susturucu plomba
Mashinalarning ishlashi

susturucu plomba

susturucu plomba egzoz tizimining elementlarini shikastlanganda demontaj qilmasdan ta'mirlashga imkon beradi. Ushbu mahsulotlar issiqlikka chidamli keramika yoki elastik plomba moddalari bo'lib, tizimning mahkamligini ta'minlaydi. Susturucuni ta'mirlash uchun bir yoki boshqa plomba moddasini tanlashda siz uning ishlash xususiyatlariga e'tibor berishingiz kerak - maksimal ish harorati, agregatsiya holati, foydalanish qulayligi, chidamlilik, foydalanishning kafolat muddati va boshqalar.

Mahalliy va xorijiy haydovchilar avtomobil egzoz tizimi uchun bir qator mashhur mastiklardan foydalanadilar. Ushbu material eng mashhur va samarali plombalarning qisqacha ko'rinishini o'z ishlarining tavsifi bilan, shuningdek, qadoqlash hajmi va joriy narxni ko'rsatadi.

Chiziqdan eng mashhur plomba moddasining nomiQisqacha tavsif va xususiyatlarSotilgan qadoqlash hajmi, ml/mg2019 yil yozi holatiga ko'ra bitta paketning narxi, Rossiya rubli
Liqui Moly egzoz ta'mirlash pastasiEgzoz tizimini ta'mirlash pastasi. Maksimal harorat +700 ° C, uning hidi yo'q. Amalda ajoyib ishlaydi.200420
Done Deal keramik plombaHam ta'mirlash, ham montaj ishlari uchun juda yaxshi. Egzoz tizimining ishlash muddatini 1,5 ... 2 yilga oshiradi. Juda zich va qalin. Kamchiliklardan faqat tez polimerizatsiyani qayd etish mumkin, bu har doim ham foydalanish uchun qulay emas.170230
CRC egzoz ta'mirlash saqichlariEgzoz tizimlarini ta'mirlash uchun yopishtiruvchi moylash. Egzoz tizimidagi yoriqlar va teshiklarni tuzatish uchun ishlatiladi. Maksimal harorat +1000 ° S. Dvigatel yoqilgan bo'lsa, u 10 daqiqada muzlaydi.200420
Permatex susturucu egzoz trubkasi muhrlagichiSusturucu va egzoz tizimi uchun mastik. O'rnatishdan keyin qisqarmaydi. Asbob yordamida siz susturucular, rezonatorlar, kengaytirish tanklari, katalizatorlarni ta'mirlashingiz mumkin. Maksimal harorat +1093 ° S. Yuqori zichlikni ta'minlaydi.87200
ES-332 ni ochamanTsement susturucu, rezonator, egzoz quvurlari va boshqa shunga o'xshash narsalarni ta'mirlash. Maksimal ruxsat etilgan harorat +1100 ° S dir. Dvigatel yoqilgan bo'lsa, u 20 daqiqada muzlaydi.170270
BosalEgzoz tizimlari uchun mastik tsement. Ta'mirlash va yig'ish vositasi sifatida foydalanish mumkin. U juda tez muzlaydi, bu har doim ham qulay emas.190360
Holts Gun saqich pastasiSusturucular va egzoz quvurlarini ta'mirlash uchun mastik. Turli xil transport vositalarida foydalanish mumkin.200170

Nima uchun susturucu mastiklari kerak

Avtomobilning egzoz tizimining elementlari juda og'ir sharoitlarda ishlaydi - doimiy harorat o'zgarishi, namlik va axloqsizlik, chiqindi gazlar tarkibidagi zararli moddalarga ta'sir qilish. Susturucuda kondensatsiya asta-sekin to'planadi, bu uning zanglashiga olib keladi. Bu egzoz trubkasi yoki rezonatorning yo'q qilinishiga olib keladigan tabiiy jarayon. Biroq, shunga o'xshash harakat sodir bo'lgan bir qator favqulodda sabablar mavjud.

Egzoz tizimini ta'mirlash sabablari

Quyidagi jarayonlar egzoz tizimining elementlarining shikastlanishiga ta'sir qiladi:

  • quvurlar, rezonator, susturucu yoki boshqa qismlarning yonishi;
  • past sifatli yoqilg'i bug'lari, yo'lni qayta ishlaydigan kimyoviy elementlar, yo'l bitumi va boshqa zararli elementlarning ta'siri natijasida metallning kimyoviy korroziyasi;
  • susturucu yoki tizimning boshqa ko'rsatilgan qismlari ishlab chiqarilgan past sifatli metall;
  • avtomobil va egzoz tizimi ishlaydigan haroratning tez-tez o'zgarishi (ayniqsa, sovuq mavsumda tez-tez, ammo qisqa sayohatlar uchun muhim);
  • susturucuya yoki tizimning boshqa qismlariga mexanik shikastlanish (masalan, qo'pol yo'llarda haydash tufayli);
  • avtomobilning egzoz tizimini noto'g'ri va / yoki sifatsiz yig'ish, buning natijasida u yuqori intensivlik bilan ishlaydi.

Yuqorida sanab o'tilgan sabablar vaqt o'tishi bilan avtomobilning egzoz tizimidagi bosimni pasaytirishi va undan chiqindi gazlar chiqishi va namlik va axloqsizlikning ichkariga kirishiga yordam beradi. Natijada, biz nafaqat butun egzoz tizimini yanada yo'q qildik, balki avtomobilning quvvatini ham kamaytirdik. Chunki, elementlar tovush to'lqinlarini susaytirishiga qo'shimcha ravishda, ular ichki yonish dvigatelidan chiqindi gazlarni olib tashlaydi.

Egzoz tizimini ta'mirlash ikki usulda amalga oshirilishi mumkin - payvandlash yordamida, shuningdek, payvandlashsiz susturucu ta'mirlash. Ko'rsatilgan plomba demontaj qilmasdan ta'mirlash uchun mo'ljallangan.

Susturucu mastik qayerda va qanday ishlatiladi?

Ko'pgina hollarda, ushbu vosita yordamida quyidagi tafsilotlar qayta ishlanadi:

  • Yangi egzoz tizimining elementlari. ya'ni qismlar, quvurlar, gardishlarning ichki halqali yuzalarining bo'g'inlari. Bunday holda, plomba qatlamining qalinligi har xil bo'lishi mumkin, 5 mm gacha.
  • Mavjud egzoz tizimining muhrlash elementlari. Xuddi shunday, chiqindi gazlar oqadigan bo'g'inlar, gardish ulanishlari va boshqalar.
  • Susturucu ta'mirlash. Bu erda uchta maqsadda foydalaniladi. Birinchisi, susturucunun tanasida yoriqlar / yoriqlar paydo bo'lganda. Ikkinchisi - agar susturucuni ta'mirlash uchun metall yamoq ishlatilsa, u holda mahkamlagichlarga qo'shimcha ravishda plomba bilan o'rnatilishi kerak. Uchinchidan - shunga o'xshash vaziyatda, susturucunun tanasiga yamoqni o'rnatish uchun ishlatiladigan o'z-o'zidan tejamkor vintlardek (yoki boshqa mahkamlagichlar, masalan, perchinlar) plomba bilan ishlov berilishi kerak.

Issiqlikka chidamli susturucu ta'mirlash elimidan foydalanish bo'yicha maslahatlar:

  • Mastikni ishlov beriladigan yuzaga qo'llashdan oldin uni axlat, zang, namlikdan yaxshilab tozalash kerak. Ideal holda, siz ham yog'sizlantirishingiz kerak (bu nuanceni ko'rsatmalarda aniqlab olish yaxshiroqdir, chunki barcha mastiklar moyga chidamli emas).
  • Mastik bir tekis qatlamda qo'llanilishi kerak, ammo burmalarsiz. Komponent yuzalarining ostidan siqib chiqarilgan egzoz tizimining pastasini ehtiyotkorlik bilan olib tashlash kerak (yoki kattaroq mahkamlash uchun yon yuzalarga surtish kerak).
  • Susturucu plomba odatda normal haroratda kamida bir soatdan uch soatgacha quriydi. Aniq ma'lumotlar ko'rsatmalarda yozilgan.
  • Plomba faqat vaqtinchalik chora sifatida yoki egzoz tizimining tarkibiy qismlarining kichik shikastlanishini tuzatish uchun ishlatilishi kerak. Katta zarar (katta chirigan teshiklar) bo'lsa, elementni o'zgartirish kerak.
Plomba moddasidan ajoyib foydalanish - bu yangi tizimning elementlarini oldini olish va yig'ish.

Susturucu uchun mastikni tanlash mezonlari qanday

Do'konlarda taqdim etilgan avtomobil susturuculari uchun turli xil plomba moddalariga qaramay, siz birinchi bo'lib ko'zingizni tortadiganini sotib olmasligingiz kerak! Avval siz uning tavsifini diqqat bilan o'qib chiqishingiz kerak va shundan keyingina sotib olish to'g'risida qaror qabul qilishingiz kerak. Shunday qilib, bitta yoki plomba moddasini tanlashda siz quyidagi sabablarga e'tibor berishingiz kerak.

Haroratning ishlash diapazoni

Bu eng muhim ko'rsatkichlardan biridir. Nazariy jihatdan, maksimal ruxsat etilgan ish harorati qanchalik baland bo'lsa, shuncha yaxshi bo'ladi. Bu shuni anglatadiki, plomba, hatto uzoq muddat foydalanish va yuqori haroratlarda ham, uzoq vaqt davomida o'z xususiyatlarini yo'qotmaydi. Biroq, aslida bu mutlaqo to'g'ri emas. Ko'pgina ishlab chiqaruvchilar, mastik faqat qisqa vaqt ichida ishlay oladigan maksimal ruxsat etilgan haroratni ko'rsatib, iste'molchilarni ataylab chalg'itadi. Tabiiyki, bu qiymat yuqoriroq bo'ladi. Shuning uchun, siz nafaqat maksimal ruxsat etilgan harorat qiymatiga, balki plomba moddasining ushbu haroratda hisoblangan vaqtiga ham qarashingiz kerak.

Agregatsiya holati

ya'ni issiqlikka chidamli susturucu va egzoz trubkasi mastiklari silikon va seramikaga bo'linadi.

Silikon qatlam qattiqlashgandan so'ng, u biroz harakatchan bo'lib qoladi va tebranish yoki ishlov beriladigan qismlarning kichik siljishi paytida o'z xususiyatlarini yo'qotmaydi. Ular egzoz tizimining elementlarini ulashda qistirmalarda qo'llaniladi.

Seramika plomba moddalari (ular pastalar yoki tsementlar deb ham ataladi) qattiqlashgandan keyin butunlay harakatsiz bo'lib qoladi (tosh). Chunki u yoriqlar yoki zanglagan teshiklarni yopish uchun ishlatiladi. Shunga ko'ra, agar tebranishlar yuzaga kelsa, ular yorilishi mumkin.

Avtomobil egzoz tizimining elementlari o'rtasida har doim kichik siljishlar va tebranishlar mavjud. Bundan tashqari, harakatda ham mashina doimo o'z-o'zidan tebranadi. Shunga ko'ra, silikon asosidagi susturucu pastasini ishlatish maqsadga muvofiqdir. Susturucu tsement faqat susturucunun tanasini qayta ishlash uchun javob beradi.

Plomba turi

Egzoz tizimining tarkibiy qismlarini ta'mirlash uchun ishlatiladigan sızdırmazlık materiallari, ularning ishlash ko'rsatkichlari bilan farq qiluvchi bir necha turlarga bo'linadi.

  • Egzoz tizimini ta'mirlash uchun yopishtiruvchi. Bunday kompozitsiyalar egzoz trubkasi va boshqa qismlardagi kichik teshiklarni va / yoki yoriqlarni yopish uchun mo'ljallangan. odatda shisha tolali va qo'shimcha qo'shimchalar asosida yaratilgan. U tezda qattiqlashishi bilan farq qiladi (taxminan 10 daqiqada). Termal stressga chidamli, ammo kuchli mexanik stress ostida u ham yorilishi mumkin.
  • O'rnatish pastasi. Odatda gardish va shlang ulanishlari uchun ishlatiladi. odatda yangi qismlarni o'rnatishda yoki yangilanganlarni ta'mirlash va o'rnatishda ishlatiladi. Yuqori harorat ta'sirida tezda qattiqlashadi va uzoq vaqt davomida o'z xususiyatlarini saqlaydi.
  • susturucu plomba. Bu eng keng tarqalgan variantlardan biridir. U termal qo'shimchalar bilan silikonga asoslangan. U ham profilaktik, ham ta'mirlash vositasi sifatida ishlatilishi mumkin. Silikon plomba maxsus susturucuda, quvurlarda, rezonatorda, egzoz manifoldida ishlatilishi mumkin. U darhol muzlamaydi.
  • Sustiruvchi tsement. Ushbu birikmalar juda yuqori qattiqlikka ega va eng yuqori haroratga bardosh beradi. Biroq, ular faqat qattiq qismlarni ta'mirlash uchun ishlatilishi mumkin - susturucu korpuslari, rezonator, shuningdek, bo'g'inlarni qayta ishlash uchun. Tsement yuqori harorat ta'sirida juda tez quriydi.

Eng yaxshi susturucu mastiklarining reytingi

Sotuvda turli xil namunalarga qaramay, nafaqat mahalliy, balki xorijiy haydovchilar tomonidan ishlatiladigan eng yaxshi va eng mashhur plombalarning ettitasi mavjud. Quyida ular haqida batafsil ma'lumotlar keltirilgan. Agar siz boshqasini ishlatgan bo'lsangiz - bu haqda quyidagi izohlarda yozing.

Liqui moly

Egzoz mastiki Liqui Moly Auspuff-Reparatur-Paste. Zararni yopish uchun pasta sifatida joylashtirilgan. Asbest va erituvchilarni o'z ichiga olmaydi, u yuqori harorat va mexanik stressga chidamli. Suyuq kuya pastasi yordamida siz egzoz tizimining elementlaridagi kichik teshiklar va yoriqlarni osongina yopishingiz mumkin. Issiqlikka chidamliligi - +700 ° C, pH qiymati - 10, hidsiz, rangi - quyuq kulrang. Liqui Moly Auspuff-Reparatur-Paste 3340 200 ml naychalarda sotiladi. 2019 yil yozida bitta paketning narxi taxminan 420 rus rublini tashkil qiladi.

Susturucu ta'mirlash pastasini ishlatishdan oldin, qo'llaniladigan sirt axlat va zangdan yaxshilab tozalanishi kerak. Mahsulotni iliq yuzaga qo'llang

O'rnatish pastasi Liqui Moly Auspuff-Montaj-Paste 3342. Egzoz quvurlarini o'rnatish uchun mo'ljallangan. U tomonidan o'rnatilgan qismlar yopishmaydi va agar kerak bo'lsa, ularni osongina demontaj qilish mumkin. Issiqlik qarshiligi +700 ° C ni tashkil qiladi. odatda, pasta gardish ulanishlari, qisqichlar va shunga o'xshash elementlarni qayta ishlash uchun ishlatiladi.

150 ml shishada sotiladi. Yuqoridagi davr uchun paketning narxi taxminan 500 rublni tashkil qiladi.

LIQUI MOLY Auspuff-bandage gebreuchfertig 3344 susturucu ta'mirlash to'plami. Ushbu asboblar to'plami avtomobilning egzoz tizimidagi katta yoriqlar va shikastlanishlarni tuzatish uchun mo'ljallangan. Qattiqlikni ta'minlaydi.

To'plamga bir metrli shisha tolali mustahkamlovchi lenta, shuningdek, individual ish qo'lqoplari kiradi. Bandaj tasmasi shikastlangan joyga alyuminiy tomoni tashqariga qaragan holda qo'llaniladi. Ichki qatlam plomba bilan singdirilgan bo'lib, u qizdirilganda qattiqlashadi, tizimning mahkamligini ta'minlaydi.

Susturucu yig'ish pastasi LIQUI MOLY KERAMIK-PASTE 3418. U yuqori yuklangan toymasin sirtlarni, shu jumladan yuqori haroratlarda ishlaydiganlarni moylash uchun ishlatiladi. Susturucu elementlarining mahkamlagichlari pasta bilan ishlanadi - murvatlar, bo'laklar, pinlar, shpindellar. U avtomobil tormoz tizimining elementlarini qayta ishlash uchun ishlatilishi mumkin. Ishlash harorati oralig'i - -30 ° S dan + 1400 ° S gacha.

1

Bitim bitdi

DoneDeal brendi shuningdek, egzoz tizimining elementini ta'mirlash uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan bir nechta plomba moddalarini ishlab chiqaradi.

DonDil egzoz tizimlarini ta'mirlash va o'rnatish uchun keramik plomba. Yuqori haroratli, haroratning maksimal qiymatini +1400 °C gacha saqlaydi. O'rnatish vaqti - 5 ... 10 daqiqa, qattiqlashuv vaqti - 1 ... 3 soat, to'liq polimerizatsiya vaqti - 24 soat. Plomba yordamida susturucular, quvurlar, kollektorlar, katalizatorlar va boshqa elementlardagi yoriqlar va shikastlanishlarni davolash mumkin. Mexanik yuk va tebranishlarga bardosh beradi. Ham po'lat, ham quyma temir qismlar bilan ishlatilishi mumkin.

Sharhlarda aytilishicha, plomba bilan ishlash oson, u yaxshi bulg'angan va bulg'angan. U qo'llaniladigan sirt oldindan tayyorlanishi kerak - tozalangan va yog'sizlangan.

Kamchiliklar orasida DoneDeal issiqqa chidamli keramik plomba juda tez quriydi, shuning uchun siz u bilan tezda ishlashingiz kerakligi qayd etilgan. Bundan tashqari, bu juda zararli, shuning uchun siz yaxshi gazlangan joyda ishlashingiz va qo'llaringizga qo'lqop kiyishingiz kerak.

Plomba 170 grammlik kavanozda sotiladi. Paketda DD6785 maqolasi mavjud. Uning narxi taxminan 230 rublni tashkil qiladi.

DoneDeal termal po'latdan yasalgan og'ir yuklarni ta'mirlash uchun mastik DD6799 maqolasiga ko'ra, o'zi issiqlikka chidamli, +1400 ° C gacha bo'lgan haroratga bardosh beradi, u po'lat va quyma temir qismlardagi teshiklarni, shu jumladan sezilarli mexanik stress ostida va tebranish va stress sharoitida ishlaydigan teshiklarni yo'q qilish uchun ishlatilishi mumkin.

Plomba yordamida siz ta'mirlashingiz mumkin: egzoz manifoldlari, quyma temir dvigatel bloklari boshlari, susturucular, katalitik yondirgichlar, nafaqat mashina texnologiyasida, balki kundalik hayotda ham.

Tayyorlangan (tozalangan) yuzaga plomba qo'llash kerak, uni qo'llashdan keyin uni quritish uchun taxminan 3-4 soat vaqt berish kerak. Shundan so'ng, uning xususiyatlarini quritish va normalizatsiya qilish uchun qismni isitishni boshlang.

U 85 grammlik paketda sotiladi, uning narxi 250 rubl.

Bajarildi Keramika lentasi susturucu ta'mirlash uchun. DD6789 maqolasi bor. Bandaj suyuq natriy silikat eritmasi va qo'shimchalar majmuasi bilan singdirilgan shisha toladan qilingan. Harorat chegarasi - + 650 ° S, bosim - 20 atmosferaga qadar. Tasma o'lchami 101 × 5 sm.

Lentani tozalangan yuzaga qo'llang. +25 ° S haroratni ta'minlashda lenta 30 ... 40 daqiqadan so'ng qattiqlashadi. Bunday lentani qo'shimcha ravishda qayta ishlash mumkin - silliqlash va issiqlikka bardoshli bo'yoqlar bilan qo'llash. Paketning narxi 560 rublni tashkil qiladi.

2

CRC

CRC savdo belgisi ostida egzoz tizimining elementlarini ta'mirlash uchun ikkita asosiy vosita ishlab chiqariladi.

Egzoz tizimlarini ta'mirlash uchun yopishtiruvchi macun CRC Exhaust Repair 10147 Gum. Ushbu vosita egzoz tizimining elementlaridagi kichik yoriqlar va teshiklarni demontaj qilmasdan yo'q qilish uchun ishlatiladi. Yelim yordamida susturucular, egzoz quvurlari, kengaytirish tanklari qayta ishlanishi mumkin. Maksimal ish harorati +1000 ° S. Yonmaydi, qora shlak hisoblanadi.

Tez qattiqlashuv vaqtida farqlanadi. Xona haroratida u taxminan 12 soat ichida to'liq qattiqlashadi, ichki yonish dvigateli esa atigi 10 daqiqada.

Tayyorlangan, tozalangan yuzaga qo'llang. Qadoqlash hajmi - 200 gramm, narxi - 420 rubl.

CRC egzozni ta'mirlash bandaji 170043 katta teshiklarni va / yoki yoriqlarni yopish uchun ishlatiladi. Uning yordamida siz xuddi shunday tarzda susturucu korpuslarini, kengaytirish tanklarini, egzoz quvurlarini ta'mirlashingiz mumkin.

Bandaj epoksi qatroni bilan singdirilgan shisha toladan qilingan. Asbestni o'z ichiga olmaydi. Maksimal harorat +400 ° C. Ta'mirlangan qismning metalli bilan kimyoviy reaktsiyaga kiradi, bu uning ishonchli mahkamlanishini ta'minlaydi. Tez qattiqlashadi. Shikastlangan joyga qo'llashda, bu joydan bintni qo'llash chetiga qadar kamida 2 sm masofa bo'lishiga e'tibor berish kerak.Bintning ishini kuchaytirish uchun qo'shimcha ravishda CRC dan foydalanish tavsiya etiladi. Egzozni ta'mirlash Gum susturucu elim.

U 1,3 metr uzunlikdagi lentalar shaklida sotiladi. Bitta lentaning narxi taxminan 300 rublni tashkil qiladi.

3

Permatex

Permatex avtomobil egzoz tizimining tarkibiy qismlarini ta'mirlash uchun mos bo'lgan 3 ta mahsulotga ega.

Permatex susturucu egzoz trubkasi yopishtiruvchi X00609. Bu klassik susturucu va egzoz trubkasi plomba moddasi bo'lib, u qo'llanilganda qisqarmaydi. U yuqori maksimal chidamli haroratga ega - + 1093 ° S. Gaz va suvni o'tkazmaydi. Permatex plomba moddasi yordamida siz susturucular, egzoz quvurlari, rezonatorlar, katalizatorlarni ta'mirlashingiz mumkin.

Mastik oldindan suv bilan namlangan tozalangan yuzaga qo'llaniladi. Qo'llashdan keyin agentni 30 daqiqa sovishini kuting va keyin ichki yonish dvigatelini taxminan 15 daqiqa davomida bo'sh rejimda ishlating.

Agar mahsulot yangi qismga qo'llanilsa, unda plomba qatlami taxminan 6 mm bo'lishi kerak va u kattaroq aloqa joyiga ega bo'lgan qismga qo'llanilishi kerak. 87 ml naychada sotiladi. Bunday paketning narxi 200 rublni tashkil qiladi.

Permatex susturucu egzoz trubkasi shpatkasi 80333. Bu susturucu tsement plomba moddasi. Issiqlikka chidamli, ruxsat etilgan maksimal harorat +1093 ° S. Mexanik yuklarga yomonroq bardosh berishi, uzoq vaqt quritish muddati (24 soatgacha), lekin narxi ham pastligi bilan farq qiladi. Ko'rsatmalar shuni ko'rsatadiki, u mashinalar, yuk mashinalari, traktorlar, maxsus va qishloq xo'jaligi texnikalarida susturucular va egzoz quvurlarini ta'mirlash uchun ishlatilishi mumkin.

100 grammli shishada sotiladi. Narxi 150 rubl.

Permatex susturucu egzoz trubkasi bandaji 80331 — susturucu trubkasi uchun bandaj. An'anaviy ravishda yuk mashinalari va engil avtomobillarning susturucuları va egzoz tizimlarini, maxsus jihozlarni ta'mirlash uchun ishlatiladi. Maksimal harorat +426 ° S gacha. Bitta lentaning maydoni 542 kvadrat santimetrni tashkil qiladi.

4

Chet elda

ABRO ES 332 susturucu tsement, ya'ni egzoz mashinalari tizimlarining elementlarini ta'mirlash uchun issiqlikka bardoshli plomba. Susturucular, egzoz quvurlari, katalitik konvertorlar, rezonatorlar va boshqa elementlardagi teshik va yoriqlarni tuzatish uchun ishlatiladi. Tebranish va mexanik stressga mukammal qarshilik. Maksimal ruxsat etilgan harorat +1100 ° S. Yuqori darajadagi zichlikni ta'minlaydi, bardoshli.

Mastik tozalangan yuzaga qo'llaniladi. Katta zararni bartaraf etish rejalashtirilgan bo'lsa, metall yamaqlar yoki metall perforatsiya to'ridan foydalanish tavsiya etiladi. Kompozitsiyaning to'liq polimerizatsiyasi normal haroratda 12 soatdan keyin va ichki yonish dvigateli ishlamay qolganda - 20 daqiqadan so'ng sodir bo'ladi. Sinovlar foydalanishning juda yaxshi natijasini ko'rsatadi. Biroq, Abro plomba moddasi yordamida kichik zararlarni qayta ishlash yaxshiroqdir.

U 170 grammlik shishada sotiladi, uning narxi taxminan 270 rublni tashkil qiladi.

5

Bosal

Bosal 258-502 egzoz tizimlari uchun mastik tsement. Susturucular, egzoz quvurlari va egzoz tizimining boshqa qismlarini ta'mirlash uchun mo'ljallangan. Yuqori darajadagi muhrlanishni ta'minlaydi. U qistirmalari uchun plomba sifatida, shuningdek tizimning alohida qismlari o'rtasida nominal yotqizish uchun ishlatilishi mumkin.

Bosal plomba moddasi tizimdagi qismlarni o'rnatish uchun yopishtiruvchi sifatida ishlatilishi mumkin emas. Vibratsiyaga va mexanik stressga chidamli. U yuqori qattiqlashuv tezligiga ega, shuning uchun siz u bilan tezda ishlashingiz kerak. Zich polimerizatsiya 3 daqiqadan so'ng sodir bo'ladi va ishlaydigan vosita bilan u ham tezroq bo'ladi.

U ikki jildli paketlarda sotiladi - 190 gramm va 60 gramm. Kattaroq paketning narxi taxminan 360 rublni tashkil qiladi.

6

HOLT

Egzoz mastiki Holts Gun Gum paste HGG2HPR. Bu an'anaviy susturucu va egzoz quvurlarini ta'mirlash pastasi. U mashinada va maxsus jihozlarda ishlatilishi mumkin. Kichik qochqinlarni, teshiklarni, yoriqlarni mukammal muhrlaydi. Gaz va suv o'tkazmaydigan ulanishlarni yaratadi. Asbestni o'z ichiga olmaydi. Susturucularni vaqtincha ta'mirlash uchun javob beradi. 200 ml idishda sotiladi. Bitta bunday paketning narxi 170 rublni tashkil qiladi.

Holts Firegum HFG1PL mastikini yopishtiring susturucu ulanishlari uchun. U ta'mirlash sifatida emas, balki yig'ish vositasi sifatida, ya'ni egzoz tizimiga yangi qismlarni o'rnatishda ishlatiladi. 150 ml shishada sotiladi. Paketning narxi 170 rublni tashkil qiladi.

7

Susturucu va egzoz tizimi uchun mastikni nima almashtirishi mumkin

Yuqorida sanab o'tilgan mahsulotlar professional bo'lib, avtomobil egzoz tizimining komponentlari uchun maxsus mo'ljallangan. Biroq, ta'mirlash ishlari uchun xizmat ko'rsatish stantsiyalarida haydovchilar va ustalar nafaqat ularni, balki qo'shimcha universal vositalardan ham foydalanishlari mumkin. Ular orasida:

  • Sovuq payvandlash. Metall yuzalarni "yopishtirish" va yoriqlarni tuzatish uchun mo'ljallangan arzon kimyoviy vosita. Sovuq payvandlar turli markalar ostida ishlab chiqariladi, mos ravishda ular turli xil xususiyatlarga ega. Shuning uchun, tanlashda siz issiqlikka chidamli payvandlashni tanlashingiz kerak. Odatda, ushbu agentning to'liq qotib qolishi uchun tabiiy haroratda taxminan 10 ... 12 soat o'tishi kerak. Samaradorlik, birinchi navbatda, ishlab chiqaruvchiga, ikkinchidan, sirtning tayyorligiga va zararning tabiatiga bog'liq.
  • Egzoz tizimini qayta qurish to'plami. Ular har xil, lekin odatda to'plam shikastlangan tizim elementlarini (yonuvchan bo'lmagan), sim va suyuq natriy silikatini o'rash uchun bandaj lentasini o'z ichiga oladi. Lenta sirtga sim bilan o'raladi, so'ngra suyuq silikat bilan ishlanadi. Buning yordamida ta'mirlash to'plami juda yuqori haroratga bardosh bera oladi.
  • Metall qismlar bilan ishlash uchun yuqori haroratli birikma. Zanglamaydigan metall qo'shilishi bilan seramika plomba moddalariga asoslangan. Uning yordamida siz turli xil metallardan - po'lat, quyma temir, alyuminiy qismlarni ta'mirlashingiz mumkin. Seramika plomba moddalarining qattiqlashishi o'rnatish qatlami qizdirilganda sodir bo'ladi. U yuqori mexanik kuchga ega, ammo bunday to'plamlarning narxi ancha yuqori.

xulosa

Avtomobil susturucusi uchun plomba egzoz tizimi va uning alohida qismlarini - susturucunun o'zi, rezonator, egzoz manifoldu, ulash quvurlari va gardishlarning bosimini vaqtincha bartaraf etishga yordam beradi. O'rtacha, davolangan plomba ishi taxminan 1,5 ... 2 yil.

Mastik sezilarli zararni bartaraf etish uchun mo'ljallanmagan, shuning uchun ular bilan qo'shimcha ta'mirlash ishlari olib borilishi kerak. Egzoz tizimi elementlarining bo'g'inlarini qayta ishlashda silikon plomba moddalarini ishlatish yaxshiroqdir, chunki ular elementlarning normal tebranishini ta'minlaydi. Va seramika plomba moddalari susturucu korpuslarini, rezonatorlarni, quvurlarni ta'mirlash uchun javob beradi.

a Izoh qo'shish