Tork konvertori: bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa
Toifalarga kiritilmagan

Tork konvertori: bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa

Tork konvertori deb ham ataladigan gidravlik moment konvertori avtomobilingiz transmissiyasining ajralmas qismidir. Qo'lda yoki avtomatik model bilan jihozlangan bo'ladimi, u vites qutisi bilan bir qatorda debriyajga ulangan moment konvertori bilan jihozlangan bo'ladi. Ushbu maqolada biz moment konvertori haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsani taqdim etamiz: u qanday ishlaydi, uning aşınma belgilari, uni qanday tekshirish kerak va uni almashtirish narxi qancha.

🚘 Tork konvertori qanday ishlaydi?

Tork konvertori: bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa

Dvigatel milini ulash uchun moment konvertori ishlatiladi uzatish qutisi sizning mashinangiz. Uning roli izolyatsiya qilish uzatish qutisi degan ma'noni anglatadi vosita и turli tezliklarda momentni oshirish kirish va chiqish paytida. Va u dvigatelning uzluksiz ishlashiga imkon beradi uzatilishidan qat'iy nazar.

Ko'pincha gidravlik deb ataladi, chunki bu elementlarning barchasi yonida joylashgan karter yog ' va suvga tushingtransmissiya moyi... Shunday qilib, moment konvertori shaklga ega mustahkam dumaloq tanasi u uchta alohida qismdan iborat:

  1. Nasos : markazdan qochma turi, transmissiya moyini tashqariga surish uchun aylanadi va markazga ko'proq suyuqlik kirishiga imkon beradi;
  2. Turbina : Suyuqlik turbina pichoqlari orqali o'tadi. Ikkinchisi transmissiyaga ulangan bo'lsa, uni aylantira oladi va transport vositasining harakatlanishiga imkon beradi;
  3. Reaktor : Konverterning o'rtasida joylashgan bo'lib, moment konvertorining optimal samaradorligini ta'minlash uchun suyuqlikni turbinadan nasosga yo'naltirishga imkon beradi.

🔎 Tork konvertorining noto'g'ri ishlashining belgilari qanday?

Tork konvertori: bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa

Vaqt o'tishi bilan tork konvertori eskirishi va ishlamay qolishi mumkin. Shunday qilib, bu sizning avtomobilingizning ishlashiga katta ta'sir ko'rsatadi. Muvaffaqiyatsiz moment konvertorining belgilari quyidagi yo'llar bilan o'zini namoyon qilishi mumkin:

  • Qichqiriq tovushlari paydo bo'ladi : ular, ayniqsa, siz mashinani boshqarayotganingizda katta va gıcırtılı bo'ladi.
  • Tebranishlar mavjud : ular soatiga 50 dan 70 km tezlikda harakatlanayotganda seziladi, agar siz tezlikni oshirsangiz, ular to'satdan yo'q bo'lib ketishi mumkin;
  • Dvigatel kuchlanishida takroriy o'sishlar paydo bo'ladi : ular haydash sifatiga sezilarli darajada ta'sir qiladi va balandroq va balandroq bo'lishi mumkin;
  • Ko'tarilgan iste'mol Yoqilg'i : Dvigatelning normal ishlashi uchun ko'proq aylanish tezligi kerak bo'ladi. Bu uzatish suyuqligining bosimini pasaytiradi va yonilg'i sarfini oshiradi;
  • Mashinaning tezligi bilan bog'liq muammolar bo'ladi : Agar moment konvertoridagi bosim doimiy bo'lmasa, gaz pedalini yoki tormozni bosgan bo'lsangiz ham transmissiya birdan pasayadi yoki tezlikni oshiradi.

Tork konvertori noto'g'ri ishlashi mumkin sizning xavfsizligingiz uchun xavfli va boshqa yo'l foydalanuvchilari.

👨‍🔧 Turk konvertorini qanday tekshirish mumkin?

Tork konvertori: bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa

Tork konvertorini tekshirish uchun bir nechta asosiy qadamlarni bajarish kerak. Avval siz mashinangizdagi barcha suyuqliklarni tekshirishingiz kerak bo'ladi. Agar ulardan ba'zilari yopishqoqligini yo'qotgan bo'lsa, uni bajarish kerak bo'ladi konvertor drenaji.

Agar suyuqliklar mukammal holatda bo'lsa, siz diagnostika sumkasini olib kelishingiz va moment konvertorini tekshirish uchun quyidagi tartibni boshlashingiz kerak bo'ladi:

  1. G'ildiraklarni qulflang va yoqing qo'l tormozi ;
  2. bosing tormoz pedali maksimal darajada;
  3. Dvigatelni ishga tushiring;
  4. Ishtirok etish gaz pedali maksimal 3 soniya;
  5. Xato kodini o'qing diagnostik holat.

Agar moment konvertori endi ishlamay qolsa, uni to'liq almashtirish kerak bo'ladi. Haqiqatan ham, moment konvertorini ta'mirlash juda kam.

💸 Turk konvertorini almashtirish qancha turadi?

Tork konvertori: bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa

Avtomatik yoki qo'lda uzatishda tork konvertorini almashtirish narxi qimmat bo'lishi mumkin bo'lgan operatsiya hisoblanadi. Darhaqiqat, bu qismni o'zgartirish orasida talab qilinadi 4 va 6 soatlik ish avtomobil ta'mirlash ustaxonasida mutaxassis tomonidan.

O'rtacha, yangi qism dan turadi 200 evro va 300 evro tanlangan brend va modelga bog'liq. Keyin orasiga qo'shishingiz kerak bo'ladi 100 € va 500 € ish haqi soatlik ish haqi bo'yicha.

Umuman olganda, bu aralashuv sizga qimmatga tushadi 300 evro va 900 evro tanlangan muassasaga va sizning mashinangiz modeliga bog'liq.

Tork konvertori avtomobilingiz uchun muhim uzatish moslamasidir. Agar u nuqsonli bo'lsa, bizning onlayn garaj komparatorimiz yordamida ko'plab ustaxonalar takliflarini solishtiring. Shunday qilib, siz yoningizda bozorda eng yaxshi narxga ega professionalni topasiz!

a Izoh qo'shish