Yuqumli xato Targa Tasmania
Kelgusi oy Avstraliyadagi muhim asfalt mitingida 10-chi ishtirokini kutayotgan Kvinslendlik Grem Kopelend ham shular jumlasidandir.
Kouplend bir marta Targada o'zining Klassik toifasida g'alaba qozongan va turli avtomashinalarni haydashning umumiy Klassik toifasida to'rt marta podiumga chiqqan.
U Triumph TR4s va TR8s haydab, yaqinda Datsunga o'tdi, ammo bu yil boshqa muammo bor.
“1938-yilda ishlab chiqarilgan Dodge Speedster avtomobilimning ruliga o‘tirishni umid qilgandim, ammo endi 2009-yilgacha kutishim kerak”, dedi u.
"Bu yil men noyob Bizzarini GT America-ning yordamchi haydovchisi bo'laman."
Kouplend ko'plab Kvinslend va Avstraliya chempionatlarida g'alaba qozongan va Bathurst 1000da to'rt marta yugurib, beshinchi o'rinni egallagan muvaffaqiyatli aylanma poyga yulduzi Ueyn Parkning yonida o'tiradi.
"Men Targani juda o'ziga qaram deb bilaman", dedi Kopeland.
“Men bu yil u bilan bir jamoa bo'lishni intiqlik bilan kutyapman, Ueyn. Targa boshqa hodisalarga o'xshamaydi.
“Yo‘llar aql bovar qilmaydigan, tashkilotchilar ajoyib ish qilishyapti va tomoshabinlar tadbirni juda qo‘llab-quvvatlamoqda. Targa - kiyinishning eng qiziqarli usuli."
1967-yilda ishlab chiqarilgan Bizzarini qimmatbaho mashina bo'lib, u tomoshabinlarning katta qiziqishini uyg'otadi.
Yangilangan amortizatorlar va Brisben Parkning avtomobil biznesi tomonidan biroz o'zgartirish va sozlash tufayli mashina endi Klassik toifadagi haqiqiy da'vogarga aylandi.
"Bizzarini GT America juda kam uchraydigan mashina va ulardan birini Targa kabi musobaqalarda to'liq raqobatda ko'rish kamdan-kam uchraydi", dedi Kopeland.
"Ammo mashina egasi Rob Sherrard ularni biron bir muzeyda matoga o'rash emas, balki maqsadli maqsadlarda foydalanishga ishonadi."
O'nlab ekzotik avtomobillarni o'z ichiga olgan 17-Targa Tasmania 15 aprel kuni mamlakatning eng yaxshi ralli treklarida rekord darajadagi 305 ishtirokchi bilan boshlanadi, so'ngra 20 aprel kuni Wrest Pointda ajoyib marra bo'ladi.
