Sport haydash lug'ati: Shinalar bosimi - Sport avtomobillari
Sport avtomobillari

Sport haydash lug'ati: Shinalar bosimi - Sport avtomobillari

Sport haydash lug'ati: Shinalar bosimi - Sport avtomobillari

Su yo'lKauchukning to'g'ri inflyatsiyasi (agar biz tanlamoqchi bo'lsak, shinalar) xavfsizlik uchun juda muhimdir. Yassi shinalar yomg'irli ob -havo sharoitida ko'proq aşınma, ko'proq yoqilg'i sarfi va akvaplaning xavfini bildiradi. Oxirgi holat, yassi shinalar erga ko'proq iz qoldirishi (deformatsiyalanishi, egilishi) va suvning yaxshi oqishiga yo'l qo'ymasligi, ko'lni haydaladigan rezina qayiqning ta'sirini yaratishi tufayli yuzaga keladi.

Lekin boramiz poyga shinalarianiqrog'i shinalar bosimi. Poyga shinasi (kamdan -kam hollar bundan mustasno, deyarli doim silliq) yo'l shinalaridan juda farq qiladi. Tarkibi, tana go'shti, tuzilishi o'zgaradi: hamma narsa maksimal ishlashga qaratilgan.

Ularni silliq shinalar yaratadi quruq asfaltda tengi yo'q, lekin namda juda xavfli, chunki suvni to'kish uchun oluklar (yoki chuqurchalar) yo'q.

Температура

GLI shinalar mashinani chegaraga surishdan oldin poygalarni ham qizdirish kerak. Sovuq bo'lganda, ular muzga o'xshaydi va faqat juda kichik derazada yuqori haroratda yaxshi ishlaydi.

Buning eng yaxshi usuli ularni isitib oling aynan tormoz paytida ular disklarni yaxshi isitadi, ular esa o'z navbatida jantni va shunga mos ravishda shinaning ichki qismini isitadi.

La bosim u ko'payadi, chunki uning ichidagi havo qiziydi va kengayadi. Kauchukni qizdirish uchun qilingan zig-zag harakatlari har doimgidan ko'ra ko'proq zarar keltiradi, chunki bu faqat tana go'shtini buzish xavfini tug'diradi.

Bosim oralig'ida 2.4 / 3.15 bar, va old va orqa orasidagi farq dvigatelning nisbati / pozitsiyasiga qarab farq qiladi.

Yangi shinalar

O'rnatish paytida yangi shinalar, unumdorlikdan foydalanish uchun vaqtingiz cheklangan. Malakalarda bu quyidagicha tarjima qilinadi 2/3 shinalar yangi va maksimal darajada ishlayotganda to'liq aylanishlar, shundan so'ng uning ishlashi pasayib ketguncha bir necha aylanishlarda (yoki xohlasangiz kilometrlarda) barqarorlashadi.

Il tajribali uchuvchi u ularni o'z xohishlariga va "mashinani qanday his qilishiga" qarab o'zgartirishi mumkin. U yerda bosim Aniqroq aytganda, uni 0.15 barli "bloklar" da o'zgartirish kerak, va siz mashinaning past yoki baland boshqaruvini oshirish uchun bosim farqi bilan o'ynashingiz mumkin.

a Izoh qo'shish