Hyundai Kona 1.0 T-GDI 120 HP Style - Strada-ni sinab ko'ring
Mundarija
Hyundai Kona 1.0 T-GDI 120 HP Style - Strada-ni sinab ko'ring
Kona 1.0 T-GDI Style yaxshi minadi va juda jihozlangan, lekin iste'molga e'tibor bering.
Pagella
|
|
Hyundai Kona shaxsiy xususiyatlarga ega, bortda keng joy (ixcham bo'lishiga qaramay) va yaxshi tugatilgan. 1.0 T-GDI turbokompressorli 120 ot kuchiga ega uch silindrli benzinli dvigatel Agar siz ko'p kilometrlarni bosib o'tgan bo'lsangiz, dizel yoqilg'isini tanlash yaxshidir. Uslublar to'plami juda boy.
Yoz - avtomobillarni qayta ishlatish uchun eng yaxshi vaqt, ayniqsa plyajdagi ta'tilga kelganda. Hyundai Kona bu holat uchun juda mos keladi: u etarli joyga ega (bagajida ikkita arava, plyaj sumkalari, sport sumkalari va turli xil tarplar bor edi), u yaxshi tarpga ega. qulaylik avtomobil yo'llarining akustikasi va eng avvalo, sovutilgan o'rindiqlarga ega. Aslida, bizning Konaning uslubi chindan ham to'liq va siz xohlagan barcha hashamatli buyumlarni (shu jumladan, premium stereo) va boshqalarni taklif etadi. Men har doim kaput ostida faqat "minglar" borligiga biroz hayron bo'laman, lekin 1.0 ot kuchiga ega 120 T-GDI uch silindrli turbo dvigatel., Yoqilgan Hyundai Kona, qisqartirish haqida shubha tug'diradi.
Koreys krossoverining uslubi juda individual va zamonaviy, uning dizayni faralar, singan chiziqlar va naqshlar bilan belgilanadi. bo'rtmalar qorong'i, bu biroz "allroad". Bu, shubhasiz, tarkibdagi eng shaxsiy Hyundai. Ichkarida u an'anaviyroq, ammo pardozlash ishlariga e'tibor qaratiladi va agar xohlasangiz, yorqin ranglardagi tafsilotlarni qo'shish orqali uni o'zingizning xohishingizga ko'ra sozlashingiz mumkin.
Dvigatellar assortimenti faqat 115 ot kuchiga ega. va undan yuqori: bilan boshlanadi 1,6 dizel 115 HPkeyin boring 1.0 T-GDI bizning sinovdan o'tgan benzin 120 CVyetguningizcha Benzin 1.6 turbo 177 ot kuchi, faqat to'liq g'ildirakli haydovchida mavjud.
Biz buni sozlash paytida sinab ko'rdik Uslub.
Shahar
Shaharda Hyundai Kona u shahar mashinasi bilan bir xil chaqqonlik bilan harakat qiladi. Uning ixchamligi - tirbandlik va harakatda ustunlik. mashinalar joyiva yorug'likni boshqarish (vites qutisi, rul va debriyaj ular juda yumshoq) charchamang. IN vosita Uch silindrli turbo-bu yaxshi boshlanish nuqtasi, lekin, avvalo, u moslashuvchan va kerak bo'lganda o'rta masofaga to'la. Bundan tashqari, uch silindrli dvigatel uchun biroz tebranadi, bu esa qulaylikni ancha yaxshilaydi. Qisqasi: Hyundai Kona shaharda, albatta, bemalol va avtomat uzatishga achinmaydi.
SHAHAR TASHQARISIDA
U erda dengiz tomonidan boshqariladi Hyundai qo'yilgan gaz oqimi bilan harakat qiladi. Gaz kelebeği juda sezgir va uch silindrli kichik ma'lumotlarga qaraganda ancha sezgir (0 soniyada 100-12 km / soat kutilganidek bo'lmaydi). Hyundai Kona chindan ham hayratda qoldiradi: Rulda engil, ammo aniq.Trim etarlicha qattiq va mashina muvozanatli va bemalol, hatto qamchilaganda ham. Haqiqiy ajablanib. IN 1.0 T-GDI turbinali 120 ot kuchi keyin u takometr bo'ylab yaxshi itaradi. Vites qutisi ham yaxshi, aniq emlashlar bilan, lekin bir oz uzun tutqich bilan. qarshi. Yagona kamchilik shundaki, "qoniqarli" sayohat bilan iste'mol sezilarli darajada oshadi. Agar ehtiyotkorlik bilan haydash bilan iste'mol 17 km / l tezlikda to'xtasa (haqiqiy hayotda), unda baquvvat haydash bilan, mubolag'asiz, 11-12 km / l ga tushish oson.
avtomobil yo'li
La Hyundai Kona u ham tegirmon toshiga loyiqdir: sessiya qulay va tabiiy (SUVdan ko'ra mashinadan ko'proq), shovqin bezovta qilmaydi va avtoulovni favqulodda tormozlash va chiziqlarni ushlab turish bilan moslashuvchan kruiz nazorati (standart uskunaga kiritilgan) Uslub versiyasi) g'ildirak orqasida dam olishga yordam beradi. Afsuski, "millino" kruiz tezligida biroz shovqin qiladi (soatiga 130 km tezlikda 3.000 aylanish tezligida harakat qiladi.). Boshqa tomondan, iste'mol atrofida joylashadi 14 km / l.
Bortda hayot
La Hyundai Kona "agar u tirik bo'lsa" uchun: haydash joyi - avtomobil, narsalarni saqlash uchun ko'plab bo'limlar mavjud materiallar Men yaxshiman sifatayniqsa, Style versiyasida. Styling tashqi ko'rinishi kabi nozik va tiniq emas, lekin Hyundai -ning uni yoshroq qilib ko'rsatishga urinishlari seziladi. Orqa yo'lovchilar uchun joy ham yaxshi, garchi uning uzunligi 417 sm 361 litr (o'rindiqlar yig'ilgan 1143) bu etarli, lekin rekord emas.
NARX VA XARAJATLAR
La Hyundai Kona boshlang'ich bahosi bor 18.800 evro с 1.0 T-GDI va 120 CV, va xarajat qiladi 26.050 uslubi sozlamalarida, Bu, xususan, old va orqa to'xtash joyi sensorlarini o'z ichiga oladi. ekran 8 dyuymdan navigator bilan, 7 yil davomida bepul jonli xizmat ko'rsatish, Krell Premium Sound audio tizimi, avtomatik favqulodda tormozlash, 18 dyuymli g'ildiraklar, FULL LED faralar va boshli displey.
Narx past emas, lekin sozlash juda boy.
XAVFSIZLIK
La Hyundai Kona U mukammal yo'nalishli barqarorlikka ega va faol va passiv xavfsizlik nuqtai nazaridan eng yangi uskunalar bilan jihozlangan.
TEXNIK Ta'rif
BOJONLAR
| uzunlik | 417 sm |
| balandlik | 115 sm |
| eng | 180 sm |
| Stvol | 361-1143 litr |
TECHNIQUE
| vosita | uch silindrli turbo dvigatelli benzin |
| tarafkashlik | 998 sm |
| Potentsial | 120 vaznda 6.000 Cv |
| пара | 170 Nm dan 1.700 gacha kirish |
| eshittirish | old g'ildirakli haydovchi, 6 bosqichli mexanik uzatmalar qutisi |
ISHCHILAR
| 0-100 km / soat | 12,00 soniya |
| Tezlik Massima | 181 km / soat |
| iste'mol | 5,4 l / 100 km |
