Honda ST 1300 umumiy Evropa
MOTO diskini sinovdan o'tkazing

Honda ST 1300 umumiy Evropa

Ushbu sayyohlik velosipedining nisbatan yuqori vazniga qaramay, Honda qo'rqmaslik kerak. Yumshoq va qulay o'rindiqda o'tirganingizda, velosiped boshqa nuqtai nazardan qaraganda, oyoqlaringiz orasiga unchalik katta bo'lmaydi.

O'rindiq, ayniqsa, agar siz uni eng past holatga qo'ysangiz, erga etarlicha yaqin bo'lsa, tagliklari yer bilan xavfsiz aloqa qiladi, oyoq uchun joy etarli va rul chavandozga bir dyuym yaqinroq bo'lishi mumkin. Biz Pan yevropaning to'liq tik o'tirmasligini aniqladik, lekin tanasi bir oz oldinga egilgan. Qaysi pozitsiya sizga mos keladi - bu shaxsiy didga bog'liq - mototsikl haydash va o'zingiz uchun hukm qilish yaxshidir.

Agar sizning birinchi taassurotingiz sizni mototsikl hajmi bir litrdan ortiq bo'lgan uzunlamasına o'rnatilgan V4 dvigateli bilan jihozlanganligini his qilmasa, siz buni birinchi kilometrlardan keyin his qilasiz. Jihoz katta o'rta masofali momentni ta'minlaydi va yuqori vitesda soatiga 200 kilometrdan ortiq tezlikni rivojlantiradi. Keyin velosiped biroz bezovta bo'ladi, chunki u oldida juda ko'p miqdordagi havoni puflashi kerak. Siz qulaylikda soatiga 180 kilometr tezlikda sayohat qilasiz, ayniqsa elektr bilan sozlanishi old oynani eng yuqori holatga o'rnatganingizda. Dubulg'a atrofida shovqin juda kam, tanadagi havo qarshiligi ham kamroq.

Yoqilg'i bakining hajmi 29 litr bo'lganligi sababli, siz kamida 500 kilometr masofani bosib o'tishingiz mumkin, sayohat qilish qulay, yonilg'i quyishsiz va evropalik uchta katta chamadonga ega bo'lganligi sababli, ikkita yo'lovchi uchun materiallarni qaerda saqlashda muammo bo'lmaydi. Shuningdek, u yaxshi ABS va ulangan old va orqa tormozlarga ega, shuning uchun siz faqat bitta tutqichni bosish orqali qulay va xavfsiz to'xtashingiz mumkin.

Sayohat qilishni yaxshi ko'radigan mototsiklchilarning aksariyati uchun Pan-Yevropa, garchi olti yoshga to'lgan bo'lsa ham, hali ham juda yaxshi tanlovdir. Avvalo, hatto shaharda ham uni boshqarish qanchalik oson ekanligi hayratlanarli. Oltin qanotni sotib olish biroz ko'proq kutishi mumkin. ...

Texnik ma'lumotlar

Sinov mashinasi narxi: 14.590 EUR

dvigatel: to'rt silindrli V4, to'rt zarbli, 1.261 kubometr? suyuq sovutish, har bir silindrda 4 valf, elektron yonilg'i quyish.

Maksimal quvvat: 93/min tezlikda 126 kVt (8.000 KM).

Maksimal moment: 125 Nm 6.000 aylanish tezligida

Energiya uzatish: Vites qutisi 5 tezlikli, kardan mil.

Ramka: alyuminiy.

Tormozlar: oldinda ikkita bobin? 310 mm, qabila jag'lari, orqa disk? 316 mm, qabila jag'lari, ABS va CBS.

To'xtatish: oldingi teleskopik vilkalar? 45 mm, 117 mm sayohat, bitta orqa zarba, 5 bosqichli oldindan yukni sozlash, 122 mm sayohat.

Shinalar: old 120 / 70-17, orqa 170 / 60-17.

O'rindiqlarning erdan balandligi: 790 +/– 15 mm.

Yoqilg'i bak: 29 l.

Dingil masofasi: 1.490 mm.

Og'irligi: 287 kg.

Vakil: Motocenter AS Domjale, Blatnica 3a, Trzin, 01/562 33 33, www.honda-as.com.

Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz

+ moment va dvigatel kuchi

+ qulaylik

+ shamoldan himoya

+ tormoz

+ keng chamadonlar

- haydash pozitsiyasi

Matevj Gribar, rasm: Sasha Kapetanovich

a Izoh qo'shish