AGM batareyasining xususiyatlari va parvarishi bo'yicha maslahatlar

AGM batareyalari, ularning xarakteristikalari turlicha bo'lishiga qaramay, dvigatellari bo'lgan transport vositalari uchun boshqa turdagi batareyalar bilan bir xil funktsiyalarga ega. Ushbu akkumulyatorlar dvigatelni ishga tushirish uchun zarur bo'lgan elektr energiyasini saqlash va transport vositasining elektr jihozlari talablarini qondira olmaganda generatorni qo'llab-quvvatlash vazifasini bajaruvchi komponent hisoblanadi.

AGM batareyasining asosiy xususiyatlari

AGM akkumulyatori - Bu turdagi akkumulyator dvigatelni ishga tushirish funksiyasi kabi yuqori quvvat talab qiladigan tizimlar uchun ideal. Bu, shuningdek, gel batareyalar, batareya turi VRLA (vana bilan boshqariladigan qo'rg'oshin kislotasi), gazni ichkarida ushlab turish va sizib chiqishni oldini olish uchun bosim o'tkazuvchi klapanlar borligi sababli shunday deyiladi.

Odatda "quruq" batareyalar deb ataladigan AGM batareyalari elektrolitlarsiz va 80-yillarda harbiy aviatsiya sanoatida kerakli ko'rsatkichlarga erishish uchun ishlab chiqarilgan. Uning samaradorligi unga asoslangan texnologiya bilan belgilanadi: so'rilgan shisha mat ('shisha ajratuvchi changni yutish').

AGM batareyasining tarkibiy qismlariga kelsak, akkumulyator plitalari 90% elektrolitlar bilan to'yingan (sulfat kislota eritmasi, Supero'tkazuvchilar vazifasini bajaruvchi sulfat) shisha tolali panellar, singdiruvchi moddalar (namat singari) bilan almashtiriladi. Qolganlari idishdagi kislotalarni so'rib olishga imkon beradi.

AGM batareyalarining afzalliklari va kamchiliklari

AGM batareyalarining asosiy afzalliklari va kamchiliklari quyidagilardan iborat:

• Yuqori quvvat zichligi... Ularning ichki qarshiligi juda past va bu ularga katta oqimlarni hosil qilish va singdirish qobiliyatini beradi. Shuning uchun, odatda, katta quvvat talab qiladigan katta dvigatelli mashinalar uchun tavsiya etiladi. Garchi, ulardan foydalanish endi barcha turdagi transport vositalarida standartlashtirilgan. Biroq, uning o'ziga xos energiyasi kam.
• Ko'p zaryadlash va tushirish davrlariga yuqori qarshilik. Ushbu afzallik ularni start-stop tizimi bilan jihozlangan transport vositalariga tavsiya qiladi.
• Zaryadlash vaqti. AGM batareyasi jel batareyasidan besh baravar tezroq quvvat oladi.
• Saqlashdan maksimal darajada foydalanish. AGM batareyalari 80 foizgacha quvvat olganda hech qanday xavf tug'dirmaydi, boshqa turdagi batareyalar uchun normal quvvat limiti esa 50 foizni tashkil qiladi.

• Uzoq umr.
• Texnikasiz. Komponentlar hech qanday parvarish qilinmasligi uchun muhrlangan va muhrlangan. Ha bo'lsa ham, ularning hayotiy tsikli davomida ularning erta eskirishi yoki shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun ba'zi tavsiyalarga rioya qilish kerak.
• Vositaning issiqlik uzatilishi. Ular issiqlikka yaxshi toqat qilmaydilar, shuning uchun issiqlik manbalaridan uzoqroq joyda joylashgan bo'lishi kerak. Aksincha, ular past haroratlarda yaxshi xulq-atvorga ega.
• Juda xavfsiz. Uning changni yutish shisha tolali panellari mumkin bo'lgan sinish yoki tebranishlar tufayli kislota to'kilishi xavfini oldini oladi. Bundan tashqari, bu panellar batareya zaryadlovchiga qarshilik ko'rsatadi, bu esa uni ta'sirlarga nisbatan chidamliroq qiladi.
• Yengillik. AGM batareyalari qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlarga qaraganda engilroq (ko'pincha so'nggi yillarda ishlatiladi).
• Haddan tashqari yuklanish xavfi Haddan tashqari yuklanganida, oqim vodorod ishlab chiqarishni rag'batlantiradi, bu esa batareyaning portlashiga olib kelishi mumkin.
• O'z-o'zidan tushirish kamayadi. Ular o'z-o'zidan chiqishga moyil bo'lgani uchun, ular sulfatlanishni oldini olish uchun hech qanday choralar ko'rishni talab qilmaydi.
• Kalibrlash yo'q. Jeldan farqli o'laroq, AGM batareyalari qayta ishga tushirilgandan so'ng tizimni qayta sozlashni talab qilmaydi.

AGM batareyasini parvarish qilish bo'yicha maslahatlar

AGM batareyalari texnik xizmat ko'rsatishni talab qilmaydi. Biroq, ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan davriy tekshiruvlar doirasida bir qator tartib-qoidalarga rioya qilish kerak. Ushbu testlar shikastlanish yoki erta qarishning mumkin bo'lgan belgilarini ko'rsatadi, bu esa avtomobil buzilishining oldini olishga yordam beradi.

Ishlatish muddati tugagan batareyaning kuchlanish kuchayishiga olib kelishi va transport vositasining boshqaruv qismlari, starter dvigateli va / yoki multimedia tizimi kabi boshqa qismlariga ta'sir qilishi mumkinligini yodda tutish kerak. AGM batareyasini saqlash uchun zarur bo'lgan tekshiruvlar terminallarning yaxshi holatini ta'minlashi kerak, chunki ular bo'shashgan yoki oksidlangan bo'lsa, ular elektrni ishdan chiqarishi mumkin.

Garchi, odatda, batareyaning o'rtacha ishlash muddati foydalanishga qarab o'zgarishi mumkin, taxminan 4 yil. Zaryadlangan alternator bilan ichish, zaryadlash davrlaridan ortiq ishlashga majbur bo'lsa, batareya tezroq eskirishi mumkin.

Vaqt to'g'ri bo'lganda, batareyani almashtirish bilan shug'ullanadigan mutaxassis kerak. Yomon o'rnatish avtomobilni elektr bilan bog'liq muammolarga olib kelishi yoki batareyaning ishlash muddatini qisqartirishi mumkin.

Ba'zi avtomobil modellari foydalanuvchini batareyani almashtirish yoki zaryadlash uchun asboblar panelidagi belgilar bilan ogohlantiradi. Biroq, yalang'och ko'zga ko'rinadigan aşınma belgilariga e'tibor berish muhimdir. Batareya zaryadlash rejimiga tezroq kirganligi sababli foydalanuvchi zaryad olayotgan paytda signalni ko'rishi mumkin.

xulosa

AGM batareyalari yuqori quvvat, tez zaryadlash tezligi va uzoq umr ko'rish kabi ko'plab afzalliklarga ega. Bundan tashqari, ular parvarishlash yoki davriy tekshiruvlarni talab qilmaydi. Shuning uchun, bu nafaqat dvigatellari yuqori siljishi bo'lganlar uchun, balki dvigatellari bo'lgan barcha turdagi transport vositalari uchun juda yaxshi imkoniyatdir.