Hyundai ix20 - muvaffaqiyatli seriyaning davomi

"Bir mashina son-sanoqsiz ehtiyojni qondira oladimi?" Bu savol bilan Hyundai ishlab chiqaruvchining rasmiy veb-saytida ix20 modeli taqdimotini boshlaydi. Bundan tashqari, ix20 yuqoridagi savolga ijobiy javob deb aytiladi. Ishonchingiz komilmi? Koreya yangiligi Seullik marketologlar bizni ishontirishga urinayotganidek qiziqmi?

Krossover va ix20 bunday mashina nomi bilan faxrlanadi, ta'rifiga ko'ra ko'p funktsiyali transport vositasi, ya'ni. hamma narsa uchun. Mashina hamma narsa uchun ekanligini eshitganimda, men darhol eski universal haqiqatni eslayman, unga ko'ra "hamma narsa uchun nima yomon". Bu Hyundai ix20 ga ham tegishlimi?

Mutlaqo yo'q. Shubhasiz, mashina jozibali: chiroyli va ixcham siluet, qiziqarli tarzda yaratilgan olti burchakli havo qabul qiluvchi yirtqich old apron, deyarli old oynaning tagiga etib boradigan faralar, kapot va yon tomonlardagi agressiv qovurg'alar avtomobilni nafaqat qobiliyatli qiladi. , lekin yoqtirish kerak. Fluidic Sculpture, "suyuq haykaltaroshlik" falsafasi, unga muvofiq Koreya brendining yangi dizaynlari yaratilgan, qarama-qarshiliklarning mohirona kombinatsiyasini rad etib bo'lmaydi: yumshoqlik va tajovuzkorlik, dinamizm va barqarorlik, kenglik va ixchamlik.

410 sm avtomobil kabinada keng bo'sh joyni taqdim etadi. Bu asosan o'sishga (160 sm) bog'liq. Sayohatchilarning boshlari ustida juda ko'p joy bor, shuning uchun siz "yoqimli bo'shashmaslik" ni his qilishingiz mumkin. Old o'rindiqlar, yomon shakllangan bo'lsa-da, juda qulay va qiziqarli ko'rinadigan rulning orqasida yoqimli pozitsiyani ta'minlaydi. Yuqori haydash pozitsiyasi bizda "hamma narsaga yuqoridan" qarash imkoniyatiga ega ekanligimizni anglatadi - bu turdagi mashinada bu hech qanday haqorat emas. Orqa qismi ham klaustrofobik emas - ha, oyoq bo'shlig'i biroz etishmasligi mumkin, ammo o'qlari bir-biridan 261 sm masofada joylashgan biroz o'sib chiqqan shahar avtomobilidan mo''jizalar kutmang.Boshqa tomondan, magistral eng talabchanlarni qondirishi kerak. xaridorlar - 440 l - bu sinfdagi norozilarni o'chirishi kerak bo'lgan natija.

Ichki makon nafaqat qiziqarli tarzda ishlab chiqilgan, balki ergonomika va ishlatish qulayligi nuqtai nazaridan ham yaxshi o'ylangan - barcha tugmalar va tugmalar qo'lingiz ostida va chiroyli tasvirlangan. Havo olish joyiga qaragan zamonaviy burchakli quvurlar bilan o'ralgan soat ajoyib ko'rinadi va juda yaxshi o'qiladi. Hammasi yaxshi, lekin bitta "lekin" bor. Xo'sh, displeylarning g'azablangan ko'k yoritgichi darhol yanada murakkabroq narsaga o'zgartirilishi kerak.

Kaput ostida uchta quvvat blokidan biri bo'lishi mumkin: ikkita quvvat variantida ikkita benzin va bitta dizel. 1.4 litr hajmli va 90 ot kuchiga ega eng zaif benzinli dvigatel. minimal variant - bu etarli ishlashni ta'minlaydi, lekin siz faralar ostidagi poygaga ishonishingiz mumkin emas. 1.6 ot kuchiga ega 125 versiyasi yanada talabchan mijozlarni qoniqtiradi - 11 soniyadan kamroq vaqtdan yuzgacha va soatiga 180 km dan ortiq bu sinfdagi avtomobil uchun qoniqarli ko'rsatkichlar. Nazariy jihatdan, kuchliroq versiya 0.5 kilometrga 100 litrdan kam yoqilg'i sarflaydi.

Iqtisodiy bo'limda bitta haydovchi mavjud, ammo ikkita quvvat variantida. 1.4 ot kuchiga ega CRDi 77 versiyasi - bemor uchun variant - deyarli 16 soniyadan yuz va atigi 160 km / soat - qiymatlar faqat yuqori tezlikda ishlaydigan antimatikalarga mos keladi. Xuddi shu dvigatelning yanada kuchli versiyasi faqat so'z bilan kuchliroqdir: 90 ot kuchiga ega dizel dvigatel. ham juda samarali - u bir soniya tezroq tezlashadi va 167 km/soat maksimal tezlikka erisha oladi. Bu unchalik emas. Tasalli sifatida dizel yoqilg'isi sarfini eslatib o'tish kerak - ikkala dvigatel uchun o'rtacha 4.5 litr - bu neft sanoatidagi navbatdagi inqiroz sharoitida kayfiyatni yaxshilaydigan qadriyatlar.

Bu zavq qancha turadi? 44 litrli benzinli dvigatelli Klassik versiya uchun kamida 900 zlotiy, taklifdagi eng arzon dizel 1.4 zlotiydan oshadi. zl. Narxlar ro'yxati boy jihozlangan Premium versiyalari bilan to'ldiriladi, buning uchun siz 50 68 zlotidan (400 l CVVT, 1.4 km) 90 zlotigacha to'lashingiz kerak bo'ladi.

Umuman olganda, ix20 ajoyib va ​​takomillashtirilgan avtomobil, lekin ... Odatdagidek, bitta "lekin" bor. Bu holda, bitta "lekin", keyin bu 40 mingdan kam. PLN, siz deyarli bir xil mashinaga ega bo'lishingiz mumkin, faqat kapotda Kia logotipi bilan. Shuning uchun, Hyundai sotib olishdan oldin Kii dilerlik markaziga tashrif buyuring.