Hyundai Kona 1.0 T-GDI sinov drayveri: olti ballli test - Yo'l sinovi
Sinov haydovchi

Hyundai Kona 1.0 T-GDI sinov drayveri: olti ballli test - Yo'l sinovi

Hyundai Kona 1.0 T-GDI: olti nuqtali test-yo'l sinovi

Hyundai Kona 1.0 T-GDI: Olti nuqtali test - Yo'l sinovi

Pagella

La Hyundai Kona bu gavjum segmentdagi so'nggi kelish kichik SUVlar (jamoatchilik tomonidan tobora ko'proq so'ralmoqda), lekin bu toifadagi muqaddas yirtqich hayvonlar bilan o'ynash uchun barcha zarur kuchlarga ega. Yangi Krossoverlar Koreys haqiqatan ham maqtanadi dizayni shubhasiz muvaffaqiyatli va qiziqarli kontent (ba'zi raqobatchilardan farqli o'laroq, u ham mavjud to'rt g'ildirakli haydovchi).

Bizda allaqachon sinovdan o'tish imkoniyati bor edi Hyundai Kona 1.0 T-GDI (faqat taklif qilinadi oldingi g'ildirak) boy uslubni sozlashda. Shuning uchun, bugungi yo'l testida (nisbatan kamroq to'liq versiya Mumkin) biz sotib olishning 5 sababini tahlil qilamiz SUV Osiyo va bu haqda yaxshiroq o'ylashning 3 sababi. Keling, birgalikda bilib olaylik kuchli tomonlar и nuqsonlar dan Pikola krossover di Seul.

Tugatish - ehtiyotkorlik bilan qurilgan

La Hyundai Kona u SUV ehtiyotkorlik bilan qilingan: bortda - benuqson mahorat bilan birlashtirilgan yaxshi materiallar mavjudligi tufayli - idrok etilgan sifatning ajoyib hissi bor.

Dizayn ham "etuk": bozorda "arzon" ko'rinishga ega, uzun bo'yli va tor bolalar krossoverlari bor. qo'yilgan - past va keng - bu deyarli yuqori segmentdagi mashinaga o'xshaydi.

Ko'chirish - "ming", bu tejaydi

Il vosita 1.0 benzinli turbo T-GDI dan Hyundai Kona quvvati 120 ot kuchi bilan. va 172 Nm momentga ega tarafkashlik avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urtalashdan tejash imkonini beruvchi kontent.

Pervanel a uchta tsilindr allaqachon Osiyo brendining boshqa modellarida ko'rilgan - kichik i20 и ixcham i30 – va kichik Sport Utility dasturida Kia Stonik.

Dvigatel yetkazib berish - Oddiy foydalanishda ideal

Kichkintoyni topish oson emas. turbo dvigatelli benzinli dvigatel taklif qilinganidek ishonchli etkazib berish bilan Hyundai Kona 1.0 T-GDI bizning bosh qahramonimiz yo'l testi.

Oddiy ishlatilganda, siz gaz pedaliga oyog'ingizni haddan tashqari ko'tarmasdan, etarli tortish kuchiga ega bo'lishingiz mumkin: javob 2.000 rpmdan pastda, hatto uzaytirish bosqichida ham u juda yaxshi ishlaydi.

Iste'mol - oz miqdorda ichadi.

Zo'r etkazib berish 1.0 T-GDI dvigateli dan Hyundai Kona o'rniga keling iste'mol ayniqsa, haqiqiy ishlatishda juda kam.

Koreyalik ishlab chiqaruvchi 18,5 km / l tezlikda harakatlanishini da'vo qilmoqda va tinch haydash uslubini qo'llagan holda, siz hech qanday muammosiz 15 dan yuqori turishingiz mumkin.

Tormozlar - O'ndan va maqtovdan

La Hyundai Kona bu bitta emas SUV etuk dizayn, lekin yo'l harakati.

Burilish paytida u har doim tinchlantiradi va yuqori tezlikda xavfsizlik hissi beradi: birinchi navbatda, bu toifada kam uchraydigan kuchli va samarali tormoz tizimi.

Uchta kamchilik: narx, shovqin va ishlash.

Я nuqsonlar boshlig'i Hyundai Kona ular narxlari baland, shovqin dan vosita и Hosildorlik xira

La Hyundai Kona 1.0 T-GDI X mumkin bizning obyektimiz yo'l testi bir bor narxlari biroz baland (22.050 evro), ayniqsa, agar siz standart uskuna hashamatli Style versiyasiga qaraganda unchalik boy emas deb hisoblasangiz: to'liq LEDli faralar mavjud emas, masalan, foydali aksessuarlar. navigator (Bilan 800 evro radio DAB Android Auto Apple CarPlay) va Xavfsizlik to'plami (800 evro: yig'iladigan oynalar, avtomatik tormozlash, to'xtash joyidan orqaga qaytishda to'qnashuv xavfini kamaytiradigan ko'r-ko'rona nuqta monitoringi va orqa tarafdagi harakatlanish signalizatsiyasi).

Il 1.0 T-GDI dvigatelibiz ilgari yozganimizdek, u odatiy haydash sharoitida etarlicha tortish imkoniyatiga ega bo'ladigan g'ayrioddiy balandlikka ega, lekin ishlashni qidirishda bu unchalik majburiy emas. IN uchta tsilindrBu shuni anglatadiki, ular sovuq havoda va tezlashuv paytida kabinada seziladi ...

a Izoh qo'shish