Hindiston avtomobillari xavfsizlik sinovlari paytida halokatga uchradi
yangiliklar

Hindiston avtomobillari xavfsizlik sinovlari paytida halokatga uchradi

Hindiston avtomobillari xavfsizlik sinovlari paytida halokatga uchradi

Hindistondagi Tata Nano avtomobili Hindistonda mustaqil avariya sinovi paytida.

Hindistonda eng ko'p sotiladigan beshta mashina, shu jumladan Daddy Nano - dunyodagi eng arzon avtomobil sifatida e'tirof etilgan - birinchi mustaqil avtohalokat sinovlaridan o'ta olmadi va bu dunyodagi yo'llarda o'lim darajasi eng yuqori bo'lgan mamlakatda yangi xavfsizlik muammolarini keltirib chiqardi.

Nano, Figu Ford, hyundai i10, Volkswagen Polo va Maruti Suzuki Yangi Avtomobilni baholash dasturi tomonidan o'tkazilgan testda besh balldan nolga erishdi. 64 km/soat tezlikda yuzma-yuz to‘qnashuvni taqlid qilgan sinovlar shuni ko‘rsatdiki, har bir avtomobil haydovchisi hayot uchun xavfli jarohatlar oladi.

Hisobotda aytilishicha, narxi 145,000 2650 rupiydan (20 dollar) boshlanadigan Nano ayniqsa xavfli ekanligi isbotlangan. NCAP Global rahbari Maks Mosli: “Hozirda Yevropa va Shimoliy Amerikada keng tarqalgan besh yulduzli standartlardan XNUMX yil orqada qolayotgan xavfsizlik darajalarini ko‘rish tashvishli.

20-yilda 2.7 133,938 kishi yo‘l-transport hodisalarida halok bo‘lgan Hindistonda har yili sotiladigan 2011 milliondan ortiq yangi avtomobillarning 10 foizi beshta modelga to‘g‘ri keladi, bu esa dunyodagi jami avtomobillarning 118,000 2008 foizini tashkil qiladi. O'lganlar soni XNUMX yildan XNUMXgacha oshdi.

Ford va VW o'zlarining yangi avtomashinalarini xavfsizlik yostiqchalari va boshqa xavfsizlik uskunalari bilan Yevropa, AQSh va ular talab qilinadigan boshqa bozorlarda jihozlaydilar, lekin ular qonuniy talab qilinmaydigan va mijozlar talabi narxlari minimal darajada ushlab turiladigan Hindistonda emas. Daraja. balki.

"Hind avtomobillari xavfsiz emas va ular ko'pincha yomon ta'mirlanadi", dedi Harman Singx Sadhu, Chandigarh yo'l harakati xavfsizligi targ'ibot guruhi prezidenti. O‘lganlar sonining ko‘payishiga tartibsiz va noto‘g‘ri loyihalashtirilgan yo‘llar, haydovchilarning malakasi pastligi va mast holda haydash muammosi sabab bo‘lmoqda. Hindistonlik haydovchilarning atigi 27 foizi xavfsizlik kamarini taqishadi.

a Izoh qo'shish