun mastik. Kulrang rangga ega. Termal mashina plomba moddasi faralarni ta'mirlash yoki qayta o'rnatish, linzalarni o'rnatish, mashina oynalarini yopish uchun ishlatiladi.

Koito fara plomba moddasi kauchuk va plastilin aralashmasiga o'xshash moddadir. Xona haroratida uni pichoq bilan osongina kesish mumkin. Soch quritgichi yoki boshqa isitish elementi bilan isitish vaqtida u suyuqlikka aylanadi va kerakli yoriqlarga osongina oqadi, u erda polimerlashadi. Qayta qizdirilganda u yana suyuqlikka aylanadi, bu esa fara yoki boshqa narsalarni qismlarga ajratishni osonlashtiradi.

"Koito" plomba moddasi shisha, metall, plastmassa bilan ishlatilishi mumkin. Ushbu vosita Toyota, Lexus, Mitsubishi kabi taniqli avtomobil ishlab chiqaruvchilari tomonidan qo'llaniladi.

500 gramm og'irlikdagi briketlarda sotiladi. Bitta briketning narxi taxminan 1100 rublni tashkil qiladi.

8

Agar siz boshqa mastiklardan foydalangan bo'lsangiz - bu haqda sharhlarda yozing, bunday ma'lumotlar ko'pchilik uchun foydali bo'ladi.

Avtomobil faralari plomba moddasini qanday olib tashlash mumkin

Farlarni mustaqil ravishda ta'mirlagan ko'plab avtoulovchilar quritilgan plomba qoldiqlarini qanday va nima bilan olib tashlash mumkinligi haqidagi savolga qiziqishmoqda. Darhol shuni ta'kidlash kerakki, suyuq yoki pastadir (ya'ni boshlang'ich) holatda plomba odatda latta, peçete, mikrofiber bilan muammosiz olib tashlanishi mumkin. Shuning uchun, bo'yoq yuzasida, bamperda yoki boshqa joyda kiruvchi tomchi paydo bo'lganini sezganingizdan so'ng, uni imkon qadar tezroq ushbu vositalar yordamida olib tashlashingiz kerak!

Agar uni darhol olib tashlashning iloji bo'lmasa yoki oldingi yopishtirilgandan keyin faralarni shunchaki qismlarga ajratsangiz, plomba boshqa vositalar yordamida olib tashlanishi mumkin. aynan:

• Tanani yog'sizlantirish vositalari. Ularning soni juda ko'p, ular orasida maxsus maqsadlar uchun mo'ljallangan anti-silikonlar ham bor.
• Oq ruh, nefras, hal qiluvchi. Bu juda agressiv kimyoviy suyuqliklar, shuning uchun ularni ehtiyotkorlik bilan ishlatish kerak, uzoq vaqt davomida bo'yoqqa mablag' qoldirmasdan, ular unga zarar etkazishi mumkin. Xuddi shu narsa plastik qismlarga ham tegishli. Qanday bo'lmasin, "Solvent 646" yoki sof asetondan foydalanish mumkin. Ushbu birikmalar ham ko'proq tajovuzkor, shuning uchun ular faqat oxirgi chora sifatida ishlatilishi kerak.
• Spirtli ichimliklar. Bu metil, etil, formik spirt bo'lishi mumkin. Ushbu birikmalarning o'zlari yog'sizlantiruvchi moddalardir, shuning uchun ular tanaga kirmagan plomba moddasini olib tashlashi mumkin. Garchi ular silikon plomba uchun ko'proq mos keladi.

Eng ekstremal holatda, siz plomba dog'ini ish yuritish pichog'i bilan mexanik ravishda olib tashlashga harakat qilishingiz mumkin. Bundan oldin quritilgan plomba fenni sochlarini fen bilan isitish tavsiya etiladi. Shunday qilib, u yumshaydi va u bilan ishlash qulayroq bo'ladi. Asosiysi, uni haddan tashqari oshirmaslik va tana bo'yoqlarini haddan tashqari qizib ketmaslik, faqat eski plomba moddasini faradan olib tashlasangiz.

xulosa

Mashinaning faralari uchun plomba moddasini tanlash avtomobil egasi oldida turgan vazifalarga bog'liq. Ulardan eng keng tarqalgani silikon va poliuretandir. Biroq, faralarda halogen chiroq o'rnatilgan bo'lsa, u holda issiqlikka bardoshli plomba moddalarini ishlatish yaxshiroqdir. Muayyan brendlarga kelsak, yuqorida sanab o'tilgan namunalar avtosalonlarda keng tarqalgan bo'lib, Internetda ular haqida ko'plab ijobiy sharhlarni topishingiz mumkin.

2020 yilning yozida (2019 yilga nisbatan) Orgavyl, Dow Corning va 3M PU 590 mastiklari eng ko'p qimmatlashdi - o'rtacha 200 rubl. Abro, Done Deal, Permatex va Emfimastic narxlari o'rtacha 50-100 rublga o'zgardi, ammo KOITO 400 rublga arzonlashdi.

2020 yilda eng ommabop va eng yaxshisi, xaridorlarning fikriga ko'ra, Abro bo'lib qolmoqda. Sharhlarga ko'ra, uni yopishtirish oson, quyoshda cho'kmaydi va juda bardoshli.