Hyundai Xcient. Vodorod yuk mashinasi. Diapazon nima?

Kompaniya joriy yilda Shveytsariyaga jami 50 ta XCIENT yonilg'i xujayrasi modellarini jo'natishni rejalashtirmoqda, ular sentyabr oyidan boshlab Shveytsariyadagi flot mijozlariga yetkazib beriladi. Hyundai 2025 yilgacha Shveytsariyaga jami 1 ta XCIENT yonilg'i xujayrasi yuk mashinasini yetkazib berishni rejalashtirmoqda.

XCIENT 190 kVt quvvatga ega vodorod yonilg'i xujayrasi tizimi bilan jihozlangan bo'lib, har biri 95 kVt bo'lgan ikkita yonilg'i xujayrasi to'plamiga ega. Yetti yirik vodorod bakining umumiy sig'imi taxminan 32,09 kg vodorodni tashkil qiladi. XCIENT Fuel Cell’ning bir marta zaryadlash masofasi taxminan 400 km*ni tashkil qiladi. Assortiment Shveytsariyadagi mavjud zaryadlash infratuzilmasini inobatga olgan holda, potentsial tijorat avtomashinalari parki mijozlari talablariga optimal tarzda moslashtirilgan. Har bir yuk mashinasi uchun yonilg'i quyish vaqti taxminan 8 dan 20 minutgacha.

Yoqilg'i xujayrasi texnologiyasi, ayniqsa, uzoq masofalar va qisqa yonilg'i quyish vaqtlari tufayli tijorat transporti va logistika uchun juda mos keladi. Ikki yonilg'i xujayrasi tizimi og'ir yuk mashinalarini tog'li erlarda yuqoriga va pastga haydash uchun etarli quvvat beradi.

Shuningdek qarang: Bo'ronda haydash. Nimani eslab qolish kerak?

Hyundai Motor hozirda bir quvvatlanishda 1 km masofani bosib o'ta oladigan magistral traktor ustida ishlamoqda. Yangi traktor ilg'or, bardoshli va kuchli yonilg'i xujayrasi tizimi tufayli jahon bozorlariga, jumladan, Shimoliy Amerika va Yevropaga chiqadi.

Hyundai turli sabablarga ko'ra o'z biznesini boshlash uchun Shveytsariyani tanladi. Ulardan biri Shveytsariya LSVA tijoriy transport vositalari uchun yo'l solig'i bo'lib, undan hech qanday chiqindilari bo'lmagan transport vositalari ozod qilinadi. Bu yonilg'i xujayrasi yuk mashinasi uchun bir kilometrga tashish narxini an'anaviy dizel yuk mashinasi bilan bir xil darajada ushlab turadi.

Texnik xususiyatlari. Hyundai XCIENT

Model: XCIENT yonilg'i xujayrasi

Avtomobil turi: yuk mashinasi (kabinali shassi)

Kabin turi: Kunduzgi kabina

Drayv turi: LHD / 4X2

o'lchamlari [Mm]

G'ildirak bazasi: 5

Gabarit o'lchamlari (kabinali shassi): uzunligi 9 745; Kengligi 2 (yon panellari bilan 515), Maks. kengligi 2, balandligi: 550

Omma [Kg]

Ruxsat etilgan brutto og'irligi: 36 000 (yarim tirkamali traktor)

Avtomobilning yalpi og'irligi: 19 000 (tanali shassi)

Old / orqa: 8/000

Bo'sh og'irligi (kabinali shassi): 9 795

unumdorlik

Diapazon: aniq diapazon keyinroq tasdiqlanadi

Maksimal tezlik: 85 km / soat

Aktuator

Yoqilg'i xujayralari: 190 kVt (95 kVt x 2)

Batareyalar: 661 V / 73,2 kVt / soat - Akasoldan

Dvigatel / inverter: 350 kVt / 3 Nm - Siemens'dan

Vites qutisi: ATM S4500 - Allison / 6 oldinga va 1 teskari

Yakuniy vites: 4.875

Vodorod tanklari

Bosim: 350 bar

Og'irligi: 32,09 kg N₂

Tormozlar

Xizmat tormozlari: Disk

Ikkilamchi tormoz: Retarder (4-tezlikda)

Suspension bracket

Turi: old / orqa - pnevmatik (2 ta sumka bilan) / pnevmatik (4 ta sumka bilan)

Shinalar: old / orqa - 315/70 R22,5 / 315/70 R22,5

Xavfsizlik

Oldinga to'qnashuvdan qochish bo'yicha yordamchi (FCA): Standart

Intelligent Cruise Control (SCC): Standart

Elektron tormoz tizimi (EBS) + Avtomobilni dinamik boshqarish (VDC): standart (ABS VDC ning bir qismidir)

Lane Departion Warning (LDW): standart

Havo yostiqchalari: ixtiyoriy

* 400 tonnalik sovutgichli treyler konfiguratsiyasidagi 4×2 yuk mashinasi uchun taxminan 34 km.

Shuningdek qarang: Ushbu qoidani unutdingizmi? Siz 500 PLN to'lashingiz mumkin